T4+LAWETA DMC 2000kg -TACHO CZY NIE?????

[pawela122]

WITAM
Mam pytanie czy jadąc VW T4 Z lawetą dmc 2000kg muszę posiadać tachograf???

[Sterciu]

Tak jezeli wieziesz kogoś pojazd lub wykonujesz to zarobkowo.

Nie , jezeli wieziesz na lawecie pojazd na siebie zarejestrowany , lub kupiony przeez Ciebie na który posiadasz umowe kupna-sprzedazy jako ze Ty go kupiłes.

[Probe041]

A jeśli pojazd jest znajomego, kolegi?

[Sterciu]

wtedy podlegasz pod tacho , ITD zbytnio nie interesuje czy pojazd jest kolegi czy znajomego , tak to mozna byłoby z kazdym pojazdem powiedziec ze jest on znajomego/kolegi. Dlatego laweciarze wzieli się na sposób i nawet jak klientowi auto wiozą to piszą umowę ze go kupili , potrzebna tylko na chwile gdy transportują go. Mam znajomych laweciarzy co tak uciekali przez potrzebą posiadania tacho i przed tym aby licencje posiadac. Teraz juz pokupili autolawety aby dmc nie przekraczac i podobno mają spokój i z tacho/licencją i z ITD .

To jest tak samo jak u nas w firmie latają auta z towarówkami , zespól przekracza dmc 3,5T i tacho musi być , chyba ze jest to prywatny przewóz.

[Kubek]

Witajcie,sorry,że odgrzewam starego kotleta,ale mam pytanko odnośnie jazdy z lawetą.

Z deka mam mętlik we łbie ,bo nie wiem jak to już jest z ciągnięciem tej lawety przez moje T4. Mam prawko B+E ,moje T4 ma na haku 2tony ,a laweta waży 450kg i ma ładowność 1,5tony. Czy 1.5tony samochód jadący na niej to max dla mnie???? Co jeśli samochód jadący na niej waży 1650kg?????

Czy to prawda,że na kategorii b+e - zespół (auto + laweta i auto na niej ) 6ton to absolutny max???

[KrzySieK]

samochód + laweta to łącznie >7,5t DMC
Z wagą miałbyś problem tylko wtedy jakby Cie wzięła ITD na wage, a jeżeli masa rzeczywista załadowanej lawety nie przekracza jej DMC wpisanej w dowodzie to nie ma się czego bać ;)

[Kubek]

Krzychu,dalej nie rozumiem ( może przez to piwo <zakochany> ) ale skąd wziąłeś 7,5t DMC zespołu???? DMC lawety to 2000kg ( sama laweta 450kg + ładunek 1550kg ) a auto????

[Kubek]

jeżeli masa rzeczywista załadowanej lawety nie przekracza jej DMC wpisanej w dowodzie to nie ma się czego bać ;)

Czyli jest sie czego bać jeśli DMC lawety ( 2t ) ,a z samochodem na niej jadącym ( w tym przypadku auto o wadze 1750kg ) - 2200kg łącznie - 200 kg różnicy <36>

[KrzySieK]

jeżeli masa rzeczywista załadowanej lawety nie przekracza jej DMC wpisanej w dowodzie to nie ma się czego bać ;)

Czyli jest sie czego bać jeśli DMC lawety ( 2t ) ,a z samochodem na niej jadącym ( w tym przypadku auto o wadze 1750kg ) - 2200kg łącznie - 200 kg różnicy <36>

Dokładnie tak :)

Krzychu,dalej nie rozumiem ( może przez to piwo <zakochany> ) ale skąd wziąłeś 7,5t DMC zespołu???? DMC lawety to 2000kg ( sama laweta 450kg + ładunek 1550kg ) a auto????

