Syncro - bac sie?
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Syncro - bac sie?
Wśród ofert, które przeglądam zdarzają się auta 4x4. Nie jest mi to potrzebne ale tez nie przeszkadza. Pytanie tylko czy nie jest to w jakiś sposób upierdliwe?
-
chemik211
- Ikona forum
- Posty: 4031
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
- 16
- Last active: -
- Tematy: 57
- Model:
- Auto: ...
- podziekowal za post: 39 razy
- otrzymal podziekowanie: 150 razy
- Kontakt:
Re: Syncro - bac sie?
Jak sprawne to działa i jest nawet lepiej zwłaszcza zimą minus większe spalanie, i na każdej osi te same opony ,
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Syncro - bac sie?
Jak masz kase na utrzymanie to sie nie bac. :)
-zawsze te same opony na wszystkich kołach, trzeba przekladac co jakis czas tył do przodu i odwrotnie.
-drogie utrzymanie sprawnego napedu, półosie tył podpora wału osłony półosi (niedostępne) koszt półosi regenerowanej to 1500zł
-drogie i trudne w diagnozie sterowniki dyfra(sterownik ABS i ewentualna blokada dyfra)
-zawsze te same opony na wszystkich kołach, trzeba przekladac co jakis czas tył do przodu i odwrotnie.
-drogie utrzymanie sprawnego napedu, półosie tył podpora wału osłony półosi (niedostępne) koszt półosi regenerowanej to 1500zł
-drogie i trudne w diagnozie sterowniki dyfra(sterownik ABS i ewentualna blokada dyfra)
-
Michalman
- Forumowicz T4
- Posty: 97
- Rejestracja: 13 kwie 2010, 16:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto:
- podziekowal za post: 4 razy
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: Syncro - bac sie?
Moje T-4 syncro ma już 14 lat. Przez pierwsze 6 lat nikt się z nim nie pieścił. Później ja zostałem jego posiadaczem i w miarę dbam o jednakowe ogumienie, ciśnienie. Nie ma żadnego problemu z syncro. Mam przejechane 325 tys. i nic się nie dzieje. W zimie, zwłaszcza w górach jest z tego pociecha i jedyną wadą jest większe zużycie paliwa w stosunku do przednionapędowca. Dla przykładu ostatnio na trasie Białystok - Nowy Targ, gdzie w nocy trzymałem 110 - 120km/h zmieściłem się w 9 l/100km i mniej nigdy nie udało mi się spalić.
Wału nie rozpinam, bo uważam że i tak półośki będą napędzać dyfer, który powoduje opory i nie opłaca się skórka za wyprawkę. Ale to moje zdanie.
Wału nie rozpinam, bo uważam że i tak półośki będą napędzać dyfer, który powoduje opory i nie opłaca się skórka za wyprawkę. Ale to moje zdanie.
-
Radauskas
- Samodzielny mechanik
- Posty: 952
- Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
- 16
- Last active: -
- Tematy: 122
- Model:
- Auto: T5 długi i wysoki
- Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5 - Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 8 razy
- otrzymal podziekowanie: 16 razy
- Kontakt:
Re: Syncro - bac sie?
No właśnie z powodu w.w. ogłoszenia pytam o syncro. Auto fajne ale syncra jednak nie chce. Szukam dalej.
