Skrzynia biegów-naprawiać czy kupić inną?

[karol-101]

Witam :)

Problem jest następujący. Posiadam T4 z silnikiem 1.9D i jakieś 2 tyg temu straciłem wsteczny bieg. Wizyta w warsztacie wiele nie dała, po wyjęciu skrzyni okazało się, że problem jest w jej wnętrzu tzn. coś w środku blokuje i nie da się wstecznego wrzucić. Warsztat chciał 600 zł za samo rozebranie skrzyni+ewentualna dalsza naprawa i doradzili mi żebym lepiej poszukał sobie innej, oczywiście używanej skrzyni.

No i co teraz? Rzeczywiście szukać innej skrzyni na allegro itp. czy zaryzykować i remontować starą? Dodam że cała reszta pracuje bez problemu, wszystkie biegi poza wstecznym działają bez żadnych kłopotów.

[sebaprad]

Miałem taki sam dylemat w moim t4 i to 2 razy, raz żałowałem drugi raz juz nie....
Za pierwszym razem po kupnie wiedziałem że skrzynia jest uszkodzona, wymontowałem samodzielnie, wstępnie rozebrałem, okazało się że mam do wymiany całą liste rzeczy przez co kosztowało mnie to w sumie 1000zł ze zmianą piątki na szybszą(moja była spalona) i wymianą wszystkich uszczelniaczy i łożysk.
Po tym przypadkiem spotkałem kompletną skrzynie z możliwością sprawdzenia na auto-złomie za 400 z samodzielnym demontażem, lub 500 z ich demontażem. Wiec irytacja, ale jej nie kupowałem, niestety to był błąd bo jak się okazało śruby od półosi ze strony kierowcy się poluzowały- skutek półoś uderzyła w skrzynie, uszkodziła obudowę i zablokowała jedynkę na amen a dwójka i wsteczny wchodziły z oporem....skutek...demontaż i 250zł dla speca od skrzyń króry ją załatał i odblokował jedynkę...

Ja robiłem u speca od skrzyń i mostów w Jagatowie k.Gdańska

Jeśli masz gdzieś koło siebie kogoś kto robi skrzynie i siedzi w skrzyniach od VW to zawieź do niego całą, jeśli nie to najpierw zobacz czy nie mają kompletnej skrzyni poniżej 800-900zł na lokalnych auto-złomach, ale to już na własne ryzyko

[mikoli]

Myślę że najlepiej zawieźć tą skrzynie do speca od skrzyń (tak jak sebaprad sugerował) i niech oceni co trzeba wymienić i jaki koszt.
Na skrzynię do T4 poniżej 1000 zł bym nie liczył, poza tym z używki zawsze kupujesz kota w worku, nawet jeżeli ktoś przyjmie tego kota s powrotem to za ewentualny montaż i demontaż dalej płacisz, więc już lepiej zapłacić za ewentualne oszacowanie własnej (powinno wyjść taniej).

[karol-101]

Dzięki za odpowiedzi :) Póki co znalazłem po znajomości mechanika i na początku sierpnia obejrzy skrzynię. Póki co szczęśliwie nie było potrzeby wypychania samochodu z parkingu itp. <38>

[wilu8]

A skąd ty jesteś?

[karol-101]

Z Warszawy :) heh, powinienem od razu napisać jakoś mi umknęło...

[Kenobi]

jakby co to pisz na PW, ekipa warszawska ma swojego mechanika od T4, a on poleca gościa od skrzyń biegów
sam niebawem będę walczył ze swoją

[czopero]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów, jestem tu nowy ponieważ jestem szczęśliwym posiadaczem t4 od ok miesiąca, mam problem z trzecim biegiem ale tylko przy redukcji, przy wbijaniu biegów na wyższe wszystko działa bez zarzutu, przy redukcji nie mam możliwości wcisnąć lewarek w miejsce trójki, muszę na sprzęgle wrzucić dwójkę i dopiero trójkę, da się z tym jeździć ale dosyć uciążliwe (śmigam głównie po mieście wawa), może to tylko jakaś drobna regulacja i będzie ok. Proszę pomóżcie. Pozdrawiam

[grzesiex]

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów, jestem tu nowy ponieważ jestem szczęśliwym posiadaczem t4 od ok miesiąca, mam problem z trzecim biegiem ale tylko przy redukcji, przy wbijaniu biegów na wyższe wszystko działa bez zarzutu, przy redukcji nie mam możliwości wcisnąć lewarek w miejsce trójki, muszę na sprzęgle wrzucić dwójkę i dopiero trójkę, da się z tym jeździć ale dosyć uciążliwe (śmigam głównie po mieście wawa), może to tylko jakaś drobna regulacja i będzie ok. Proszę pomóżcie. Pozdrawiam

To czytałeś?
Koledzy się wypowiedzieli:
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t=5126

[czopero]

dziękuję za pomoc, w sprawach mechanicznych to radzę sobie z wymianą klocków hamulcowych czy sworzni zawieszenia ale naprawa skrzyni to już nie moja bajka, dzięki i pozdrawiam.

[marok111]

Witam
Jestem , tu nowy. Moje auto to Multivan 1996 2,5B ACU , skrzynia DCW . Problem z 2 biegiem . przy przełaczaniu z 1 na 2 jest skrzytanie i to samo z 3 na 2 . Czasami uda sie bez zgrzytniecia. Było padniete sprzęgło ( ślizgało się) zostało wymienione , sadziłe , ze ten problem z dwójką moze być od sprzęgła , ale po zmianie pozostał.Prosze o rady. Pozdrawiam

[Adampio]

Ja w zgrzytającej skrzyni do 2.4D nakazałem wymianę wszystkich łożysk i bardzo sobie chwalę tę decyzję