www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

No w T4 nie czuć prawie wcale, w odróżnieniu od t3. Jednak spalanie wyższe nie wynika tylko z oporów toczenia dyfra i większej masy, ale z tego że visko nawet gdy nie ma różnicy prędkości przekazuje ciągle jakiś niewielki rzędu 10% moment. Gdyby zamiast oleju viskotycznego była woda, to mozna by zał...

Pewnie w momencie zapięca wisca po wystąpieniu różnicy prędkości. Ja pisałem o mocy przekazywanej w stanie spoczynku wtedy gdy różnic prędkości nie ma. Niektózy twiedzą że skoro nie ma róznicy predkości to nie ma mocy, jednak wszystko wskazuje że jednak jest, choćby wyższe spalanie. To ile i tej moc...

Patrząc po katalogu inter cars tył w t4 można podnieść podkładką podwyższającą. 45mm http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3113313219160-00726999-O1763-podkladka-sprezyny-zawieszenia.html http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3113313215190-00724547-O1763-podkladka-sprezyny-zawieszenia....

Na odwrót zakładają. z 1,9D do 1,6Td do 1,6D nie zawsze.
Część silników 1,6D nie miała hudraulicznych kompensatorów luzu zaworowego. luz zaworowy był regulowany płytkami zaworowymi.
Węcej znajdziesz na forach poświęconych vw t3.