Witam, proszę o pomoc w temacie trudny rozruch na zimnym i ciepłym silniku 2,5 TDI 102 KM. Od blisko roku zdarza się okres w którym jest dość trudno odpalić silnik, bez względu na temperaturę atmosferyczną czy też silnika. Objawy są podobne jak przy złym zasilaniu w paliwo ( dość długo załapuje, około 5 sekund i więcej ). Filtr paliwa wymieniony, na VAGu ( sprawdzane "na blokach", zimny i ciepły silnik )wszystko ok, świece ok. Problem występował w lecie i w zimie, lecz nie jest to non-stop, bo po jakimś czasie wszystko mija na krótko ( parę odpaleń ) by wrócić znów. Jedyną regularnością jaką zaobserwowałem to "samo naprawa" następuje tylko po osiągnięciu pełnej temperatury na silniku, lecz podkreślam, że nie przy każdym osiągnięciu pełnej temp. silnika problem ustaje. W warsztacie był sprawdzany na VAGu w czasie trudności z paleniem i wszystko było ok.
Macie może jakieś pomysły co jeszcze może być przyczyną tego feleru? Oczywiście pompę wtryskową biorę pod uwagę, lecz zostawiam na koniec.
Pozdrawiam
Trudny rozruch na zimny i ciepły silnik
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
eksipnos
- Nowy T4
- Posty: 9
- Rejestracja: 01 lut 2011, 5:17
- 15
- Last active: -
- Tematy: 4
- Model:
- Auto: t4
- Kontakt:
-
krzysaudi
- Stały bywalec
- Posty: 619
- Rejestracja: 12 sie 2011, 7:55
- 15
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Elektronika nade wszystko - Touran i A3 :)
- Lokalizacja: Działdowo
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Trudny rozruch na zimny i ciepły silnik
Jeśli nie zapowietrza się na 100 procent to można było by mu machnąć dawkę startową . Ale duże prawdopodobieństwo wykończenia pompy . Jeśli po odpaleniu ma moc to proponowałbym obrobić mapę silnik pod kontem dawki startowej . Kris
-
rotor
- Aktywny T4
- Posty: 237
- Rejestracja: 04 maja 2012, 21:47
- 14
- Last active: -
- Tematy: 7
- Model:
- Auto: t4
- Lokalizacja: Katowice
- otrzymal podziekowanie: 11 razy
- Kontakt:
Re: Trudny rozruch na zimny i ciepły silnik
Jeśli masz z tym problem i nie chcesz wydać dużo kasy to umów się na diagnostykę w dobrym warsztacie od diesli.
:)
:)
-
Cyklon
- Znawca T4
- Posty: 1143
- Rejestracja: 07 cze 2010, 12:49
- 16
- Last active: -
- Tematy: 28
- Model:
- Auto: MULTIWAN
- Lokalizacja: KRAKÓW NOWA HUTA
- podziekowal za post: 15 razy
- otrzymal podziekowanie: 23 razy
- Kontakt:
Re: Trudny rozruch na zimny i ciepły silnik
w wielu przypadkach wystarczy w kompie przestawić skrzynie z manualna na automat i dawka rozruchowa jest większa i reszta zostaje bez zmian powinno pomóc przy rozruchu auta
-
henry
- Forumowicz T4
- Posty: 78
- Rejestracja: 17 mar 2014, 5:58
- 12
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: t4
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: Trudny rozruch na zimny i ciepły silnik
miałem podobny problem winny okazał się rozrusznik, korekty dawki nic nie dawały,
po wymianie rozrusznika jak ręką odjął
po wymianie rozrusznika jak ręką odjął
-
krzysaudi
- Stały bywalec
- Posty: 619
- Rejestracja: 12 sie 2011, 7:55
- 15
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: T4
- Opis: Elektronika nade wszystko - Touran i A3 :)
- Lokalizacja: Działdowo
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: Trudny rozruch na zimny i ciepły silnik
Nie zawsze to daje się zrobić w 2.5 tdi takich jak w t4 oraz lt . A często jak poleci zmiana kodowania z manualnej skrzyni na automat to podczas jazdy na biegu bez dodawania gazu autko ma tzw czkawkę - ale nie musi mieć . W 1.9 tdi można w ten sposob szybko wyleczyć autko bez zmiany np pamięci w starszych sterownikach silnika .
Kris
Kris