pomarańczowa kontrolka oleju

[matnis]

wiec u mnie jest dokładnie tak wsiadam po nocy do auta kontrolka się nie pali po przejechaniu paru km i znów postój kontrolka po ponownym włączeniu zapłonu pomarańczowa kontrolka się pojawia i tak dalej (zależy jak daleko pojadę i nagle znika) a jak przejadę kilkanaście km i stanę to ona się nie pojawia wychodzi na to że dopóki silnik się nie zagrzeje to ona się zapali. Po nagrzaniu silnika kontrolka się nie zapala wiec ciekawi mnie jak ten test działa. kolego matnik sprawdź u siebie czy masz podobnie? lub innym czy tak się dzieje. Może kolego matnik nie chodziło o to ze zmieniłeś olej a pierwszy rozruch nagrzał silnik bardziej niż pozostałe

[Kubek]

A sprawdziłeś czujnik oleju , ten w misce olejowej od spodu. U mnie też tak mrugała i okazało się ,że tylko czujnik. W aso nowy 605zł, pewnie ze zniżkami będzie dużo taniej <hi>

[matnis]

Nie czujnika jeszcze nie sprawdzałem bo na kompie nic nie pokazało (ale nie wiem jak go sprawdzić). Ta cena mnie zabiła. Myślałem że jak ktoś pisał że drogi to oznacza że kosztuje około 300 zł. Poprostu szukałem innych rozwiązań bo nagle taki wysyp tych pomarańczowych kontrolek.

[Kenobi]

sprawdzasz kompem, odczyt poziomu i temperatury
jak pokazuje bzdury to miernik w dłoń i sprawdzasz sam czujnik, a potem kabelki

[matnik]

sprawdzasz kompem, odczyt poziomu i temperatury
jak pokazuje bzdury to miernik w dłoń i sprawdzasz sam czujnik, a potem kabelki

Mógłbyś napisać która grupa i "kratka" jest od poziomu a która od temp. , mierząc miernikiem ile powinien mieć ?

Ja osobiście miałem błąd zwarcie do masy wymienilem czujnik na nowy zamiennik ok 120zł., pochodził pare dni bez problemu, codziennie rano niemam żadnego komunikatu, ale jak wychodze z pracy to przy zapalaniu mruga piszczy "oil workshop" czy cos takiego dzisiaj było "check oil level", a poziom bagnecie ok przy max.

[Kenobi]

zegary 17, potem grupa 003, okienko drugie poziom, okienko trzecie temperatura
poziom albo pokazuje ok lub no ok ( w sumie zależy zależy od programu ), temperatura jeśli pokazuje 155st to albo padnięty czujnik albo okablowanie

[matnis]

czy istnieje taka możliwość że ktoś mi da linka do programu vag który używacie lub wyśle na pw bo moji mechanicy maja program dophlin a tam nie ma czegoś takiego czy coś takiego i wczoraj znaleźli że przy plastikowej osłonie miski byly przetarte kable naprawilismy je a kontrolka dalej sie pojawia pomożecie?

[Probe041]

A jaki masz interfejs?

[matnis]

miałem wizytę u mechanika i w programie u niego wyskoczyły takie błędy okazało się że sa przetarte kable i to wszystkie 3 niestety naprawa nie dała skutku kontrolka dalej mruga

[matnis]

witajcie kupiłem kabel bo teraz mi się pali cały czas ta kontrolka kabel mam taki http://allegro.pl/vag-kkl-pl-usb-ftdi-2 ... 64913.html link do programu vag z naszej strony nie działa jak program używasz kenobi?? dostałem program vcds lite od kolegi z forum ale nie mogę tego znaleźć co pisał kenobi
w vcds robie tak
select
zakładka common temperaturą
17 instruments
03 output test

ale nie wyskakują mi okienka z temperaturą

co robię źle czy to nie ten program

[Kenobi]

bo zbyt skrótowo napisałem
wielkie przepraszam - rutyna mnie zżarła
17 potem 08 ( meas blocks ) i tam dopiero grupa 003

[matnis]

ale tak jak pisałem "select control module" |select| zakładka comon czy elektronics 1 bo w obydwu jest 17-instruments mam vag relase 409.1-s lub vcds lite wydaje mi się jakby były identyczne

Nie chce czegoś namieszać niechcący

[Probe041]

Tutaj możesz sobie poćwiczyć online :D http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html

[matnis]

kurde fajne dzięki jutro zobaczę jaką mam temperaturę na zimnym i ciepłym silniku
dziś jak zrobiłem test w vcds lite uruchomiłem:
auto scan
7H-vw transporter t4
to wyszły mi podobne błędy jak u kolegi co mi sprawdzał programem doplin
czyli
http://www.matnis.pl/vcds.jpg

więc dziś sprawdziłem na zimnym silniku. Na początku pokazała 44st a poten tak

http://www.matnis.pl/vag1.jpg

po przejechaniu około 2 km dalej było jak wyżej ale po chwili zrobiło się tak

http://www.matnis.pl/vag2.jpg

miałem poprzecierane kable prawdopodobnie od plastikowej miski olejowej po izolowaliśmy je ale muszą być jeszcze gdzieś poprzecierane lub coś jest z czujnikiem. Sprawdził bym czujnik ale nie wiem jakie ma mieć wartości. Chyba że bym sprawdził czy nie ma przejścia jak pokazuje komp że zwarcie z masa??. Co myślicie??

od którego roku szły takie czujniki bo mam drugi silnik acv z 1996r

[Kenobi]

takie czujniki szły do niebieskich zegarów po CANie czyli od 99r
co do czujnika to ja niestety nie posiadam danych jakie powinien mieć parametry

[matnis]

jeszcze się zastanawiam czy jak pisze że jest zwarcie czy ono nie jest na czujniku muszę sprawdzić w wolnym czasie jak sprawdzę to napiszę

[haben17]

Witam A czy ktos mógłby pomóc mi w moim przypadku. Zaczeło sie od tego ze zapaliła sie kontrolka oleju i zaczeła wydawac sygnał dźwiękowy. Ustaliłem ze przewód niebiesko czarny od czujnika sie przetarł. Po naprawie jest tak że kontrolka miga (przy pierwszej pozycji kluczyka) lecz po odpaleniu gasnie i nic sie nie dzieje. Czy to normalne bo szczerze to nie pamietam jak było przed awaria? Trnsporter 94rok 1.9D

[tbm]

Mi akurat się świeci podczas nagrzewania świec i po odpaleniu gaśnie :)