Kubuś, DMC lawety czyli 2000kg tak jak pisałeś + DMC pojazdu ciągnącego, czyli np w przypadku T4 masz 2700kg
Prawo jazdy kat B+E upoważnia Cie do prowadzenia zespołu pojazdów o DMC do 7,5t a nie 6t tak jak pisałeś w poście wyżej <38>

[Sterciu]

Prawo jazdy kat B+E upoważnia Cie do prowadzenia zespołu pojazdów o DMC do 7,5t a nie 6t tak jak pisałeś w poście wyżej <38>

A skąd Ty wziąłes dmc zespołu 7,5T na E/B ?? :shock:

Na kat E/B mozna ciągnąc zespól o dmc 6125kg (więc Kubek się nie wiele pomylił) , lub 7000kg jezeli przyczepa posiada hamulec uruchamiany z miejsca kierowcy...

Kubek, tutaj masz co i ile mozesz ciągnąc , oraz aby było to prościej zrozumiec jest tam tabelka która ładnie to objaśnia :)
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=39&t=251

Czy to prawda,że na kategorii b+e - zespół (auto + laweta i auto na niej ) 6ton to absolutny max???

Ciut więcej bo 6125kg to max przy tradycyjnych lawetach z hamulcem najazdowym.

Przy przyczepach gdzie hamulec jest uruchamiany z miejsca kierowcy może być max 7T dmc zespołu.

[KrzySieK]

Sterciu o DMC mi chodziło, pojazd ciągnący + przyczepa czyli zespół pojazdów <7,5T DMC

[Sterciu]

Sterciu o DMC mi chodziło, pojazd ciągnący + przyczepa czyli zespół pojazdów <7,5T DMC

pojazd ciągnący o dmc 3,5T + przyczepa o DMC 3,5T to wychodzi razem 7T i to jest max na E/B ;)

[Kubek]

Tak właśnie teraz sobie myślę,że ostatnio ciągnąłem swoją T4ką na lawecie T4 multivana 2.5B . <01>

[Sterciu]

To ze auto uciągnie taki zestaw to juz inna historia jak ta co i ile w swietle prawa mozna ciągnąc ;). Ja sprinterem kiedys na lawecie takiej długiej która miala z przodu oś skrętną a z tyłu ciągnioną wiozłe na niej LT46 kontener. Sam LT wazył więcej jak mój sprinter a gdzie jeszcze waga lawety ;).

[chemik211]

Sterciu o DMC mi chodziło, pojazd ciągnący + przyczepa czyli zespół pojazdów <7,5T DMC

pojazd ciągnący o dmc 3,5T + przyczepa o DMC 3,5T to wychodzi razem 7T i to jest max na E/B ;)

Toyota LandCruiser 80 na haku ma więcej niż dmc auta,

[Sterciu]

Ale co ma do uprawnień zawartych w danej kategorii prawa jazdy to ile auto ma na haku ?? Wazne co mówią przepisy i ile moze ciagnąc. Prawo jazdy to nie dowód rejestracyjny ;). Odpowiednie kategorie uprawniają do tego i do tego i koniec , a to ze auto moze więcej czy mniej ciagnąc to jest inna historia.
Jezeli to nie jest ciągnik siodlowy to nie moze ciągnąc więcej jak przyczepe o dmc 6125kg. Ale o ciągnikach nie rozmawiamy tutaj bo to nie ma sensu , jest ich tyle co czterolistnych koniczyn na polu gdzie tylko koniczyny rosną.. Przyczepy których hamulce uruchamia się z miejsca kierowcy tez jest niewiele do aut o dmc 3,5T więc to mozna wykluczyc. A takie przyczepy glownie to naczepy do małych ciągnikow siodlowych..

[Kubek]

To ze auto uciągnie taki zestaw to juz inna historia

Nie o to mi chodziło <53>

co i ile w swietle prawa mozna ciągnąc ;).

No właśnie,czyli mogłem mieć jakieś problemy na trasie, Tak???? W sumie mijałem dwa patrole policyjne,które strzelały do mnie z radaru <32> <32> <zastrzelę> , ale nie zatrzymały mnie <01>

[Lazar1310]

Witam mam zamiar jechać po auto dla siebie T4 1300kg DCM 2700kg /do tego laweta 500kg DCM 2800kg/ auto kupione 1000kg DCM 1500kg.

