Skrzynia biegów CCY

[aaleksiejczuk]

Witam
Cały czas drążę temat skrzyni automatycznej czy naprawiać brak wstecznego czy wymienić skrzynię na manualną.
Dziś oglądałem samochód z silnikiem AAB i skrzynią CCY.
Ponieważ silnik nie odpalił sprawdzałem czy biegi ładnie wchodzą i ku mojemu zdziwieniu 1 i 3 wracały same do położenia luz .
jakby była jakaś sprężyna która je cofała,podejrzewam że podczas jazdy będzie problem ,będą wyskakiwały .Pytanie czy ktoś coś słyszał na podobny temat ? Co to za usterka ? Czy warto w ogóle zawracać sobie głowę ?

[kuczypies]

Co do tego,że biegi wracają to nie mam pojęcia czemu tak się dzieje. Mam skrzynię CCY i jest to średnia skrzynia.Demonem prędkości nie będziesz. Przy 100-110 obroty już wysokie.Mi się dobrze jezdzi bo mieszkam w górach,nie latam w poważne trasy i dużo górek pokonuje na 5 biegu. Ta skrzynia nie lubi długich prostych bo wtedy można podczas jazdy robić na drutach sweterek haha
Tak na marginesie pomyliłeś dział.

[aaleksiejczuk]

Dziękuję za odpowiedź
Przepraszam ,że pomyliłem dział.
Czy wiesz jakie skrzynie pasują do silnika AAB i która jest najszybsza ?

[Probe041]

www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=52&t=398&start=0

[aaleksiejczuk]

Dziękuję zaraz przeczytam.
edit:


Z tabeli wnioskuję że w Caravelli z 1995 roku zamiast skrzyni automatycznej CFZ mogę wsadzić 19 innych skrzyń (nie do wiary).
Co oznaczają pierwsze litery w skrzyniach ?
Czy to ma znaczenie ?
W automacie CFZ prędkość 120 km osiągałem bez problemu i jeszcze dało się rozmawiać.
Znalazłem firmę w Mysłowicach która za 1800 zł chce naprawić moją skrzynię (wyjąć zrobić zalać nowym olejem zamontować)
Czytam że manualne skrzynie w T 4 się sypią i części bardzo drogie.
Jestem bardzo zdziwiony ,to jest mój chyba 32 samochód łącznie z ciężarówkami i tylko w Avii (o ile można go nazwać samochodem bo tylko w lato dawało się go odpalić )miałem problem ze skrzynią a właściwie z łożyskiem oporowym i widełkami (często spadały). W żadnym innym samochodzie nie było problemu ze skrzynią,a przejechałem ponad 1000000km. Z VW miałem T3 Vanagon, Garbusa, Jetta,Polo Passata nigdy nie miałem problemu ze skrzynią Miałem szczęście ???
Pomocy .

[mikoli]

Dziękuję zaraz przeczytam.

Widocznie nie czytałeś skoro:

Co oznaczają pierwsze litery w skrzyniach ?

To symbol skrzyni, który oznacza jakie ma przełożenia dana skrzynia.

Czytam że manualne skrzynie w T 4 się sypią i części bardzo drogie.

Chodzi o skrzynie 02B z T4 2.5 TDI , choć zdolny kierowca załatwi każdą.

Jestem bardzo zdziwiony ,to jest mój chyba 32 samochód łącznie z ciężarówkami i tylko w Avii (o ile można go nazwać samochodem bo tylko w lato dawało się go odpalić )miałem problem ze skrzynią a właściwie z łożyskiem oporowym i widełkami (często spadały). W żadnym innym samochodzie nie było problemu ze skrzynią,a przejechałem ponad 1000000km. Z VW miałem T3 Vanagon, Garbusa, Jetta,Polo Passata nigdy nie miałem problemu ze skrzynią Miałem szczęście ???
Pomocy .

Gdybyś jednym autem przelatał 1000000km to mógłbyś pisać że ma skrzynie niezniszczalną, poza tym piszesz zapewne o słabszych autkach, a skrzynie lecą zestawione z tymi mocniejszymi silnikami.

[aaleksiejczuk]

Mikoli, dziękuję że zajrzałeś ,wiesz o skrzyniach pewnie wszystko.Czy możesz podpowiedzieć jaką skrzynię zamontowałbyś na moim miejscu? Przypomnę Caravella z 95 roku z silnikiem AAB i skrzynia CFZ w której wsteczny się zbuntował.Wracając do pierwszych literek oznaczenia skrzyni myślałem bardziej o takim rozwiązaniu że A to szybka a E wolna lub na odwrót. Mam Sprintera 312 2,9 TDI skrzynia której nie oszczędzam - ciągnę przyczepkę na trasie Warszawa - Budapeszt (niezłe górki) nie ma najmniejszego problemu a samochód już leciwy bo z 1998 roku i przejechane prawie 460 tys. Dlatego dziwi mnie że w VW T4 lecą skrzynie jakie by nie były czy moja CFZ czy ta o której wspominasz 02B ,czy inne innych użytkowników ,wsteczny i 5 bieg to jak się okazuje chleb powszedni. w tej o której pisałem bieg 1 i 3 przyznasz ,że to nie jest normalne to jakaś porażka VW.

[stram]

Porażką by było dla VW gdyby się nie psuły. to jest zyskiem dla nich.

[mikoli]

w tej o której pisałem bieg 1 i 3 przyznasz ,że to nie jest normalne to jakaś porażka VW.

Czy to nie było w aucie po dzwonie, bo wygląda na to że był lewarek przestawiony i biegi do góry nie do końca wchodziły i być może skrzynia jest dobra.
Co do skrzyń: 02B oznacza obudowę skrzyni biegów, na której jest nabity symbol np: CRN który oznacza jakie przełożenia siedzą w danej obudowie.
Dla siebie teoretycznie powinieneś szukać najszybszych skrzyń jakie szły do 1996 roku z silnikiem 2.4 d (gdyż masz autko z 1995 roku) np:CRN , CCY , AYF , CHS ,
Jeżeli posiadasz sanki nowego typu, to możesz szukać nowsze skrzynie po 1996 roku + poduszkę w kształcie płetwy (przy ruszaniu nie będzie szarpał) np: DQL , EVY

[aaleksiejczuk]

Serdecznie dziękuję . Gratuluję wiedzy i pasji.
Po fotkach widzę że mam nowy typ sanek ,odkręcałem skrzynię i pamiętam takie ucho .
Tamten samochód stoi już długo na norweskich blachach i nie wygląda żeby był walnięty.
Czy może być inny powód wyskakiwania 1 i 3 ?

[aaleksiejczuk]

Czy jeżeli kupię ten samochód ze skrzynia CCY z 1992 roku( jak się domyślam stary typ sanek) czy będę mógł zamontować z niego skrzynię do nowego typu sanek ? 4 śruby z tego co pamiętam wkręcane są w obudowę skrzyni

[mikoli]

Tak na takiej poduszce http://allegro.pl/poduszka-skrzyni-bieg ... 48143.html

[aaleksiejczuk]

Taką właśnie poduszkę mam w swoim modelu. Dzięki myślałem może że skoro sanki inne to i mocowanie skrzyni inne,

[faraon3021]

Nie chce zakladac nowego tematu, a znajomy mnie prosil o przysluge. Jako ze czesto jestem w Polsce, ( a we Francji ceny powalaja) chce robic remont w moich stronach (zachodniopomorskie)
Szuka dobrego szpeca, zeby naprawic skrzynie CCY od 2.4d z 93roku (padla piatka)
Jesli mozecie kogos polecic, bede wdzieczny za namiary.