Brak czasu jazdy i spalania średniego mfa-1/2 fis

[flukem]

Witam. Proszę o poradę mianowicie zamontowałem licznik z małym fis do mojej teczki ACV z 2002r wiązka z manetki do skrzynki oryginał. Kostka zielona licznika doprowadzone przewody pod pin 23 24 25 26. I teraz po odpaleniu i przejechaniu z 30 km licznik wskazuje chwilowe spalanie, średnią prędkość ale nie pokazuję średniego spalania, czasu jazdy i pokonanych km. Cały czas wyświetla ekran menu "2" i nie wiem czym to jest spowodowane nie zawsze działa przycisk do przełączenie funkcji... efekt jest taki że muszę długo dusić i nagle jakby z opóźnieniem zaczyna przełączać. Na koniec jak dam manetkę na 2 to nie ma żadnej reakcji (muszę mieć na 1 aby przełączać funkcję). Manetka sprawdzona sygnał do kostki zielonej dochodzi. Licznik od acv mam spisane numery potem podam. Z góry dzięki za info.

-----------

licznik to: 7d0920823b

podpoiłem vaga i wyskoczyły mi błędy!!

jeśli chodzi o silnik to:

18039 - czujnik pedału gazu/ sygnał za wysoki brak osprzętu
18040 - czujnik pedału gazu/ napięcie zasilania brak osprzętu
17978 - moduł stertujący zablokowany/ brak osprzętu
18058 - magistrala can tablica przyrządów/ brak sygnału brak osprzętu

licznik zaś miał błędy z kontrolami oleju, płynu od spryskiwaczy itp ale oprócz tego był też błąd komunikacji can..

po skasowaniu tu i tu nie ma nic dalej nie działa jak należny...

------------------

kodowanie licznika to 1152

[flukem]

Jedno pytanie a w zasadzie dwa bo już kombinuje na wszystkie sposoby:

1. Czy po uruchomieniu licznika bez podpięte manetki wyświetla się menu 1 czy 2

2. Czy na wskazania spalania i czasu jazdy może mieć wpływ nieoryginalny przepływomierz powietrza.

[slimak]

Wyświetla się ten zakres, który masz ustawiony na manetce. Zacznij od podłączenia magistrali CAN, to dwa cienkie pomarańczowe przewody zakończone jedna wtyczką. Musisz je wpiąć do rozgałęźnika w magistrali w skrzynce bezpieczników.

[flukem]

slimak skoro łączę się z licznikiem za pomocą vag to chyba jest podpięte can ...

licznik pokazuje zawsze menu 2 i jak zaobserwowałem czasem jak klikam mode to tak jakby na kilka sekund wskakiwa lo 1 menu...

[Probe041]

Diagnostyka w T4 idzie po k-line i z licznikiem się nie łączysz po can

[flukem]

Jestem już przekonany że mój licznik jest .... zostałem zrobiony w lolo i szkoda tylko kasy :/

dziś w trakcie jazdy zrobił się taki:
http://www.kurkowiak.com/fora/t4fis/fis.jpg

wyciągłem go i rozebrałem kostki poniżej foty:

Niebieska 1
http://www.kurkowiak.com/fora/t4fis/niebieska1.jpg

Niebieska 2
http://www.kurkowiak.com/fora/t4fis/niebieska2.jpg

Zielona 1
http://www.kurkowiak.com/fora/t4fis/zielona2.jpg

Zielona 2
http://www.kurkowiak.com/fora/t4fis/zielona1.jpg

Dane licznika z Vag
http://www.kurkowiak.com/fora/t4fis/vagfis.jpg

Wiem wiem jest to bardzo po partyzancku zarobione na zielonej kostce ale uwierzcie ja ją już 100 razy rozbierałem i kombinowałem.

Po usunięciu błędów nie ma już nigdzie problemów z can zero błędu a dalej nie działa. On po prostu się wiesza wskazuje spalanie zaraz kreski jak są kreski to nie ma mowy o przełączeniu funkcji. Plisss pomocy bo jestem tak zły że go zaraz wezmę i zutylizuje pod garażem....

[Probe041]

Ciebie powinna interesować ta rozpiska
http://t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument#T4_mit_CAN-Bus

+ wtyczki U1 i U2 stąd http://t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker

[flukem]

Ciebie powinna interesować ta rozpiska
http://t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument#T4_mit_CAN-Bus

+ wtyczki U1 i U2 stąd http://t4-wiki.de/wiki/Mehrfachstecker

I tak właśnie mam wpięte... sprawdziłem jeszcze raz. CAN jest już fabrycznie w wiązce i musi być ok bo nie wyskakują błędy. Sterowanie manetką jest sprawdzone - wziąłem miernik i na zielonej kostce w liczniku przemierzyłem po kolei przyciska mode ok, zmiana menu ok, reset ok.

Dochodzę do wniosku, że zakupiłem uszkodzony lub jakiś kombinowany licznik.... (brak możliwości zwrotu)

ps: siedzę jak idiota i łudzę się, że zacznie to działać poprawnie... zauważyłem coś takiego, że jak mam wciśnięty przycisk mode to licznik poprawnie wyświetla menu 1! i jak przełączę na menu 2 przełączy się poprawnie (cały czas wciśnięte mode) puszczam mode i cały czas menu 2... przełącznik 1-2 brak reakcji. Oczywiście klikam mode a on przełącza wszystkie wartości w menu 2(wszystko pod warunkiem że licznik nie wisi bo tak jak piszę on ma jakieś zawiechy raz działa pokazuje raz ni hu hu)

Jadę jest wszystko ok spalanie chwilowe, średnie, czas, średnia prędkość za chwilę kreski i to tylko np na średnim spalaniu.. czas w większości jest 0... poo chwili jeb liczy od nowa i takie tam...

Czy istnieje jakiś sposób na podstawową diagnostykę - sprawdzenie poprawności działania?? może jakiś sposób na wgranie nowego softu :( bo co ja mam do stracenia

[Probe041]

Chyba bez podmiany licznika od kogoś na pewny sprawny się nie obędzie :/

[flukem]

Chyba bez podmiany licznika od kogoś na pewny sprawny się nie obędzie :/

Jest ktoś z kolegów chętny na taki manewr... ? Wiem, że to temat niewdzięczny ale spytać nie zaszkodzi ....

[Szarwak]

Witam chciałem odswieżyc temat małego fisa bo u mnie nie chce sie przełączyc na pozycje 2 na manetce obydwa resety działają tylko nie wiem czy to seria czy ktoś dokładał se ten fis