I tu pytanie czy potrzebuję mieć na to wiatola już wykupionego czy nie ? bo teoretycznie mogę ciągnąć do 4200 zespół pojazdów tylko czy musi być wiatol

[Kenobi]

tu jest wszystko opisane, wystarczyło poszukać:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=39&t=2840

[Kubek]

...bo teoretycznie mogę ciągnąć do 4200 zespół pojazdów tylko czy musi być wiatol

No skoro przekraczsz zespolem 3500kg ( w twoim przypadku 4200) to podlegasz pod viatol.

[xtc1975]

Witam mam zamiar jechać po auto dla siebie T4 1300kg DCM 2700kg /do tego laweta 500kg DCM 2800kg/ auto kupione 1000kg DCM 1500kg.

I tu pytanie czy potrzebuję mieć na to wiatola już wykupionego czy nie ? bo teoretycznie mogę ciągnąć do 4200 zespół pojazdów tylko czy musi być wiatol

Wiem że to stary post ale i tak dopiszę coś, Viatoll trzeba, ALE: z tego co ja znalazłem to nie można T4 ciągnąć lawety 2700 kg DMC ponieważ T4 (przynajmniej moja) ma max 1995 kg na haku (700 bez hamulca i 1995 z hamulcem). Pewnie wersja LONG może trochę więcej ale trudno mi wyobrażać żeby aż 700 kg więcej?

Co też ciekawe jest to ze nie widziałem jeszcze lawet z DMC 1995 kg (moja ma 2000 kg czyli 5 kg za dużo i niby już nie mogę nią jeździć?)

[De'D]

Co też ciekawe jest to ze nie widziałem jeszcze lawet z DMC 1995 kg (moja ma 2000 kg czyli 5 kg za dużo i niby już nie mogę nią jeździć?)

Myśle że przymknęli by oko jeśli nie byłaby przeładowana....

A czemu cie dziwią lawety z DMC 1995kg że co mało .... ja mam lawete z dmc 2130kg i ładownością 1550kg

[xtc1975]

Co też ciekawe jest to ze nie widziałem jeszcze lawet z DMC 1995 kg (moja ma 2000 kg czyli 5 kg za dużo i niby już nie mogę nią jeździć?)

Myśle że przymknęli by oko jeśli nie byłaby przeładowana....

A czemu cie dziwią lawety z DMC 1995kg że co mało .... ja mam lawete z dmc 2130kg i ładownością 1550kg

No właśnie mi chodziło o to ze zazwyczaj lawety mają powyżej 2t czyli wpis do dowodu Multivana że hamowana przyczepa DMC 1995 to trochę głupota...

Chyba jak przerejestruję lawetę (teraz jest na zagranicznych blachach) to poproszę żeby na stacji kontroli wpisali 1995 zamiast 2000. Już kiedyś mi takie coś zrobili. Odwrotnie nielegalne, ale cóż, jak ja nie chcę mieć więcej niż 1995 :-)

[Sterciu]

Co też ciekawe jest to ze nie widziałem jeszcze lawet z DMC 1995 kg (moja ma 2000 kg czyli 5 kg za dużo i niby już nie mogę nią jeździć?)

Myśle że przymknęli by oko jeśli nie byłaby przeładowana....

A czemu cie dziwią lawety z DMC 1995kg że co mało .... ja mam lawete z dmc 2130kg i ładownością 1550kg

No właśnie mi chodziło o to ze zazwyczaj lawety mają powyżej 2t czyli wpis do dowodu Multivana że hamowana przyczepa DMC 1995 to trochę głupota...

Chyba jak przerejestruję lawetę (teraz jest na zagranicznych blachach) to poproszę żeby na stacji kontroli wpisali 1995 zamiast 2000. Już kiedyś mi takie coś zrobili. Odwrotnie nielegalne, ale cóż, jak ja nie chcę mieć więcej niż 1995 :-)

Wyobraż sobie ze glupota to wpis w dowodzie ze przyczepa bez hamulca 700kg a z hamulcem 1770kg , to jest glupota i tak wychodzi z durnej tabliczki znamionowej w t4 w longu , a w krótkiej chyba nawet ciut nizsza jest z hamulcem.... Wiekszośc diagnostów posilkując się tabliczką znamionową wpisują takie masy na zaswiadczeniu do WK a co za tym idzie auto dostaje takie wpisy w dowód... A jak chce się zmienić na wyzszą to tylko pozostaje swiadectwo homologacji wtedy gdzie widnieje nr VIN pojazdu tego samego i w swiadectwie są masy podane całkiem inne niz wynika z tabliczki... i zabawa od nowa aby masy podniesc... aha... i co wazniejsze.... nie liczy się kserokopia , tylko oryginal świadectwa homologacji , wiekszośc jeszcze żąda przetłumaczonego przez tłumacza przysieglego jeżeli jest w innym języku jak nasz....

