T4 elektryczny

[herman]

Yo ziomale.
Jak w tytule. Ktoś już myślał o takim lekkim tuningu ?
Widzę spore możliwości razem z montażem paneli słonecznych na dachu. Tylko jest kilka pytań:
1. Jakiej mocy silniki ? Planowane 4 silniki po jednym na każde koło.
2. Kombinować z normalnego T4 czy raczej z synchro ? Temat napędu tylnego i niespecjalnie przystosowanych tylnych wachaczy.
3. Akumulatory lepiej umieszczać z przodu czy lepiej w miejscu baku ?

Na razie to jest luźny pomysł. Na wiosnę do przeróbki idzie mój Wartburg 1.3. Ten będzie miał 2 silniki ale ...
Chcę zlikwidować wspomaganie. Stosowanie 4 niezależnych silników pozwala na usunięcie hamulców ciernych. Wspomaganie kierownicy elektryczne (pełna elektryka - bez hydrauliki). Jedyna rzecz nieelekryczna to webasto na zimę, ale to kombinuję gazowe zrobić (choćby z junkersa ;) ).

Jakieś ewentualne sugestie ?

[czarny1x1x]

no kolego powodzenia ,trzymam kciuki ,,łatwo to raczej nie będzie ,,

[Probe041]

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=31&t=5487&start=0

[herman]

Jak bym chciał, żeby było łatwo kupił bym BMW i dokręcał coraz to nowe spojlery. :D
Projekt powoli istnieje na komputerze. Wartburg ma być wersją eco na dojazdy do roboty (max 150km zasięg). Cena ma być priorytetem więc aku będą kwasowe 7 * 200Ah + 200Ah dla instalacji 12V. Do całości (84V) dwa panele słoneczne 350W/50V w szereg (dach i maska) i 1 panel 350W 20V dla aku 12V na klapę bagażnika. Sprawdzone pomierzone - wejdą. 2 silniki 5 - 7 kW na dwa koła przednie.

[szymon79]

ruszyłeś z projektem ?
jestem bardzo ciekawy...