Syncro - bac sie?

Półośki, przeguby, skrzynie, sprzęgła i wszystko między silnikiem a kołem.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Syncro - bac sie?

#1

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Wśród ofert, które przeglądam zdarzają się auta 4x4. Nie jest mi to potrzebne ale tez nie przeszkadza. Pytanie tylko czy nie jest to w jakiś sposób upierdliwe?
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#2

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Jak sprawne to działa i jest nawet lepiej zwłaszcza zimą minus większe spalanie, i na każdej osi te same opony ,
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#3

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

A da się to wyłączyć na stałe?
rotor
Aktywny T4
 

Posty: 237
Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 7
Model:
Auto: t4
Lokalizacja: Katowice
otrzymal podziekowanie: 11 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#4

Nieprzeczytany post autor: rotor »

Jak masz kase na utrzymanie to sie nie bac. :)
-zawsze te same opony na wszystkich kołach, trzeba przekladac co jakis czas tył do przodu i odwrotnie.
-drogie utrzymanie sprawnego napedu, półosie tył podpora wału osłony półosi (niedostępne) koszt półosi regenerowanej to 1500zł
-drogie i trudne w diagnozie sterowniki dyfra(sterownik ABS i ewentualna blokada dyfra)
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#5

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

Da się to wywalić?
rotor
Aktywny T4
 

Posty: 237
Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 7
Model:
Auto: t4
Lokalizacja: Katowice
otrzymal podziekowanie: 11 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#6

Nieprzeczytany post autor: rotor »

Da się wywalić, Moge to zrobic i napęd sobie sostawie ok? :)
b8tz
Znawca T4
 

Posty: 1305
Rejestracja: 03 maja 2010, 12:51
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 15
Model:
Auto: Transporter Kombi
podziekowal za post: 5 razy
otrzymal podziekowanie: 30 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#7

Nieprzeczytany post autor: b8tz »

Ponoć są tacy co na lato rozpinają wał coby mniej spalało.
Michalman
Forumowicz T4
 

Posty: 97
Rejestracja: 13 kwie 2010, 16:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 6
Model:
Auto:
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 2 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#8

Nieprzeczytany post autor: Michalman »

Moje T-4 syncro ma już 14 lat. Przez pierwsze 6 lat nikt się z nim nie pieścił. Później ja zostałem jego posiadaczem i w miarę dbam o jednakowe ogumienie, ciśnienie. Nie ma żadnego problemu z syncro. Mam przejechane 325 tys. i nic się nie dzieje. W zimie, zwłaszcza w górach jest z tego pociecha i jedyną wadą jest większe zużycie paliwa w stosunku do przednionapędowca. Dla przykładu ostatnio na trasie Białystok - Nowy Targ, gdzie w nocy trzymałem 110 - 120km/h zmieściłem się w 9 l/100km i mniej nigdy nie udało mi się spalić.
Wału nie rozpinam, bo uważam że i tak półośki będą napędzać dyfer, który powoduje opory i nie opłaca się skórka za wyprawkę. Ale to moje zdanie.
tommly
Specjalista T4
 

Posty: 1851
Rejestracja: 12 sty 2011, 21:05
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 21
Model:
Auto: chwilowy brak T4
Opis: Sekcja DOLNO-Śląsko-Opolska
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 30 razy
otrzymal podziekowanie: 36 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#9

Nieprzeczytany post autor: tommly »

Coś takiego się pojawiło na alle.. :

http://otomoto.pl/volkswagen-transporte ... 48573.html
Radauskas
Samodzielny mechanik
 

Posty: 952
Rejestracja: 28 maja 2010, 19:06
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 122
Model:
Auto: T5 długi i wysoki
Opis: Był Ponury Mściciel 2,4TD
Jest T5
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 8 razy
otrzymal podziekowanie: 16 razy
Kontakt:

Re: Syncro - bac sie?

#10

Nieprzeczytany post autor: Radauskas »

No właśnie z powodu w.w. ogłoszenia pytam o syncro. Auto fajne ale syncra jednak nie chce. Szukam dalej.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ przeniesienia napędu”