www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Czy webasto pod maską przy silniku jest również odpowiedzialne za dogrzanie?(Nie chodzi) przeczytaj na forum o tzw dogrzewaczu D3WZ - i wszystko będziesz wiedział Ps:Co tu zrobić żeby w tym aucie troszkę cieplej wiało naprawić climatronik, to on jest winny zapewne temu, że masz zimno - zapewne z po...

błąd 1490 - błąd czujnika płomienia G64: - uszkodzenie samego czujnika G 64 płomienia lub jego podłączenia - po nagrzaniu coś świruje - może też niestety być też problem z samym sterownikiem webasta 1409 - błąd skojarzony z opisanym powyżej: Powtarzające się przerwy w wytwarzaniu płomienia niestety ...

jeśli zalanie zbiornika nie pomoże to ja wymieniłbym filtr bo jak zassało z dna syfu i filtr był pusty to mogło to wszystko w nim zamarznąć, ewentualnie zalałbym stary świeżą ropą i podgrzał choćby suszarką

u mnie było tak, że kluczyk trzeba cofnąć/obrócić z pozycji otwartej tak o 2-3 mm i dopiero ciągnąć za klamkę

no racja dla mnie T4 to tylko pięć cylindrów :oops:

FocusMED pisze:

Kolega piotruucha ma trochę racji ponieważ w 1.9 to cięgno oprócz wyprzedzenia kąta wtrysku podnosi również dawkę i obroty.

mógł mieć i całą rację tylko nie podzielił się jej drugą częścią, natomiast ja miałem ewidentnie tylko połowę

piotruuch pisze:

Czy tu właśnie nie przydało by się wyciągnięcie sania przy kierownicy - zwiększyło by to dawkę

to cięgno to nie jest żadne ssanie zwiększające dawkę paliwa tak jak w silnikach benzynowych
za jej pomocą przyspiesza się wtrysk co powoduje w dieslu łatwiejszy rozruch

proszę:
http://moto.allegro.pl/beru-gn857-swiec ... 22322.html

aha, co do tego ssania, na wyciagniętym chodzi cicho i płynnie, jak chowam zaczyna telepać, nie ma obrotka także nie widzę jak z obrotami, wniosek - nie chować cięgna podczas jazdy? nie, wyregulować pompę bo to cięgno przyspiesza kąt wtrysku i zwiększa dawkę w 1.9 - włóż trochę wysiłku w przeszukan...

tu jest wszystko o kodowaniu:
http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f= ... e+licznika
i tam koledzy piszą że niestety 311 nie da rady połączyć się z grupą 19 - poczytaj bo tu to już nie temat do dyskusji o kodowaniu

dla samochodu same plusy
dla ciebie też
chyba, że troska o środowisko naturalne po tym zabiegu nie da Ci spokoju
a tak poza tym poczytaj forum - większość wywala albo im kradną

basko pisze:

jest jakieś oznaczenie modelowe tej dieselowej skrzyni ?

kilka w zależności od przełożeń

tu masz tabele skrzyń i silników do jakich szły i roczników
http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?ti ... nbuchstabe
duża skrzynia to O2G mała to O2B

zarówno pierburga jak i boscha czyściłem i daje to efekty, w boschu cały element jest schowany w plastikowych osłonach ale poprzez zalanie chemią przez otwory przepływu powietrza też da się go oczyścic ja stosowałem spray do czyszczenia tarcz hamulcowych , po takim zabiegu obydwa zamulone TDIki ożył...

wszystkie modele od 01.96 EDYCJA ( 30.09.13 ) ze względu na awarię linki do pojedynczych instrukcji nie działają. tu link do całego kompletu ( dzięki probe041 ): http://www.mediafire.com/?agy19cy00g5 zawiera: Dane techniczne hamulców ABS i ABS/EDS Bosch 5 – Ogólne wskazówki dotyczące tego systemu AB...

