korozja słupka

[Kadela69]

witam,prosze o rade bo w czerwcu oddaje auto do blacharza bo mam już bardzo zgnity słupek pod szybą przednią i przy przelotce kabli do drzwi i zawiasu.blacharz powiedział że szybciej będzie kupić ćwiartke i wstawić zamiast bawić sie z tym i gada że to taniej wyjdzie.i chciałbym sie was poradzić co wy o tym sądzicie?bo jakoś mi sie wydaje że wspawywanie ćwiartki naruszy konstrukcje i że to troche taka partyzantka ale być może sie myle bo żaden ze mnie blacharz:) prosiłbym o podpowiedz.pozdrawiam

[Dominik]

Halo, ja również w sprawie przednich słupków.
Tropiąc źródło wilgoci na lewym dywaniku zdemontowałem osłonę lewego słupka
- w połowie jego wysokości z fabrycznego otworu wypływała stróżka wody. Dziwna sprawa.
Przyczyna: pod uszczelką przedniej szyby na górnej krawędzi wyrdzewiała się dziurka którą to woda wpływała do słupka.
Dopływała do połowy wysokości słupka i napotykała PIANKĘ !!! wypełniającą dolną połowę profilu słupka.
Dodatkowo PIANKA trzymała wodę pomagając w przerdzewieniu podstawy słupka.
Pozbyłem się tego wypełnienia żeby bezpiecznie można spawać wstawkę.

Podzielcie się proszę opiniami i doświadczeniami:
Czy to fabryczne rozwiązanie ?
Jaką funkcję ma spełnić ?
Warto ponownie aplikować ?

Doczytałem... że fabrycznie, ale czy :"Warto ponownie aplikować ?"

Na progi to najlepsza jest pianka do okien :)

Tak ale pod warunkiem że auto się robi na handel ale dla siebie to już lepiej tam pianki nie pchać. Po za tym nie po to kupiłem poszycia żebym miał w to jeszcze pianę dawać.
Wystarczy że fabrycznie dają w słupkach przednich piankę. Czy w ogóle ktoś się zastanawiał dlaczego? Bo ja myślę że mają chyba tłumić jakieś drgania, ale może się mylę.

[Probe041]

To prawda, u mnie oba słupki tam schrupało. Widać to dopiero jak się błotniki ściągnie

[xxxkamil]

A ja powiem szczerze że jeszcze nigdy nie spotkałem się z korozją w tym miejscu i jestem troche zdziwiony.
A jeśli chodzi o pianke to faktycznie najczęściej fabrycznie stosowana jest jako element tłumiący.

[Probe041]

To zajrzyj głęboko za błotniki do kilku t4ek :-P

[xxxkamil]

Może aż tak bardzo nie zwracałem uwagi na to miejsce bo u mnie akurat wygląda a przynajmniej wyglądało bardzo dobrze 6 lat temu jak wymieniałem szybe i przy okazji ściągałem błotniki. Naprawde nie było tam ani grama rdzy, powiem więcej w tym miejscu nawet nie było dokładnie pokryte lakierem a tylko podkładem fabrycznie. Mój to rocznik 97 a obecnie mam rozebrane T4 z rocznika 01 i też nie ma tam śladów korozji.