Instalacja chińskiego webasta

[porywacz_zwlok]

Witajcie. Amator czyli ja potrzebuje pomocy i dobrego słowa. Pomocy potrzebuję w sposobie wymontowania baku, by dostać się do wężyków paliwa, by podłączyć trójnik i wyciągnąć zasilanie w paliwo do webasto. Jak to zrobić, by nie zrobić sobie krzywdy ani samochodowi. Zapaliła się rezerwa, więc bak prawie pusty ale co dalej? Na co uważać? Gdzie są kruczki. A może nie tam gdzie bak, tylko inne miejsce wybrać do podpięcia się? A dobre słowo mi potrzebne, bo jestem mechanicznym amatorem.

[Stefano]

Musisz zamontować sondę-czerpak w zbiorniku paliwa do zasilania webasta.

[BUNIEK]

Nie ma takiej potrzeby wstawiania sondy do zbiornika, wystarczy wstawic trójnik na przewodzie zasilającym filtr paliwa, tak jest w orginale.

[niebieski-n2]

Weź przewody załóż ori od wersji z webastem i po kłopocie. Z tego co pamiętam opuścić trzeba jedynie zbiornik.

[Stefano]

Na lewej podłużnicy tak gdzieś pod siedzeniem kierowcy, jest pompka paliwa do dogrzewacza. Założyć można przed tą pompką trójnik i pompkę zasilania do chińskiego agregatu.

[niebieski-n2]

pod warunkiem, że dana T4 posiada dogrzewacz

[porywacz_zwlok]

Podłączyłem się od razy przy baku paliwa, nawet nie trzeba było go odkrecać, bo było dość miejsca.