czujniki w bloku
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
krzysiekbyd
- Forumowicz T4
- Posty: 171
- Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: vw t4
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- podziekowal za post: 5 razy
- Kontakt:
czujniki w bloku
silnik 2,5 benzyna i mam dwa czujniki w bloku lezac pod autem ten wyzej jest od cisnienia oleju a ten niżej ??
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: czujniki w bloku
Obydwa są od ciśnienia oleju w bloku dla silników pięciocylindrowych
http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Elekt ... t_5Zyl.jpg
F1, czujnik wysokiego ciśnienia (na wyłączonym silniku rozwarty, po pojawieniu się ciśnienia się zwiera)
F22, czujnik niskiego ciśnienia oleju (z tym jest odwrotnie jak z F1)
Od 1999r stosowano w silnikach R5 już tylko jeden czujnik ciśnienia oleju, F1. Tyle ;)
http://www.t4-wiki.de/wiki/images/Elekt ... t_5Zyl.jpg
F1, czujnik wysokiego ciśnienia (na wyłączonym silniku rozwarty, po pojawieniu się ciśnienia się zwiera)
F22, czujnik niskiego ciśnienia oleju (z tym jest odwrotnie jak z F1)
Od 1999r stosowano w silnikach R5 już tylko jeden czujnik ciśnienia oleju, F1. Tyle ;)
-
krzysiekbyd
- Forumowicz T4
- Posty: 171
- Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: vw t4
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- podziekowal za post: 5 razy
- Kontakt:
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: czujniki w bloku
Górny niebiesko-czarny kabelek, dolny żółty http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... 1119093653
Schemat http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... 1007164406
Schemat http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... 1007164406
-
krzysiekbyd
- Forumowicz T4
- Posty: 171
- Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: vw t4
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- podziekowal za post: 5 razy
- Kontakt:
Re: czujniki w bloku
czyli ten f 1 do kontrolki cisnienia tez ?? sorki ale mam tak namotane w instalacji ze hohoho jakis baran podłaczył ten czujnik pod kontrolke od informacji mało płynu w zbiorniczku ;/
-
krzysiekbyd
- Forumowicz T4
- Posty: 171
- Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: vw t4
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- podziekowal za post: 5 razy
- Kontakt:
Re: czujniki w bloku
a jak zapala sie po jakims czasie czyli przejade jakies 2km to co to oznacza ?? mówie o czujniku F1
-
czarny1x1x
- Last active: -
Re: czujniki w bloku
u Ciebie są dwa jeden niskie ciśnienie drugi wysokie jakie masz zegary ? ja zmieniłem na niebieskie i też drążę temat .u ciebie ten f1 robi robotę sprawdź jeden do masy drugi rozwarcie masy
-
krzysiekbyd
- Forumowicz T4
- Posty: 171
- Rejestracja: 01 wrz 2013, 10:00
- 13
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: vw t4
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- podziekowal za post: 5 razy
- Kontakt:
Re: czujniki w bloku
po odłaczeniu tego dolnego czujnika i przejechaniu kilku metrów rozległ sie dzwiekowy sygnał i kontrolka cisnienia oleju zaczeła mrugac
Moje to jakis składak i napewno jest namotane w instalacji . Zegary mam takie http://allegro.pl/licznik-vw-volkswagen ... 51722.html dodajac ze tak jest podłączone ze mruga kontrolka od płynu w zbiorniczku chlodzenia
Moje to jakis składak i napewno jest namotane w instalacji . Zegary mam takie http://allegro.pl/licznik-vw-volkswagen ... 51722.html dodajac ze tak jest podłączone ze mruga kontrolka od płynu w zbiorniczku chlodzenia
-
mariusz200479
- Nowy T4
- Posty: 1
- Rejestracja: 06 lut 2015, 19:55
- 11
- Last active: -
- Tematy: 0
- Model:
- Auto: t4
- Kontakt:
-
Adampio
- Mistrz T4
- Posty: 3066
- Rejestracja: 24 lis 2015, 11:59
- 10
- Last active: -
- Tematy: 84
- Model:
- Auto: T4 Multivan '95
- Lokalizacja: Warszawa
- podziekowal za post: 160 razy
- otrzymal podziekowanie: 164 razy
- Kontakt:
Re: czujniki w bloku
Jako, że obrazek zeżarło to pozwolę sobie wstawić fotkę (górną) z prośbą informację który z jest F1 a który F22 <bezradny>Probe041 pisze:Obydwa są od ciśnienia oleju w bloku dla silników pięciocylindrowych
obrazek
F1, czujnik wysokiego ciśnienia (na wyłączonym silniku rozwarty, po pojawieniu się ciśnienia się zwiera)
F22, czujnik niskiego ciśnienia oleju (z tym jest odwrotnie jak z F1)
Dolna fotka jest z Wiki i kolory kabelków ma odwrotnie niż u mnie :( Pomyłka poprzednika, czy jakaś inna wersja? Na moich wskaźnikach czerwona lampka oleum zapala się tylko przy nieruchomy silniku i włączonym zapłonie.Probe041 pisze:Górny niebiesko-czarny kabelek, dolny żółty
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
