Bój na dwa akumulatory

[Nitaheh]

Mam u siebie dwa akumulatory, jeden standard, na którym podejrzewam że mieści się radio oświetlenie itp (jak to sprawdzić?), a drugi w środku do którego z tego co wiem jest podłączone tylko webasto i z tego co widzę wzmacniacz. Auto będzie często służyło stacjonarnie, na miejscu docelowym do ładowania jakichś telefonów czy coś. No i najpierw moje pytanie jak wygląda ładowanie tego drugiego akumulatora? On się równomiernie z tym pierwszym ładuje podczas jazdy?

Potem chciałbym wrzucić coś takiego, żeby wiedzieć ile mogę jeszcez używać tego akumulatora + mieć ładowarki z tyłu.

http://www.banggood.com/Dual-USB-Adapte ... 49446.html

Tylko jak to zamontować? :((

Nigdy tego nie robiłem i kompletnie się nie znam, ale bardzo chciałbym się nauczyć, więc bd wdzięczny za każdą pomoc :)

Tutaj zdjęcia tego drugiego akumulatora. moc to 74 Ah.

http://i.imgur.com/ykudTqi.jpg
http://i.imgur.com/ykudTqi.jpg

[hoopsii]

Akumulator pod siedzeniem jest ładowany podczas pracy silnika. a na postoju prąd zejdzie tylko z niego. Akumulator pod maską zostaje naładowany i nie jest z niego pobierany prąd. Wszystko dodatkowe podłaczaj bezpośrednio pod akumulator pod siedzeniem oczywiście najlepiej przez bezpiecznik.

[srokkka]

To nie tak. Owszem, w czasie pracy silnika ładują się oba akumulatory. Ale każdy z tych akumulatorów zasila inne odbiorniki. W Multivanie akumulator pod siedzeniem zasila przede wszystkim webasto /to jest jego najważniejsze zadanie/, a także zwykle lampę nad stolikiem i jedno z gniazd zapalniczki. Reszta odbiorników jest zasilana z podstawowego akumulatora, tego pod maską.

[Probe041]

Plus podpinasz pod klemę na aku pod siedzeniem a minus pod śrubę nadwozia

[hoopsii]

Ale każdy z tych akumulatorów zasila inne odbiorniki. W Multivanie akumulator pod siedzeniem zasila przede wszystkim webasto /to jest jego najważniejsze zadanie/, a także zwykle lampę nad stolikiem i jedno z gniazd zapalniczki. Reszta odbiorników jest zasilana z podstawowego akumulatora, tego pod maską.

Myslałem, że to jest tak oczywiste , że nie trzeba o tym wspominać :)

U mnie lampka nad stolikiem jest z głównego. Nie wiem czy ktoś to przerabiał czy tak już było. Na razie mi to nie przeszkadza.

[Victus]

Oświetlenie stopnia i lampki oświetlenia wnętrza też masz z głównego, jak chcesz zaoszczędzić trochę prądu to wymień zrówki na led

[Probe041]

Akurat oświetlenie wnętrza bardzo łatwo przepiąć na drugie aku ;-)

[Victus]

Opisz od razu jak, może komuś to się przyda lub wklej link

[Probe041]

Wiązka od oświetlenia idzie po słupku kierowcy za skrzynkę i tam jest wtyczka, którą podpina się stay plus. Jak ktoś ma jeszcze daszki podświetlane to jest tam rozgałęźnik. Odpinasz wtyczkę i ciągniesz plus pod siedzenie. Tyle

[hoopsii]

Żarówki mam już wszędzie ledowe tylko ta jarzeniówka została. W sumie to plus z aku wewnetrznego mam już w konsoli środkowej bo ciągnąłem go do sterownika webasta więc faktycznie roboty mało z tym będzie. No to znowu jest co robić :)

[Nitaheh]

Plus podpinasz pod klemę na aku pod siedzeniem a minus pod śrubę nadwozia

a te metalowe wypustki, to gdzie przychodzą? od nich mam pociągnąć kabelek, którego podpiąć pod plusa akumulatora? Czy te niebieskie przejsciowki jako nakladke , a z tamtad juz druciki?

[Probe041]

O czym mowa, bo się pogubiłem :-D W gniazdku zapalniczki masa jest na obudowie a plus na dnie gniazda

[Victus]

Tutaj

bez-tytulu_4.jpg

[slimak]

Środkowe "wypustki" to plus, te bliżej krawędzi to minus.

[Probe041]

Na tej focie środkowe gniazdko ma wypustki obok siebie, miernik w dłoń i wszystko wiadomo ;-)

[Victus]

Srodkowy tak jak prawy, producent użył tych samych kolorów