2.5 ACU czasowy problem z odpaleniem

[maja]

Witajcie ,
czasami mam problem z odpaleniem silnika. Pojawia się to mniej więcej co 2 tygodnie i wtedy długo kręcę a on nie zaskakuje.
Problem jest tylko jednego dnia a później wszystko wraca do normy i odpala za każdym razem .
Gdy w ruch pójdzie lina holownicza to zaskakuje od razu i wszystko wraca do normy.
Gdzie szukać problemu ?

Z uwagi na problem z dostępnością części muszę czekać na przesyłkę 5 dni.

[bigos1966]

Marcin bierz wolne raz na dwa tygodnie, t4 w tedy odpocznie i po problemie. <32> <57>
Tak na serio sprawdź czy jest wtedy iskra, to zawęzi poszukiwania. Na moje oko to coś w aparacie zapłonowym lub cewką zapłonową. Jak zaciągasz samochód a on wtedy odpala, to wyeliminujesz wtedy rozrusznik, który pobiera bardzo duży prąd przy odpalaniu. Dlatego wszystkie te elementy mogą szwankować.

[Viking]

Może pompa paliwa słabo wstaje przy niskim napięciu, tak akurat nieczęsto....z tej samej serii. Ale też zacząłbym od halotronu w aparacie i cewki zapłonowej.
Spróbuj gdy nie chce palić, uruchomić awaryjnie z lpg. Jeśli to pompa to trybnie.

[maja]

Próba na ciepłym silniku i odpalenie na lpg jest problemem. Akurat w tej wersji nie udało mi się odpalić awaryjnie na gazie.
Kopułkę zdjąłem wczoraj i było trochę czarnego paskudztwa. Odpala tak samo jak odpalał wcześniej .
Na przykładzie : tak jakby odpalanie było ustalone ilościowo i przekraczam limit to pojawia się problem.
Miałem kiedyś benzynę na samym początku jak zaczynałem jeździć autami ,ale nie wiele pamiętam z tego okresu aby dokładnie trafić i usunąć od razu usterkę.

[pacark]

jeśli na lpg nie pali awaryjnie to raczej elektryka szwankuje,
na początek sprawdź gniazdo i bezpiecznik elektroniki silnika, przeczyść styki popsikaj odpowiednim preparatem, te auta maja już troche lat więc styki elektryczne mogą szwankować

[maja]

Lpg jest w miarę nowe,bo 2 lata temu było zakładane.

[maja]

Chyba znaleziony problem. Auto kupione z serwisu samochodowego w Rzeszowie ( gdzie było 12 lat w jednych rękach ) ,ale niestety źle ustawiony rozrząd. Przestawiony o jeden ząbek. Stąd pewnie problem z odpaleniem i szarpaniem silnika podczas jazdy przy dodawaniu gazu ( bez znaczenia rodzaj paliwa ) .