Kolektor wydechowy

[kpkeeam]

Czy ktoś się już mierzył z naprawą łącznika elastycznego dzielonego kolektora wydechowego w t4 z silnikiem AAF? Mnie się to trafiło i poszło to tak: Demontaż kolektora ssącego, owinięcie Łącznika sznurkiem azbesto podobnym i założenie dwóch blaszanych pasków na mijankę zaciśniętych opaskami. Na chwilę obecną nie puszcza, ale sądzę że ta prowizorka nie pociągnie za długo. Część ta w etce jest osobna ale nie dostępna.

[chemik211]

Robił to Arek z naszego forum, wystarczy zakupić zwykłą plecionkę do wydechu jedyny minus to wydech do wyciągnięcia

[kpkeeam]

To już w tedy będzie głowica do zdjęcia. 3 z 10 nakrętek powiedziały nie, bo za mocno się zżyły ze szpilkami. Na chwilę obecną polatam z prowizorką do czasu jak nie puści ponownie.

[chemik211]

Urwałeś czy obrobiłeś?? bo jak tylko obrobione to nie ma problemu tak dla przypomnienia te nakrętki sa na klucz 12 a dużo osób próbuje je odkręcać 13mm a co do obrobionych to sa klucze do wykręcania

[kpkeeam]

Temat z nakrętkami jest mi znany. W moim przypadku zaczęły miękko iść, więc groziło ukręceniem. Jak już się urwą to przy głowicy. Nie szedłem dalej bo akurat skończył się acetylen i nie miałem jak podgrzać.

[flax]

u mnie w AAF kolektor to jedno, a rura za portkami z elementem elastycznym to drugie.

http://www.kfzteile24.de/images/article ... NA0483.jpg

wlasnie wymienialem ten element - po 22 latach zaczal puszczac - slychac bylo "cykanie". Kupilem podrobe za 106€, 4 nakretki odkrecily sie na szczescie bez problemu ze szpilek kolektora, jedyne co nie pasowalo to lapa do wieszaka. Mam nadzieje, ze lapa od kata utrzyma calosc w swoim miejscu.

Mozna sie oczywiscie bawic w naprawe oryginalnej rury, ale na to trzeba wiecej czasu na podnosniku - u mnie temat deficytowy :( Wymienilem tez cala reszte ukladu poza portkami..

[Cyklon]

Jeszcze możesz pokombinować tak ja tak zrobiłem w Passacie.
Wejściowa stroną wspawany kielich pod cybant, a druga strona wspawana do rury
i zrobiło robotę.
Kielichy uniwersalne na średnice rury dostępne bez problemu.
W takim przypadku nie demontujesz rury od głowicy, tylko ucinasz przed plecionką dopasowujesz kielich z cybantem i tu masz nowe łączenie z cybantem.

[pacark]

Robił to Arek z naszego forum

prawda, niestety nie mam fotek a w sieci już zniknęły, edytowałem posta z innego forum, może się przyda

Przy zimnym układzie wydechowym było zdecydowanie głośniej a w miare rozgrzewania hałas malał, puścił odprężnik na rurce kolektora ten od ostatniego cylindra, dopiero zalanie kolektora naftą pozwoliło to zlokalizować

http://img9.imageshack.us/img9/9650/13032009ovi.th.jpghttp://img9.imageshack.us/img9/9455/13032009001d.th.jpghttp://img9.imageshack.us/img9/9566/13032009002e.th.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/4572/130320090022.th.jpg

tu zdjecie po fachowej naprawie, która trzyma do dziś

http://img9.imageshack.us/img9/6642/13032009003hiz.th.jpg

[chemik211]

O widzę ze powróciłeś do starego niku,

[pacark]

stary nick jest u niebieskich ;)