urwane sruby tlokorozdzielacza pompy wtryskowej

[fgrs]

czy komus przydazyla sie podobna katastrofa? i pytanko czy do ACV 2.5 pasuja pompy z innych modeli np AJT?

[chemik211]

Każda pompa od 2,5tdi jest taka sama,

[blist]

A czy do 2,4d AAB '93 pompy o roznych numerach tez sa takie same?
Na allegro jest mnostwo pomp do tego silnika ale nie moge znalezc o tym samym numerze.

[fgrs]

no wlasnie moze wie ktos czym sie rozni pompa 0460415996 od 0460415990

[fgrs]

wymienilem przed chwila pompe, wszystko ustawione na znakach, ale w VAGu wyskakuje blad: 01242 - Output Stages in Control Module 30-00 - Open or Short to Plus

czy moglby mi ktos wytlumaczyc jak w ACV ustawic poczatek wtrysku? nie ma szans poluzowac srob mocujacych pompe zeby ja dostroic, czy potrzebny do tego zegar czy moge to zrobic w vagu a jak tak to jak bo nie widze nigdzie opcji zeby moc edytowac poszczegolne pola, please help!

[orel11]

Regulujesz to rolkami ,bo obie maja regulacje.Tam można ustawić wtrysk VAGiem.

[fgrs]

auto nie odpala i nie widze nigdzie gdzie moge odczytac wartosci wtrysku, kupilem pompe z drugiej reki sprawdzona w zakladzie ale nikt nie wie czy byla ustawiona na poczatek wtrysku, zamontowalem ze starym kolem zamachowym, znaki sie pokrywaja ale auto dalej nie pali, czy nie potrzebuje do tego przypadkiem zegara zeby ja ustawic? bo dysponuje jedynie VCDS w wersji 11.11

[orel11]

Zegar najlepszy,ale co ciekawe i nie tylko u mnie ,pompe mam przestawioną o 1 ząbek ,aby auto chodziło.Po ustawieniu na znakach tez nie mogłem odpalić.

[fgrs]

podobnie u mnie, stara pompa byla przestawiona o jeden zab i znak na kole i obudowie nie pokrywal sie wiec nowa pompe ustawilem najpierw na znaki a pozniej przestwailem o jeden zab ale auto dalej nie pali, wyglada na to ze bez zegara nie odpale bo nawet nie moge wykasowac tego bledu

[fgrs]

znowu spedzilem caly wieczor w garazu i akumulator ledwo zipie, czy po wymianie pompy nalezy odpowietrzyc przewody ewentualnie jak sie upewnic czy wina lezy po stronie pompy a nie czegos innego?

[orel11]

Tak należy,ale można odpalić go np na PLAK i sam da rade sie odpowietrzyć.
Do tego jak auto będzie chodzić na PLAKu i spaliny będą mocno dusić i szczypać w oczy to masz zły kąt wtrysku.

[fgrs]

do naprawy 3 zylowy kabel (chyba) zasilajacy pompy, jeden z przewodo urwany a dwa nastepne przetarte i powoduja zwarcie, kupilem juz koszulki termokurczliwe i dzisiaj bede je reperowac, czy ktos posiada schemat wtyczki przy tym kablu? czy zwarcie moze doprowadzic do przepalenia ktoregos z bezpiecznikow?

[fgrs]

czy zle ustawiona pompa powinna zaciagac paliwo? sprawdzilem elektrozawor i dziala, pompa ktora kupilem byla zalana i sprawdzona w zakladzie, rece opadaja...

[mariuszgim]

Może odkręć rurki od wtryskiwaczy i zobaczysz czy pojawia się paliwo.

[fgrs]

auto odpalilo, a moral z calej operacji taki:

1. ze nawet zalana pompa moze nie byc zalana wystarczajaca, ja musialem do swojej wlac okolo 300ml diesla zeby zaczela ssac
2. ustawienie pompy na znaki w moim przypadku (oraz kolegi powyzej i innych) nie zawsze rowna sie z odpaleniem auta, musialem przestawic o 1 zab i auto od razu zaskoczylo

jesli chcecie moge wrzucic zdjecia uwalonej pompy w ktorej peknal tlok i urwalo sruby mocujace tlokorozdzielacz