Ostatnio mi chcieli na przeglądzie obnizyc masy przypczep bo z tabliczki wychodziło ze auto może ciągnąc przyczepę z hamulcem 1690kg , a w dowodzie bylo ze 2000kg. Akurat to przykład na T5 ale róznica żadna jakie to auto... nie zgodziłem się na to poniewaz dane były wpisywane w dowód z wyciagu swiadectwa homologacji , jednak ja mam tylko kserokopie i w tym momencie moze ona tylko za papier toaletowy posluzyc gdbybym chcial z niej skorzystac oficjalnie...

[De'D]

ja dwa razy podnioslem mase przyczepy bez hantla z 700 do 750 w obydwu busach i załatwiłem to na wydre, bez świadectwa..
Tyle że przy pierwszej rejestracji było łatwiej ( caravelle) a starego błękitnego juz z polskim dowodem sie nawojowałem...
większość przyczep nawet nowych jak i w wypożyczalniach jest na 750 kg, ciekawe czy Wk albo OSK zapłaci za mnie mandat jak mi dowalą za 50kg wiecej na haku.

Nawet jakbys chciał uczciwie te 700 kg zaczepić to nie ma takich przyczep poprostu (albo są na palcach 1 ręki).... paranoja

[Sterciu]

W sumie powiem szczerze ze mnie przyczepy do 750kg nie interesują zbytnio , ale te do 2000kg juz tak i chore dla mnie jest to ze wazniejsza staje się tabliczka jak homologacja w tym momencie... (fakt faktem ze nie wiem dlaczego masy na tabliczce nie pokrywają sie z tymi w swiadectwie...) bo jakim prawem chca mi obnizyc masę dmc przyczepy z hamulcem skoro byla ona w dowód wpisana z wyciągu swiadectwa homologacji otrzymanego od producenta w chwili kupna nowego auta potwierdzonej pieczątkami samego producenta, czyli w tym wypadku VW, oraz numerem nadwozia do którego auta ona dotyczy.... Przechodziłem w jednym aucie batalie z panią w WK bo dla niej bylo wazniejsze to co diagnosta wypisał, a nie to co w wyciagu świadectwa homologacji było potwierdzonej stosownymi pieczatkami , co prawda kserokopia ale były pieczątki potwierdzające zgodnośc z oryginałem itp oraz pieczątki , podpisy z samej centralnej fabryki marki... Jak poszla sprawa wyzej to okazało sie wtedy jednak ze na odwrót , swiadectwo jest wazniejsze jak to co diagnosta wypisuje... i jak tu wierzyc "pani z okienka"....

[De'D]

Panie z okienka to sobie darujmy ... bo mi sie nie chce denerwować już... :)
Apropos tabliczki i masy. Oni głownie w OSK czy WK bazują na tym że jest masa zestawu podana i przy t4 jakoś mie widziałem więcej niż 4500kg więc może stąd ten trend to obniżania mas bo broń Boże przekroczyć magicznej liczby,,,

Wogóle wg mnie to powinni patrzeć z całymi tymi masami na masę rzeczywistą tego co za tyłkiem targasz a nie dmc, prędzej się zabijesz ciągnąc załadowaną po brzegi przyczepe np. 1800kg niż pustą lawete co ma 2200 dmc a sama waży 600kg.

Jak pojade do wypożyczalni i będą stały same krowy po 2200, 2300 dmc a ja chce sobie starego golfa na złom wywieźć to jestem udupiony na całej linii bo wyboru brak dla lawety 1800dmc.
Taki ot przykład.

I jak sie uwezmą to przykasują 500 za friko bo "ordnung muss sein" <paw>