Jakich narzędzi NIE polecam do wymiany rozrządu w ACV.

Płyny, filtry, paski, świeczki i inne rzeczy, o które warto dbać.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
c2aki
Początkujący T4
 

Posty: 44
Rejestracja: 05 lut 2012, 12:06
13
Model:
Auto: Multivan
Opis: Był: 2.4 ABB Syncro Multivan
Jest: 2.5 ACV Multivan
podziekowal za post: 2 razy
otrzymal podziekowanie: 23 razy
Kontakt:

Jakich narzędzi NIE polecam do wymiany rozrządu w ACV.

#1

Post autor: c2aki »

Witam
Jestem akurat po wymianie rozrządu do której chciałem się dobrze przygotować bo robiłem ją pierwszy raz w moim ACV (generalnie to wogóle pierwszy raz).
Zakupiłem więc zestaw do blokowania z alledrogo o taki (na opakowaniu napis ASTA):
qs10660.jpg
Z zestawu jedynie spisał się jako tako klucz do ustawiania rolki napinającej pasek (VW 3355).
Natomiast klucz do blokowania koła pasowego (VW T10025) okazał się jak dla mnie zbyt małej średnicy - aby dobrze zablokował koło i się nie przechylał musiałem pomiędzy kołem a kluczem wstawić cztero milimetrowy plaskownik:
Zdjęcie-0077.jpg
Klucz jest wykonany jakby z plasteliny bo poodkształcał się w kilku miejscach:
Zdjęcie-0078.jpg
Zdjęcie-0081.jpg
I tak dobrze, że gdzieś nie strzelił bo śruba na wale przykręcana jest momentem 160Nm+180st więc mogłem stracić zęby gdyby strzelił :/
Co wg mnie najważniejsze to to, że blokada rozrządu (VW 2065A), czyli ten wyprofilowany płaskownik ma niewłaściwą grubość!! W tym przypadku jest do 3,7mm a wybranie w wałku ma 4,5mm i tyle też powinien mieć ten przyrząd grubości.
Zdjęcie-0076.jpg
http://www.t4-wiki.de/w/index.php?title ... 408195416&
Musiałem powycinać blachy i popodkładać aby ten wymiar mi się zgodził. Dodatkowo przy niższej grubości i wykonaniu z materiału tego samego co klucz do blokady łatwo ten płaskownik odkształcić i wtedy można narobić sobie kłopotów z tak ustawionym wałkiem.
Szczelinomierze są grubości 0,2mm (każda blaszka - jest ich chyba 6) trochę małe i przez to nieporęczne. Precyzyjniej na pewno ustawić można dwoma długimi szczelinomierzami.
Następnym razem raczej zamówię blokadę wykonaną wg rysunku z wiki, która ma odpowiednie wymiary i ma duże zgrubienie poprawiające sztywność takiej blokady.

Generalnie polecam stronę wiki z narzędziami do T4
http://t4-wiki.de/wiki/Spezialwerkzeug
Reszty zestawu nie używałem bo tamte elementy nie są do mojego silnika.

Nie powtarzajcie mojego błędu!
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 21:44
15
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: Jakich narzędzi NIE polecam do wymiany rozrządu w ACV.

#2

Post autor: chemik211 »

Każdy płaskownik cienki który wejdzie w nacięcie nie musi byc pasownie będzie się dobrze sprawdzał przy ustawieniu

This topic has 4 more replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „Eksploatacja i obsługa”