wkręcac i wpychac jednocześnie, są na forum opisane przypadki, że szło to tragicznie opornie i bez specjalnego przyrządu niektórzy nie mogli sobie z tym poradzic co jest w tym temacie opisane

nie musisz się unosic ale moim zdaniem 2.5TDI z wypiętą przepływką nie mógł jeździc normalnie = dobrze
nie wiem jak to możliwe i tyle

ja wymontowałem ogranicznik który jest w prawej szynie z przodu - nie ma on wpływu na działanie fotela do tyłu
po demontażu wszystko jest tak samo poza tym, że fotel wyjeżdża maks do przodu

od góry, znajduje się w prawej szynie od przodu i jest przykręcony do podstawy razem z szyną

wszystko jest w temacie do którego linka dałem wyżej

skoro raz działa, a raz nie to pewnie kabloteka i styki do przejrzenia styki w manetce, kable w kostkach, oczywiście też i vaga by się przydało podłączyć kontrolki działania tempomatu nie ma, przynajmniej przy zwykłych zegarach, jak jest np. z FISem to nie wiem a obstawiam czujnik stopu bo mamy po 2...

piotruuch ty masz tempomat w 1.9 TD ?? bo tempomat w silnikach typu D lub TD to zupełnie inna bajka niż w TDI w zwykłym dieslu jest to urządzenie mechaniczno-elektryczne działające na podciśnienie, w TDI jest to czysta elektronika sterowana przez ECU i diagnozowalna VAGiem do TDI sam montowałem wedł...

słaby hamulec i twardy pedał oznacza uszkodzone serwo lub problem z podciśnieniem do niego podłączonym
pomarańczowe kółko to sygnał zużycia klocków

całą resztę wyjaśnień znajdziesz na forum

gdzie skrzynia w tokarce chodzi cichutko a w motorze świruje. pomoże ktoś...//? przychodzi mi tylko jedno do głowy tokarka jest skrótowo silnikiem elektrycznym czyli nie posiada korbowodów które zamieniają ruch posuwisto-zwrotny na obrotowy, a co za tym idzie nie generuje różnych drgań - szczególni...

- żeby wyjąć vacum p. to trzeba rozkręcić przód auta, czy też bez rozkręcania blach można tę pompę wymontować? - czy coś jeszcze należy zdemontować by wyjąć tę pompę? zdejmujesz osłonę silnika i demontujesz od spodu dolną nakrętkę od spodu kluczem 13 płaskim uciętym lub fajkowym dodatkowo wygiętym ...

po prostu w T4 nie były nigdy fabrycznie montowane silniki 1.9 TDI
jeśli taki posiadasz to musiał być włożony z innego samochodu
choć jak znam życie masz zapewne zwykłego 1.9 TD tylko sprzedający ( częsty przypadek ) lub ktoś inny Ci głupot naopowiadał - ale oczywiście wszystko możliwe

masz ostatnią tabele gdzie po lewo masz oznaczenia silników i potem okienka jak podałem wyżej 4-Gang-AG w którym roku do danego silnika jakie szły skrzynie

wasylek pisze:

bo cieżko ponoć je zdemontować

nie tyle ciężka co mozolna robota, duża rozbierania ale żadnych większych kombinacji

w starej przepływce 1 i 6 w nowej 4 i 5
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G70_%2 ... nmesser%29

jak wepniesz diodę to nawet jakbyś chciał to wtyczki nie podepniesz do przepływki <38>

laptop, kabel za 100 zł, a reszty cię nauczymy

nie wiem u jakiego ty mechanika byłeś od VAGa i czy go w ogóle podpinał, ale wychodzi na to, że miałeś nie podpięty jeden z głównych elementów działania turbiny czyli zawór sterujący N75 ( poczytaj o tym na forum )
co skutkuje całą listą błędów które VAG powinien wykazac

nie jeździj i nie rób żadnych dłuższych testów na diodzie !!! nie chce wchodzić w szczegóły ale uszkodzisz silnik kup preparat do czyszczenia hamulców i lej ile wlezie na tą blaszkę bezdotykowo aż się zacznie świecić jeśli to nie pomoże to znaczy, że przepływka jest po prostu uszkodzona i trzeba wym...