Jestem w trakcie wymiany skrzyni biegów z EWB NA DQR. Jest bardzo dużo niewiadomych i mitów odnośnie tej przekładki. Dlatego też postanowiłem stworzyć taki mini poradnik.
Rzeczy potrzebne na pewno:
-Skrzynia DQR
-pół osie 151KM
-sztywną pół oś napędowa od razu oddać do regeneracji na tzw. dłuższy wieloklin koszt regeneracji ok 700zl
-przewód sprzęgła acv/AXL,AXG,AHY 701721477D
-poduszka skrzyni górna
-poduszka skrzyni reakcyjna dolna
-łapa silnika 074199207J
-kompletne sprzęgło 151KM AHY/AXG
-w przypadku silnika AJT wybierak biegów od 102KM 7D1711025AK
Warto:
-wymienić poduszkę silnika prawą z racji wymiany reszty 2 pozostałych poduszek skrzyni.
-kupić nowe śruby i tulejki centrujące skrzyni DQR
-kupioną skrzynie biegów oddać na sprawdzenie do warsztatu naprawiającego skrzynie biegów.
Nie warto:
-Kupować poduszki górnej skrzyni bo jest zintegrowana razem z łapą i lepiej kupić nową
-kupować używanej dolnej poduszki skrzyni (reakcyjnej) nowa ok 150zl
Montaż skrzyni DQR w miejsce EWB
-
Przemek92
- Początkujący T4
- Posty: 16
- Rejestracja: 22 kwie 2017, 23:41
- 8
- Model:
- Auto: T4
- Kontakt:
-
Jackall
- Stały bywalec
- Posty: 513
- Rejestracja: 04 mar 2016, 1:05
- 9
- Model:
- Auto: T4 long i Caravelle
- podziekowal za post: 5 razy
- otrzymal podziekowanie: 29 razy
- Kontakt:
Re: Montaż skrzyni DQR w miejsce EWB
Co to za skrzynia? Nie widzę na getribe t4 wiki. Jak od 150KM to AJT pociągnie na niej w ogóle?
This topic has 3 more replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się