2,4D OBROTY SILNIKA NA KLIMIE
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
kanibares
- Początkujący T4
- Posty: 38
- Rejestracja: 27 lip 2013, 6:18
- 13
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: t4 caravelle
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
2,4D OBROTY SILNIKA NA KLIMIE
Witam. czy ktoś mądry podpowie bo mam problem w 2,4d jak włączę klime to obroty spadają kiedyś się podnosiły bo w pompie jest taka dodatkowa linka która znika pod silnikiem i owa linka ciągnęła wajchę na pompie, a teraz się rozerwała, ale gdzie nie zadzwonie nikt nie wie o co chodzi, podpowiedzcie co to jest? tam pewnie jest jakaś gruszka podciśnienia co tą linkę ciągnie jak nazwać tą część żeby dokupić samą linkę????
-
bodek
- Forumowicz T4
- Posty: 90
- Rejestracja: 07 gru 2010, 8:34
- 15
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: westfalia
- Lokalizacja: suwalszczyzna
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: 2,4D OBROTY SILNIKA NA KLIMIE
Dokładnie przy pompie jest siłownik podciśnieniowy, który podnosi obroty, a na błotniku przy akumulatorze jest elektrozawór sterujący podciśnieniem.
-
kanibares
- Początkujący T4
- Posty: 38
- Rejestracja: 27 lip 2013, 6:18
- 13
- Last active: -
- Tematy: 6
- Model:
- Auto: t4 caravelle
- podziekowal za post: 2 razy
- otrzymal podziekowanie: 1 raz
- Kontakt:
Re: 2,4D OBROTY SILNIKA NA KLIMIE
kurcze ja przy aku nic nie widzę, linka idzie do pompy i znika gdzieś pod silnikiem ale raczej idzie gdzieś głębiej, o co mam zapytać konkretnie w sklepie lub szrocie że potrzebuje co dokładnie????
-
bodek
- Forumowicz T4
- Posty: 90
- Rejestracja: 07 gru 2010, 8:34
- 15
- Last active: -
- Tematy: 2
- Model:
- Auto: westfalia
- Lokalizacja: suwalszczyzna
- otrzymal podziekowanie: 3 razy
- Kontakt:
Re: 2,4D OBROTY SILNIKA NA KLIMIE
U mnie siłownik jest przymocowany do pompy pod przewodami paliwowymi podającymi paliwo do wtrysków, a linka pociąga za dźwignię umieszczoną między pompą a blokiem silnika. Jest to w caraveli z 94 roku.
-
mjanusz69
- Samodzielny mechanik
- Posty: 777
- Rejestracja: 19 lut 2011, 9:29
- 15
- Last active: -
- Tematy: 61
- Model:
- Auto: Caravelle
- Lokalizacja: Łańcut
- podziekowal za post: 29 razy
- otrzymal podziekowanie: 51 razy
- Kontakt:
Re: 2,4D OBROTY SILNIKA NA KLIMIE
Chciałem zrobić fotki ale mam słaby aparat w telefonie więc opisze; patrząc od dołu na uchwycie który trzyma linkę gazu jest przymocowana ''gruszka ''jak kolega wyżej napisał jest to siłownik podciśnieniowy z niego wychodzi wężyk który idzie jak również napisano do elektrozaworu pod aku zaraz obok filtra paliwa tam dochodzą dwa wężyki (jeden właśnie od ''gruszki'' a drugi od grubego węża podciśnieniowego który idzie z vacum) i kostka z kablami, i to całe ustrojstwo
