STUKI - w prawym kole, ewentualnie po prawej stronie!

[katazipen]

Witam!
Czytam już dziś z kilka godzin posty i nie znalazłem nic co by mi pomogło w znalezieniu usterki w moim T4 2.4 D 94r Carawella,
Stuki są słyszalne po prawej stronie (strona pasażera) , podczas jazdy , nie koniecznie po dziurach , wystarczy jak zawieszenie pracuje stuki są słyszalne! Wymienione wszystkie sworznie , Wszystkie amortyzatory Bilstein , gumy na stabilizatorze łącznik prawy stabilizatora , łożysko prawe .
Ostatnio odkręciłem wspornik i amorek i łącznik stabilizatora i jeździłem bez i stuków nie było , po zamontowaniu amortyzatora i nowego łącznika drążka stabilizator stuki były min a za 3 godz powróciły do normy czyli słyszalne wyraźnie!

Czy ktoś ma jakiś pomysł ?

A może to skrzynia się odkręca , a może drążki kierownicze
Oczywiście na stacjach diagnostycznych 100% sprawności !

Ruszałem brechą wahacz - sztywny , ręką drążek kierowniczy raczej nie ma luzów maglownicę nie ma stuków ??????

Co wy na to ?

[staszek]

Sam sobie kolego odpowiedziałeś na swoje pytanie
tu cię cytuje:
Ostatnio odkręciłem wspornik i amorek i łącznik stabilizatora i jeździłem bez i stukó…login to view the rest of this post