czy takie zimówki będą ok?

[marh]

Witam, spodobały mi się zimowe opony Vredenstein Snowtrac 3 195/70/15 XL T97.
Czy w Waszej opinii parametrowo będą dobre do T4 Caravelle GL 2.4D?

Może ktoś cuś takiego używa i się pochwali?


I czy nowy zakup w przypadku 2 sztuk lepiej założyć na przednią oś, czy na tylną (przeważają teorie, że na tylną, ale mnie bardziej interesuje praktyka.. mam górzysty teren, strome podjazdy i zjazdy, nie zawsze w porę odśnieżone).

Dzięki i pozdrawiam:-)

[ento]

opony powinno sie zmieniac 4 szczegolnie w zimie ale... ja tez jezdze po tych górzystych terenach co Ty :P i wiem ze gdybym miał nowe opony z tyłu a stare z przodu to niestety ale na połowe z tych gorek bym nie wyjechal . ZAWSZE zakładam lepsze opony do przodu, pozdro

[krop]

witam
tak sie panowie podepne pod temat opon, mianowicie jakie zalecacie ? czy koniecznie musza byc wzmacniane jeśli nie woze duzych ciezarow ? i jaka powinna byc minimalna nosnosc opon (przednich) przy 2,5 tdi 88km
pozdrawiam

[chmielik]

Nie nie muszą być wzmacniane wystarczy aby miały symbol V lub H

[b8tz]

Daniel to o czym piszesz to index prędkości. I tak H - do 210 km/h, a V - do 240 km/h
W moi mniemaniu zakupując opony do Caravelle GL 2.4D ostatnią rzeczą jaką się należy kierować to index prędkości.

[peter]

wzmacniana może być z indeksem nośności np. 97 lub 99 (tzw. IC) bo C już będzie miała 102-104 (tj, nośność)

[mariuszgim]

witam
tak sie panowie podepne pod temat opon

nie musisz się podpinać wystarczy przejrzeć dział
tu masz temat http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t=422&start=0

[marh]

Dzięki za rady.. jednak będą 2 i Snowtracki są akurat w tym momencie nie do dostania. Ostatecznie zdecydowałem się na równie dobrze się zapowiadające Continental Vancowinter 2 97 RF, choć i tak dopiero jutro sprzedawca ostatecznie potwierdzi czy będą do ściągnięcia.
Świeże wrażenia po paru dniach użytkowania pewnie się pojawią.. jeśli mi to nie ucieknie wśród spraw dnia codziennego - napiszę jak się sprawują, o ile resztki śniegu nie znikną, hihih

[mora]

Mój dostawca opon powiedział,że zimówki w rozmiarze 195/70R/15C są niedostępne nie tylko w Polsce,ale w Europie.Zaproponował 205/65/15 Nokiany. Co wy na to?Ktoś używa?

[chmielik]

mora moim zdaniem coś kręci ja wczoraj kupiłem PIRELLI 195/70/15 ale to nie ważne <01>
Wiesz ja bym na zime się w takie szerokie opony nie pchał ,na lato jak najbardziej sam jeżdze na takich w lecie i jest super ale na zimę za szerokie <england>
Wybór nalezy do ciebie <01> <01>

[b8tz]

chmielik - używki wziąłeś? z indeksem C?

[marh]

Na zimę podobno lepsze węższe - zasłyszana wskazówka naukowca z politechniki. Ja niestety nowych zimówek nie kupiłem - tj. mora wcześniej napisał z końcem 2010 r. rozmiarówka 195/70/15 była nieosiągalna z półki premium, wykluczając oferty w pułapie cenowym od 350 zł za gumę, bo takie by się raczej znalazły. Jeżdżę zatem na Lassa Wintera z 4 mm bieżnikiem, ale górek się na razie nie imam.. na szczęście nie muszę. Teraz nawet i pogoda sprzyja.. byle do końca zimy, a na przyszły rok nauczka, że oponek trzeba poszukać wcześniej. Jakoś do tej pory nie przejmowałem się gumami bo jeździłem XJ-em, te ciągotki w kierunku napędu 4x4 zostały i waham się czy aby na wiosnę nie sprzedać karawelki mimo kilku istonych zalet ;-)

[Sterciu]

Witam, spodobały mi się zimowe opony Vredenstein Snowtrac 3 195/70/15 XL T97.


Może ktoś cuś takiego używa i się pochwali?
)

Ja takie opony w tym sezonie zimowym załozyłem ale do Yarisa , rozmiar 185/60/15 więc ciut mniejsze. Ale w sylwestra przetestowałem opony w miejscu gdzie był wysoki śnieg i droga po której nikt nie jezdził po opadach śniegu. Tylko ze Yaris to calkiem inne auto , lekki , małe. Wjezdzając w tą drogę , dodam ze była pod góre w trzy osoby w połowie tej drogi utknąłem , ale po opróznieniu auta przejechałem bez problemowo do samego docelowego miejsca. Ciągly ladnie i to pewnie dlatego ze opona ma dośc agresywną rzezbę bieznika , ogolnie jestem zadowolony z nich. Wada , cholernie głosne są , zwłaszcza jak sie jedzie po opadach deszczu.

[marh]

No dzięki za opinię, fajnie mieć opinię kogoś kto używa :-). Ciekawe jak się będą zdzierać, choć Yaris to nie T4, opony w tym rozmiarze mają inne indeksy. Tak też właśnie myślałem.. bieżnik o traktorkowatej formie do komfortowych na bezśnieżnym asfalcie należeć nie może. Jak dla mnie najważniejsza w zimie jest skuteczność przy dość stromych podjazdach i nie zawsze odśnieżonej drodze. Jakiś strasznych cudów od opon nie oczekuję, przy pewnej grubości warstwy śniegu, lodzie żadna guma nie daje pewności.. jednak różnice pomiędzy klasą premium a np. ekonomiczną są podobno widoczne w róznego typu testach (ciekawe, jak jest w normalnej eksploatacji?). Kiedy tylko spadł śnieg, zdążyłem się przekonać, że samochód z napędem na jedną oś musi dysponować w górach dobrym ogumieniem.