Diagnostyka szklanek

Czyli wszystko co związane z silnikami diesla.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
mikolajpn
Początkujący T4
 

Posty: 20
Rejestracja: 24 sie 2015, 17:55
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: T4
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Diagnostyka szklanek

#1

Nieprzeczytany post autor: mikolajpn »

Witam.
Zawory głośno pracowały tak więc wydało mi się że to szklanki się wytarły lub popsuły. Rozebrałem górę, wyjąłem wałek i okazało się że zarówno wałek jak i szklanki wyglądają dobrze
Wszystkie szklanki stawiają jednakowy odpowieni mocny opór przy wciskaniu. Jedyny dylemat mam czy szklanki nie powinny stać na tej samej wysokości. Jedne ledwo wystają inne wystają bardzo. Ktoś zna odpowiedź?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony 01 sie 2016, 21:16 przez mikolajpn, łącznie zmieniany 1 raz.
BOGUSS
Aktywny T4
 

Posty: 277
Rejestracja: 13 kwie 2010, 5:48
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 14
Model:
Auto: CARAVELLE GL
Opis: 90 KM
Lokalizacja: Wałbrzych
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 24 razy
Kontakt:

Re: Diagnostyka szklanek

#2

Nieprzeczytany post autor: BOGUSS »

mikolajpn
Początkujący T4
 

Posty: 20
Rejestracja: 24 sie 2015, 17:55
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: T4
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Re: Diagnostyka szklanek

#3

Nieprzeczytany post autor: mikolajpn »

Niestety nie ma w tym tekście odpowiedzi na moje pytanie.
zyraza
Forumowicz T4
 

Posty: 111
Rejestracja: 07 sty 2015, 17:52
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: carawell
Lokalizacja: Kołobrzeg/N Fredrikstad
podziekowal za post: 2 razy
otrzymal podziekowanie: 12 razy
Kontakt:

Re: Diagnostyka szklanek

#4

Nieprzeczytany post autor: zyraza »

Jeżeli zawory były docierane to może być mała różnica,to są popychacze hydrauliczne czyli ciśnienie oleju ustawia je w odpowiedniej pozycji w czasie pracy.
W momęcie kiedy odkręciłeś wałek rozrządu jedne zawory były otwarte a inne zamknięte i z tych otwartych zaworów sprężyny wypchneły więcej oleju ze szklanki.
Te dwie przyczyny razem mogą dać sporą rórnicę
Możliwość trzecia zatarte prowadnice zaworów.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: Diagnostyka szklanek

#5

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Popychacze po wyciągnięciu wałka powinny na max się wypchnąć, palcem nie masz prawa ich wcisnąć, a co do wysokości to najlepiej wyciągnąć popychacze i je obejrzeć dokładnie
mikolajpn
Początkujący T4
 

Posty: 20
Rejestracja: 24 sie 2015, 17:55
Answers: 0
11
Last active: -
Tematy: 8
Model:
Auto: T4
podziekowal za post: 1 raz
Kontakt:

Re: Diagnostyka szklanek

#6

Nieprzeczytany post autor: mikolajpn »

Też tak myślę że powinny stać równo. Ścisnąć się żadnej nie dało ale to jest nic nie warty test. Równie dobrze można sobie postać i na nie popatrzeć. Efekt ten sam. No może da się w ten sposób wyeliminować szklankę która nie trzyma oleju bo miękko chodzi. Wyjąłem szklanki i wszystkie które stały nisko (czyli 5 sztuk z 8) były uszkodzone. Uszkodzenie polegało na połamaniu na kilka części i zupełnym zgnieceniu sprężyn. Popychacz był wtedy cały czas wduszony do oporu, nie napełniał się olejem i co za tym idzie nie kasował luzu.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
żółf
Forumowicz T4
 

Posty: 105
Rejestracja: 12 kwie 2014, 17:03
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 13
Model:
Auto: Multivan
podziekowal za post: 1 raz
otrzymal podziekowanie: 6 razy
Kontakt:

Re: Diagnostyka szklanek

#7

Nieprzeczytany post autor: żółf »

No to już znasz przyczynę:) Teraz wymień komplet, drogie nie są, bo do swojego AAB za INę płaciłem koło 11-12zł za sztukę
Eliasz342
 

Last active: -

Re: Diagnostyka szklanek

#8

Nieprzeczytany post autor: Eliasz342 »

Witam tu wszystkich, jestem tu nowy:)
Również wymieniałem i też coś płaciłem około 10złotych.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: Diagnostyka szklanek

#9

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Z tego co kojarzę są dwa rodzaje lekkie i ciężkie
ODPOWIEDZ

Wróć do „Diesel”