demontaż bębnów i montaż zacisków na tył >95

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
ODPOWIEDZ
Miętus89
Samodzielny mechanik
 

Posty: 885
Rejestracja: 07 wrz 2010, 14:01
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 76
Model:
Auto: Transporter 1999
Lokalizacja: Wrocław
podziekowal za post: 32 razy
otrzymal podziekowanie: 23 razy
Kontakt:

demontaż bębnów i montaż zacisków na tył >95

#1

Nieprzeczytany post autor: Miętus89 »

taka sprawa

interesuje mnie taki temat bo mam z tyłu w swoim 1995 hamulce bębnowe a chciałbym zamienić na tarczowe

przy jeździe z wysokimi prędkościami na autostradzie jak T4 jest załadowane towarem to ciężko nim wyhamować i trzeba trzymać dłuższe odstępy od samochodów jadących z przody

druga sprawa to efekt wizualny bo w planie daleko idącym w przyszłość chce kupić jakieś alufelgi 16 calowe i z doświadczenia wiem że z tyłu taki alus na takich BUŁACH tragicznie wygląda

potrzebuje całą liste części co mi będzie do tego potrzebne

i z jakiego rocznika / wersji silnikowej najlepiej przełożyć

przypominam że mam wersje bez ABS i też zaciski na tył które chce kupic muszą tego nie mieć
chemik211
Ikona forum
 

Posty: 4031
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:44
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 57
Model:
Auto: ...
podziekowal za post: 39 razy
otrzymal podziekowanie: 150 razy
Kontakt:

Re: demontaż bębnów i montaż zacisków na tył >95

#2

Nieprzeczytany post autor: chemik211 »

Co do zacisków to nie ma różnicy czy jest abs czy nie, potrzebujesz całych wahaczów z zaciskami i tyle, do tego jeszcze przewody hamulcowe, i przy wyciąganiu na 90% urwiesz sruby w wahaczach
kpkeeam
Forumowicz T4
 

Posty: 171
Rejestracja: 08 gru 2013, 16:45
Answers: 0
12
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto: MULTIVAN Proiektzwo
Lokalizacja: Łochowo
podziekowal za post: 2 razy
otrzymal podziekowanie: 4 razy
Kontakt:

Re: demontaż bębnów i montaż zacisków na tył >95

#3

Nieprzeczytany post autor: kpkeeam »

Bębny mają swoje minusy ale też zdają egzamin. W t3 też hamulce do super dobrych nie należały więc się je przerabiało. Bardzo dużo dawała zmiana przodu na 4tłoczkowe, większa pompa i serwo no i same tarcze, gdzie problemem wydawać się mogło nie do przeróbki to, że piasta była z tarczą. a tył to już w tedy dla wyglądu.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”