Kąt wtrysku 2.5 TDI ACV

[deeamon]

Witam,

chciałbym się dowiedzieć jaka powinna być wartość kąta wtrysku w 2.5 TDi ACV ? U mnie wartość ta skacze ciągle pomiędzy 95 a 107. Dodam że silnik miał temperaturę 76 stopni, ponieważ jest zima i jak tylko się zatrzymałem to temperatura szybko spadała do tej wartości.

Oraz jak się ustawia kąt w ACV ? Tak samo jak w każdej innej pompie, czyli nastawnikiem ?

Silnik ogólnie chodzi dobrze, obroty trzyma pomiędzy 720 a 740. Nie kopci praktycznie nic. Wtryski były po regeneracji.

Drugie co mnie niepokoi jest to że przy około 1100 obrotów silnik jakby troszkę się trząsł, ale tak delikatnie. Podczas jazdy tego nie czuć. W tamtym roku był wymieniany dwumas na nowy. Dodam że po wymianie wtryskiwaczy nie odpowietrzałem ich. Wtryski ustawione na profesjonalnej maszynie.


Pozdrawiam.

[CD38]

Kąt wtrysku powinien być ok.52 , na Vagu w opcji TDI-Timing oscylować powyżej środkowej lini. Oczywiście temperatura robocza silnika 80 stopni temperatura paliwa powyżej 120 stopni

[wilu8]

Kąt ustawiasz przesuwając pompą wtryskowa , czy zima czy lato 80 stopni do pomiaru i regulacji to podstawa być moze wina jest w termostacie jak spada temp. na wolnych

[grzesiex]

W ACV nie ruszysz pompy wtryskowej, regulacji dokonujesz rolkami paska zębatego napędu pompy.

[deeamon]

Dzięki za informację. Jutro przejadę się do jakiegoś pompiarza żeby mi to ustawił.

Jeszcze jedno pytanie to jak sprawdzić dawkę paliwa ? Ponieważ na gorącym silniku troszkę gorzej mi odpala. Nie łapie od strzała tylko po około 1-2sekundach. W sumie mam tak od zawsze i nigdy mi to nie przeszkadzało ale jak robić to wszystko.

[CD38]

Ustaw najpierw początek wtrysku.

[deeamon]

Ok więc po przeczytaniu instrukcji zamieszczonej na tym forum ustawiłem sobie początek tak że skacze mi teraz pomiędzy 48 a 58, więc chyba w normie.

A teraz jak sprawdzić Vagiem dawkę paliwa i jaka powinna być jej wartość ?


Pozdrawiam.

[CD38]

Dawkę sprawdzisz Vagiem grupa 01 poz.2 powinna zawierać się między 2 a 9 mg/H . Po testach u siebie ustawioną mam na 3,2mg/H . Poniżej 3 silnik pracował jakby nie na wszystkich cylindrach .

[deeamon]

Więc po przestawieniu początku wtrysku zauważyłem że gdy z rana odpalę autko to przez około 5-10 sekund obroty dosłownie szaleją. Strasznie skaczą pomiędzy 800 a 1000 i leci siwy dym z rury. Później jest ok i nawet dymka nie puści jak mu ostro gazu dam.

[rogoszur]

Witajcie. Podłączam się pod temat. U mnie po wymianie paska rozrządu delikatnie gorzej kreci na zimnym. Na ciepłym silniku nie ma problemu. VCDS pokazuje na drugiej pozycji wartości od 39 do 55. Nagrałem filmik - prosba o Wasze sugestie - wracać do mechanika, żeby poprawił kąt wtrysku? Auto ma moc i oprócz dłuższego kręcenia na zimnym jest wszystko ok.
Dajcie znać co o tym sądzicie?
Pomiar przy rozgrzanym silniku. T4 2001 2.5TDI ACV
https://youtu.be/DYIoyuVxmFs

[Kenobi]

Grupę 004 pokaż. Takie wahania przed wymianą były czy nie ?