Jakiej marki el. zawieszenia ?

[cue]

Witajcie.

poradzicie jakiej firmy warto kupić el zawieszenia przedniego tzn. tuleje, sworznie i końcówki drążków.
Ostatnia wymiana miała miejsce niecałe 80tyś temu. A wstawione były elementy od LEMFORDER i TRW. Nie chce mi się pompować większa kasę jak zużycie jest identyczne ew. jakich marek unikać.

Zastosowanie auta to 90%jazda asfaltem 10% polne. Caravelle 98rok

[Sterciu]

Lemforder lub TRW jak chcesz dlużej pojezdzić na tym. Delphi , Swag i inne wytrzymaja połowe tego co zrobiłs , choć mogą wytrzymac tez i dluzej... Przykładowo górne sworznie w t4 Meyle HD wytrzymaly 50kkm u kumpla u ktorego je wymienialismy , a teraz niedawno znow je wymienialismy an lemfordery.

[żółf]

Ja ponad 50tys temu zmieniałem górne i dolne sworznie na delphi, dolne tuleje wahacza na meyle, końcówki drążków delphi. Teraz wyciągałem wózek do regeneracji maglownicy, więc zmieniłem komplecik i dałem wszystko na lemfolderze.

Delphi wytrzymał mi zadziwiająco dobrze, sworznie nie miały dużego luzu, normalne zużycie, końcówki podobnie, ale pytałem w sklepie to podobno dzisiejsze delphi jest dużo gorszej jakości niż dwa lata temu i już nikt nie chce tego montować. Najgorzej wyglądały tuleje wahacza, już zaczynały pękać.

Jeżeli chodzi o lemfoldera to niektóre elementy bardzo mi się podobały jeżeli chodzi o jakość obróbki i użytą gumę. Kładąc obok siebie mayle i lmf od razu widać było różnicę w jakości, a różnica w cenie symboliczna np. 35zł zamiast 22.

Natomiast tuleje górnego wahacza z lmf w ogóle mi się nie podobały, made in china i to widać (a części na 100% oryginalne)

O zużyciu będę mógł coś napisać (mam nadzieję:) nie wcześniej niż za 3-4 lata i 80-100tys :D

[Magik]

ja zakupiłem wszystko w zawieszeniu trw i lemfordera

[cue]

dzieki za odpowiedz. wlasnie z tym lemforder mam mieszane uczucia. W pasiaku B5 po 10tyś zaczęły się stuki a po kolejnych 2 nie szlo już jeździć. W t4 mam założone aktualnie trw i tuleje lem. zastanawiam się nad tymi z Meyle HD przeguby od nich w t4 bardzo dobrze się trzymają - zalozyli mi w trasie bo tylko takie mieli od ręki i o dziwo już dłużej wytrzymały jak markowe (jakie byly to juz nie pamietam). Wiadomo przegub to przegub. pęka guma i nawet najlepszego rozwali więc stąd moje zastanawianie się. Te meyle hd korcą gwarancją 4letnią a roznica w cenie jest na calości ok 200/300zl

[Probe041]

A w tym pasku kto te wahacze montował? Skręcone było na podniesionym aucie czy jak stało swobodnie na kołach? Można sobie nieświadomie szkodę złym montażem zrobić

[iparts]

Osobiście polecam TRW i Delphi, ale Ruville jest równie wytrzymały a często tańszy od tamtych producentów jak widać wymoderowano Jeżeli dużo jeździsz po szosach to nawet nieco tańsze zawieszenie powinno Ci wytrzymać spora ilość kilometrów.

[saweksz4]

Witam, widzę że to baardzo stary temat, ale co sądzicie na temat sworzni Denckermanna ? Spotkałem się z tą marką w mojej starej Reno Megan i były dosyć trwałe, a teraz szukam czegoś do VW T4 co nie będę musiał za rok wymieniać. Lemfordery kiedyś to było warte ceny ale teraz jakoś nawet mechanicy ich nie polecają ( zwłaszcza w mojej okolicy ), nastawiają TRW i Decermany.

[Jackall]

Ja już kilka lat jeżdżę na lemforderach i jest ok.

[Kenobi]

Ja ostatnio przeszedłem na meile, a najlepiej jak jest dostępne meile HD

[Probe041]

Tendencja jest odchodzenia od Lemfordera jak widać, ja będę testował FAGa bo jakościowo w ręcę naprawdę robi dobre wrażenie.

[Jackall]

Fag przejął ostatnio Ruvilla, więc zmieniły się tylko opakowania.

[Kenobi]

Ruvill nic nie produkował. To klasyczny konfekcjoner był. W pudełkach można było znaleźć wszystko.

[Jackall]

Więc teraz w FAGu pewnie można znaleźć wszystko.