Witam
To mój pierwszy post więc witam wszystkich :).
Na wstępie krótki rys historyczny ;) Multivana kupiłem trochę na próbę. Czy jest mi potrzebne takie auto, czy się sprawdzi itd? Wynalazłem więc "rozsądną" wersję za "rozsądne" pieniądze. No i strasznie się sprawdza więc chciałbym go trochę "rozbudować".
Szukałem na forum i jest kilka postów o dodawaniu tempomatu + MFA. Problem w tym, że chyba wszystkie mówią o wymianie zegarów i tu już się zaczyna poważniejsza zabawa której wolałbym uniknąć bo to się różnie kończy ;). Wiem, że do instalacji samego tempomatu wystarczy przełącznik zespolony + wiązka + zaprogramowanie VAG. Ale co z MFA - mam rocznik 97 i jeszcze "zielone" zegary.
W związku z czym mam kilka pytań:
- czy można jakoś sprawdzić bez demontażu zegarów czy mają "wsparcie" dla MFA ?
- czy jeśli kupię zespolony przełącznik: tempomat + mfa + wiązki elektryczne przy założeniu, że mam odpowiednie zegary to wystarczy ?
I na koniec czy jest może ktoś ze Szczecina lub okolic kto ma w tej kwestii jakieś doświadczenie i byłby chętny pomóc za kratę dobrego browaru, dobrą rudą lub jakieś rozsądne pieniądze ?
Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
MAZZY137
- Stały bywalec
- Posty: 403
- Rejestracja: 28 lut 2016, 15:34
- 10
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: MK1
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 37 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
O ile wiem to zielone zegary nie występowały z MFA w wersji dla diesla... (ja przekładałem części z innych liczników - w tym z benzyny).
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
Bez wymiany licznika na właściwy bez CAN już nowszego typu tzw niebieski nic nie zrobisz.
-
cebek
- Stały bywalec
- Posty: 413
- Rejestracja: 06 wrz 2010, 8:40
- 16
- Last active: -
- Tematy: 23
- Model:
- Auto: syncro long, króciak
- Lokalizacja: Kowary
- podziekowal za post: 14 razy
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
A takie zegary dosyć trudno znaleźć :PProbe041 pisze:Bez wymiany licznika na właściwy bez CAN już nowszego typu tzw niebieski nic nie zrobisz.
-
Probe041
- Nadteczkownik Nieuleczalny
- Posty: 11842
- Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
- 16
- Last active: -
- Tematy: 65
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: DW
- podziekowal za post: 163 razy
- otrzymal podziekowanie: 781 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
Jest jeszcze szansa na zielone z mfa ale musisz wtedy zmienić silnik na 4 cylindry, bo tylko w passatach można je znaleźć :P
-
pinksit
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 05 sty 2019, 22:50
- 7
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: Szczecin
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
Dzięki wszystkim za odpowiedź. Czyli chyba faktycznie bez przekładania zegarów nie da rady a to już się zaczynają koszty.
Swoja droga znalazłem niebieskie zegary bez CAN za 400zł także dostać można ale cena średnia.
Co do zielonych z MFA to zmyliła mnie strona na wiki T4 gdzie jest to pokazane ale nie jest napisane, że tylko do benzyny. Jak się poszuka na allegro albo nawet w obrazach google to faktycznie wszystkie zielone które mają MFA (dużo większy lewy wyświetlacz niż ten z samym zegarkiem) nie mają diody od świec żarowych.
Także kwestia zamknięta. Dzięki.
Swoja droga znalazłem niebieskie zegary bez CAN za 400zł także dostać można ale cena średnia.
Co do zielonych z MFA to zmyliła mnie strona na wiki T4 gdzie jest to pokazane ale nie jest napisane, że tylko do benzyny. Jak się poszuka na allegro albo nawet w obrazach google to faktycznie wszystkie zielone które mają MFA (dużo większy lewy wyświetlacz niż ten z samym zegarkiem) nie mają diody od świec żarowych.
Także kwestia zamknięta. Dzięki.
-
MAZZY137
- Stały bywalec
- Posty: 403
- Rejestracja: 28 lut 2016, 15:34
- 10
- Last active: -
- Tematy: 3
- Model:
- Auto: MK1
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 37 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
Nie prawda - Probe.
Mam z 2,5 benzynowca z MFA i po przekładałem część paneli (min. grzanych świec) do drugiego. Przy czym nie jest to jeszcze do końca dopracowane!
Mam z 2,5 benzynowca z MFA i po przekładałem część paneli (min. grzanych świec) do drugiego. Przy czym nie jest to jeszcze do końca dopracowane!
-
pinksit
- Początkujący T4
- Posty: 11
- Rejestracja: 05 sty 2019, 22:50
- 7
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: Multivan
- Lokalizacja: Szczecin
- podziekowal za post: 3 razy
- Kontakt:
Re: Dołożenie Tempomat + MFA - 1997
A podziałka obrotomierza nie jest przypadkiem inaczej wyskalowana - MAZZY137 ?
Tak czy inaczej za dużo zabawy dla mnie - znalazłem już przełącznik zespolony z samym tempomatem bez mfa + wiązkę za 140zł więc koszty dużo niższe.
I o ile tempomat jest przydatny samo MFA to w sumie tylko "bajer". Więcej info jakby było potrzebne mam z OBD2 (mam tą najtańsza chińszczyznę z bluetooth i działa :) + android (Car Scanner).
Tak czy inaczej za dużo zabawy dla mnie - znalazłem już przełącznik zespolony z samym tempomatem bez mfa + wiązkę za 140zł więc koszty dużo niższe.
I o ile tempomat jest przydatny samo MFA to w sumie tylko "bajer". Więcej info jakby było potrzebne mam z OBD2 (mam tą najtańsza chińszczyznę z bluetooth i działa :) + android (Car Scanner).