Pomiar kompresji AAB ( szału nie ma )

[Radauskas]

Od początku kiedy posiadam auto ( 2 lata ) szukam przyczyny nieco kulawej pracy silnika. Mechanik, który mi ten silnik troszku reanimował 2 lata temu twierdził, że kompresja i wtryski są ok. Więc przyczyn szukałem gdzie indziej. Tydzień temu sprawdziłem zaworki na wyjściach pompy wtryskowej. Znalazłem jakiegoś internautę, u którego one były przyczyną kulawej pracy. Ale u mnie wszystkie ok. Dziś postanowiłem wyjąć i sprawdzić wtryski, a przy okazji kompresję. Była bardzo duża nadzieja na poprawę pracy silnika gdyż okazało się, że wtryski podlewają i nie trzymają ciśnienia, a na dodatek pod jednym z wtrysków nie było tej grubej podkładki. kupiłem końcówki boscha, wymieniłem, wyregulowałem. Potem sprawdziłem kompresję- 27, 26, 24, 24, 26,.. nie za mocna. Niestety po złożeniu wszytkiego do kupy praca silnika nadal jest kulawa. Czy ten rozrzut kompresji może powodować wyczuwalną nierównomierność pracy silnika?

[Probe041]

26 bar to dopuszczalne minimum, nowy silnik 34 bar. Jak dla mnie to czeka Ciebie mały remont

[Radauskas]

Ok. To, że mało to wiem. Ale zastanawiam się czy ten rozrzut kompresji powinien być wyczuwalby w pracy silnika? To, że dopuszcza się 10% rozrzutu tez wiem :)