Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
-
Ikis
- Forumowicz T4
- Posty: 198
- Rejestracja: 01 sty 2015, 6:25
- 11
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: T4
- otrzymal podziekowanie: 10 razy
- Kontakt:
Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Witam. Wczoraj brałem udział w kolizji w następstwie której nastąpiło przesunięcie osi tylnego lewego koła w tył. Różnica wynosi około 30mm. Mocowania wahacza wydają się nienaruszone. Czy jest możliwe że odkształceniu uległ sam wahacz?. Wiem że bez wymiany na inny się nie obejdzie ale może ktoś ma w tej sprawie jakieś doświadczenie?
-
Kenobi
- Administrator
- Fanatyk T4
- Posty: 6752
- Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
- 16
- Last active: -
- Tematy: 45
- Model:
- Auto: Caravelle
- Opis: niech moc będzie z wami
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 49 razy
- otrzymal podziekowanie: 659 razy
- Kontakt:
Re: Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Wahacz jest na tulejach ( silentblokach ), może je zerwało.
-
hoopsii
- Samodzielny mechanik
- Posty: 999
- Rejestracja: 18 sty 2014, 9:39
- 12
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: Allstar Westa SYNCRO
- Lokalizacja: Wielkopolska
- podziekowal za post: 23 razy
- otrzymal podziekowanie: 70 razy
- Kontakt:
Re: Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Oczywiście, że jest taka możliwość. Kolega uderzył w krawężnik tylnym kołem, Opona cała, felga minimalnie odkształcona a wahacz odchylony od pionu prawie 5cm. Jak w starym trabancie.
-
Ikis
- Forumowicz T4
- Posty: 198
- Rejestracja: 01 sty 2015, 6:25
- 11
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: T4
- otrzymal podziekowanie: 10 razy
- Kontakt:
Re: Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Jak stan zdrowia pozwoli to zajmę się wymianą. Na forum nie znalazłem informacji czy tylne wahacze z tarczowym układem hamulcowym różnią się między rocznikami czy mogę kupować w "ciemno" ?
-
hoopsii
- Samodzielny mechanik
- Posty: 999
- Rejestracja: 18 sty 2014, 9:39
- 12
- Last active: -
- Tematy: 11
- Model:
- Auto: Allstar Westa SYNCRO
- Lokalizacja: Wielkopolska
- podziekowal za post: 23 razy
- otrzymal podziekowanie: 70 razy
- Kontakt:
Re: Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Aby nie zakładać już nowego tematu. Jest różnica w wahaczach tylnych po 96 roku z ABS i bez ABSu ? Pytam bo mój nie ma a plan na zamontowanie jest.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Koronka pod ABS jest przykręcana, miejsce technologicznie też jest pod czujnik ale raczej zaślepionie. Jak w praktyce to wygląda to sam się chętnie dowiem
-
flukem
- Aktywny T4
- Posty: 247
- Rejestracja: 31 sty 2011, 16:47
- 15
- Last active: -
- Tematy: 12
- Model:
- Auto: T4 escApAde
- Lokalizacja: Zakopane
- podziekowal za post: 13 razy
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Powypadkowe przemieszczenie wahacza tylnego.
Witam
Aby nie zakładać nowego wątku. Wiadomo już jak to jest z tą regulacją tylnego wahacza bo ja doczytałem że odbywa się to na śrubie wewnętrznej i polega to na popuszczeniu jej a następnie przesuwaniu całego wahacza w gnieździe aż do prawidłowej zbieżności resztę ponoć trzeba dokręcić z siła 100N. I pytanie czy jest różnica pomiędzy wahaczem dla auta z tarczami - bębnami - abs
Aby nie zakładać nowego wątku. Wiadomo już jak to jest z tą regulacją tylnego wahacza bo ja doczytałem że odbywa się to na śrubie wewnętrznej i polega to na popuszczeniu jej a następnie przesuwaniu całego wahacza w gnieździe aż do prawidłowej zbieżności resztę ponoć trzeba dokręcić z siła 100N. I pytanie czy jest różnica pomiędzy wahaczem dla auta z tarczami - bębnami - abs
