Problem z rozrządem

[Ptaszyna]

Witam wszystkich jestem posiadaczem t4 od ponad 3 lat zawsze dawałem sobie z nią rade ale wczoraj mnie zaskoczyła nie mogę poradzić sobie z ustawieniem rozrządu po wymianie pompy . Dodam ze nie pierwszy raz naprawiam auta i rozrząd . Ustawiając na znak na docisku wali mi w zawory próbowałem już wielu kombinacji . Czy aby wystające z docisku bolczyki były znakami GMP ??

[Kenobi]

Znak jest na kole zamachowym, nie na docisku. Patrząc na zdjęcie powinien być po lewej stronie zębatki. Zresztą jak go ustawisz to pompa też powinna się ustawić na znaku, a wałek rozrządu pod liniał.

[Ptaszyna]

Dzięki za szybką odpowiedź i pomoc z grzeczności wypada . Poradziłem sobie sam przez zdjęcie miski i ustawieniu tłoka od dołu w gmp przez co odnalazłem 0 i z na zamachu . Bądź co bądź vw postarał się ukryć znaki . Nawet wiedząc gdzie one są to trudno je zauważyć. Jak bym mógł ustawić na znaki pompy i walka to raczej logiczne że bym znak zauważył.

[Probe041]

http://www.t4-wiki.de/wiki/Kurbelwelle# ... dermotoren

[peters]

Tyle lat nie rozbierane to nic nie widać. Dzieki probe za link. Nie wiedziałem ze ACV i AXG inaczej sa ustawiane pompy na punkt.