Wyciek ze skrzyni przez zaślepke podpory połosi.

[woj250]

Panowie. Ostatnio pod teczka zastałem wielkie plamy oleju. Jak się okazało był to olej ze skrzyni. Wypadła ta zaślepka która znajduje się na końcu tej podpory do której przykręca się prawą półoś.

Mam 2 pytania. Czy wystarczy włożyć tą zaślepke i powinno być wszystko ok? Niby dobrze siedzi ale z jakiegoś powodu wypadła. Jest to chyba dość groźna przypadłość bo gdyby nie to ze na osłonie nie było opaski to nie do zauważenia.

Pytanie 2 czy skrzynie trzeba wypłukać bo breja jak nie wiem się zrobiła pewnie przez to ze smar z przegubu poszedł do skrzyni.

[zyraza]

Smar grafitowy który jest w przegubach jest zabójczy dla łożysk tocznych które są w skrzyni Z,także dobrze by było wypłukać
Ale według mnie jest to raczej mało prawdopodobne żeby olej ze smarem się cofnął do skrzyni z przegubu

[woj250]

Nie ma smaru wogole w przegubie a w tamtym roku regenerowane skrzynkę wiec smar był nowy. Olej tez był nowy a jest galareta. Prawie wogole nie plynie.


Wogole mam problem duży bo spustu oleju ze skrzyni nie ma szans odkręcić. Olej wymieniłem w tamtym roku jak skrzynka była na stole;/

[Ikis]

Smar grafitowy który jest w przegubach jest zabójczy dla łożysk tocznych które są w skrzyni Z,także dobrze by było wypłukać
Ale według mnie jest to raczej mało prawdopodobne żeby olej ze smarem się cofnął do skrzyni z przegubu

To nie jest smar grafitowy... są to smary z rodziny EP w skład których wchodzi dwusiarczek molibdenu...

To tak dla wyjaśnienia...

[zyraza]

Jak bym użył nazwy dwusiarczek molibdenu nie wszyscy by wiedzieli o co chodzi faktycznie tak się teraz nazywa smar do przegubów.
Który i tak w swoim składzie posiad grafit

[woj250]

To jak wkoncu z tym smarem? Wystarczy wlac nowy olej? Weszło 2L, więc litr jest starego. Czy to az tak bardzo szkodliwe.?

Nie mam pomysłu na wypłukanie skrzyni bo nie ma szans odkrecić spustu i zawsze cos mi zostanie;/

[Victus]

Proponowałbym teraz rozgrzać olej i wyssać.
Co z korkiem, dlaczego nie możesz odkręcić ?
Może rozwierć i nagwintuj na przyszłość.

[zyraza]

Jaka nazwa by nie była smaru i jaki smar by to nie był to i tak nie nadaje się do smarowania skrzyni biegów.
Do smarowania skrzyni biegów służy olej,a nie smar!
Jak chcesz trochę pojeżdzić na tej skrzyni to proponował bym zmianę tego co masz na normalny olej do skrzyni biegów.

[woj250]

Ja nie chce jeździć na tym co jest tylko wyciekło prawie wszystko bo weszło 2l pełnego syntetyka z normą gl4. Rozgrzeje go chyba i spuszcze jeszcze raz i wleje nowego bo zawsze ten litr mi zostaje.

Korka nie ma szans odkręcić, próbowałem już wszystkiego odrazu jak go kupiłem dość dawno juz:D Miałem skrzynkę na wierzchu to mogłem to zrobić ale wtedy olej to sobie wymieniłem bez problemu wiec miałem odkrecenie korka gdzies:/

[Ikis]

Jak bym użył nazwy dwusiarczek molibdenu nie wszyscy by wiedzieli o co chodzi faktycznie tak się teraz nazywa smar do przegubów.
Który i tak w swoim składzie posiad grafit

bez komentarza... a drugi przeczyta, nałoży grafitowego do przegubów i za tydzień kupi nowe....

[zyraza]

Do smarowania przegubów homokinetycznych przeznaczony jest smar aktywny z dodatkami typu EP( extreme pressure)

tak jak wyżej napisał Ikis

Smar grafitowy nadaje się do smarowania zawiasów i piór w resorach. <56>

[Jacek J]

Ja nie chce jeździć na tym co jest tylko wyciekło prawie wszystko bo weszło 2l pełnego syntetyka z normą gl4. Rozgrzeje go chyba i spuszcze jeszcze raz i wleje nowego bo zawsze ten litr mi zostaje.

Korka nie ma szans odkręcić, próbowałem już wszystkiego odrazu jak go kupiłem dość dawno juz:D Miałem skrzynkę na wierzchu to mogłem to zrobić ale wtedy olej to sobie wymieniłem bez problemu wiec miałem odkrecenie korka gdzies:/

Wszystkiego czyli czego jak chodzi o odkręcenie korka spustowego, jest w korku wyrobiony wpust imbusowy? Bo jeśli nie, to jest to tylko kwestia jakości klucza i przyłożonej siły. Ostatnio widziałem w akcji elektryczny klucz udarowy i nieźle się spisywał.

[woj250]

Jest wyrobiony w korku wpust imbusowy. Udało mi się już naprawdę dużą siłę przyłożyć, rura długości 1m, jednak nie pomogło i wyrobił się wpust. teraz jedyna nadzieja to chyba spawarka chociaż sam nie wiem, wolałbym tego nie ruszać jak bym nie musiał;/