Ciśnienie w cylindrach

[andrzejmaria]

Witam.Jeśli ktoś ma wiedzę na temat ciśnienia w garach ( max. i min.) VW TRANSPORTER 4(1993r) silnik AAB 2,4D,to będę wdzięczny za
informację ( w barach lub ata ).Pozdrawiam

[slimak]

Witaj.
Nominalne 3,4 MPa, minimalne 2,6 MPa. Max różnica pomiędzy cylindrami 0,5 MPa.

[andrzejmaria]

Dzięki - nie myślałem że tak szybko otrzymam odpowiedz.Wspaniale !

[Radauskas]

Witaj.
Nominalne 3,4 MPa, minimalne 2,6 MPa. Max różnica pomiędzy cylindrami 0,5 MPa.

0,5 MPa to strasznie mało,.. ciężko znaleźć chyba silnik, który mieściłby się w takiej wąskiej rozpiętości. Pamiętam, że kiedyś mówiło się o maks. różnicy do 10% między cylindrami. Ja mam w AAB 23-27. Pali bez problemu, oleju nie dolewam,.. tylko trochę kulawo pracuje na wolnych obrotach. Wtryski zrobione więc to chyba komprecha...

[chemik211]

23 w dieslu to już trup

[orel11]

To co powiesz na 2.5 tdi jak ma 19?

[Kenobi]

To co powiesz na 2.5 tdi jak ma 19?

dla TDI ciśnienie to 34 bary , a 19 to stopień sprężania
chyba pomyliło ci się ciśnienie w tłoku ze stopniem sprężania - to są dwie zupełnie inne wartości
ciśnienie - kompresja:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Kompresja_%28silniki%29
stopień sprężania:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Stopie%C5% ... %C5%BCania

[orel11]

Nie nie ,chodziło mi o cisnienie ,ale nie wiem gdzies wyczytałem ze 2,5 maja własnie 19 barów.

[Radauskas]

23 w dieslu to już trup

Wiem,... minimum przyzwoitości to 28,.. i to najlepiej na wszystkich :)
I co mam zrobić skoro pali, jeździ, oleju nie bierze,.. od zmiany do zmiany. Tak troche czekam aż padnie to mu zrobie remont,.. ale nie chce :)

[barti87]

http://allegro.pl/tester-cisnienia-mier ... 72817.html coś takiego nadaję się do zmierzenia ciśnienia w moim 2.5 tdi? czy lepiej zainwestować w coś droższego ?

[Radauskas]

Zmierzyć zmierzy. Ale wyniki mogą być mylące. Najpopularniejszy w Polsce przyrząd do pomiarów to SPCS-50. I czytając czy rozmawiając o kompresji bazuje się na wynikach odczytanych tym urządzeniem. Może się to wydać dziwne ale mierząc innym przyrządem możesz zmierzyć inną wartość,.. pomimo, że oba urządzenia wyskalowane są w tych samych jednostkach. Kiedyś czytając instrukcje serwisową samochodu ŻUK nie mogłem zrozumieć czemu podana była kompresja dla przyrządu SPCS-50 i kompresja dla innego przyrządu. Różniły się o kilka bar. Najprawdopodobniej chodzi o różnice w objętość wewnętrznej samego urządzenia pomiarowego, która to objętość razem z komorą spalania w cylindrze tworzy wspólną objętość. I w zależnośći od wielkości tej wspólnej objętości sprężanie może być różne dla różnych przyrządów.

[chemik211]

Jak najbardziej zmierzysz, a co do wyników to ciekawa teoria, która to nie ma zastosowania w życiu

[Radauskas]

a co do wyników to ciekawa teoria, która to nie ma zastosowania w życiu

Ty jak zwykle wiesz wszystko najlepiej :). Moja teoria jest "moja" ale nawet jeśli jest błędna to jakiś powód w różnicach pomiaru dla różnych próbników jest. Jeśli znajde jeszcze te instrukcje serwisową to zrobie fotke tego tekstu. Jeśli ktoś jest bardzo dociekliwy to może sobie w tym temacie podyskutować z autorami fabrycznej instrukcji serwisowej dawnej FSC LUBLIN ( albo ANDORIA,.. nie wiem kto pisał w dziale o silniku ). Ja aż tak dociekliwy nie byłem.
Jak ja mierzyłem kompresje w swoim aucie to używałem SPCS-50. Mechanik miał jeszcze ten manometr z linku powyżej ale powiedział, że uzył go tylko raz i wynik pomiaru był mało wiarygodny więc go więcej nie używał. Widziałem w swoim zyciu w kilku warsztatach pomiar kompresji w silnikach i zawsze był to SPCS-50 ( lub podobny )

[chemik211]

Na warsztacie mamy i te nowe i te stare, każdy pokazuje to samo, kwestią dokładności jest czy nowe to chinol tani czy drogi i nic więcej,

[Radauskas]

Fakt jest taki, że próbnik z aukcji powyżej kosztuje kilkadziesiąt złotych. Jak kiedyś pomyslałem o zakupie SPCS-50 to kosztował ponad 1.000,-. I mi się odechciało.

Tak jak obiecałem wrzucam skan tekstu z fabrycznej serwisówki o pomiarach kompresji różnymi przyrządami w silniku diesla w ŻUKu

[Romson36]

Witam ,
podepnę się do tematu ! Mam zamiar zmierzyć kompresję na cylindrach - mój silnik to 2.5 TDI 88 KM ( AYY ) ,jeśli posiadacie taką wiedzę proszę o pomoc jakie jest nominalne ciśnienie dla tego silnika a jakie min. ewentualnie jaka różnica może być akceptowalna podczas pomiarów kolejnych cylindrów?

[BUNIEK]

Odświeżę trochę temat, dziś znalazłem w sewisówce vw t4 silnik i mechanika jest dział sprawdzanie ciśnienie w cylindrach i są podane wartości jakie powinny być, i tak
Silniki AAB i AJA wartości ciśnienia sprężania
nowy: 34 bar
granica zużycia: 26 bar
Dopuszczalna różnica pomiędzy cylindrami 5 bar.
Silniki ACV, AHY i AJT wartości ciśnienia sprężania
nowy: 25 do 31 bar
granica zużycia: 24 bar
Dopuszczalna różnica pomiędzy cylindrami 5 bar.
Jak to ma się do rzeczywistości? i jak się na to zapatrywać?