Siłowniki do centralnego - wymiana na nowe

[jackies13]

Witajcie koledzy, posiadacze t4. Chciałem się doradzić w kwestii centralnegho zamka, ponieważ w zasadzie zostałem już tylko z dwoma siłownikami z przodu, reszta padła. Ciężko kupić zielone ,oryginalne albo ktoś woła wilelkie pieniądze więc chciabym wymienić na jakieś inne siłowniki. Nie znam się na tym wieć proszę o poradę w te kwestii, może już ktoś wymianiał... Ja raz kupiłem na próbę siłownik i jak powiedział później mechanik okazało się że ma jakąś polaryzację i nie nadaje się-cokolwiek to znaczy. Dzięki z góry za podpowiedzi. Pozdrawiam

[jackies13]

Kolego mirecki.w nie mam możliwości czytania prywatnych wiadomości niestety. ;(

[orel11]

Kup oryginalne siłowniki ,bo org centralny chodzi ładnie ,delikatnie.U mnie za taki siłownik wołają ok 20 zł ,na allegro 3x więcej.

[kurol]

Moze uda sie zreanimowac stare jednak http://www.t4-forum.pl/viewtopic.php?f=8&t=5425

[czarny1x1x]

lub zakupić od sharana za 20zł bo do t4 99zł wołają a to to samo tylko wtyczki inne

[jackies13]

kurol dzięki, fajny link, znałem ten http://www.t4-wiki.de/wiki/Zentralverriegelung, ale z niemieckiego słabo.
orel 11, u ciebie tzn. gdzie? Jednego mi brakuje...

[orel11]

orel 11, u ciebie tzn. gdzie? Jednego mi brakuje...

A co mam w profilu?

[jackies13]

Przepraszam, Zbąszyń, byłem tam kiedyś nawet.

[orel11]

Musiałbym sprawdzić czy może mi jakiś nie został,ale chyba zielony na 3 piny jakiś mam.

[jackies13]

No właśnie ja mam chyba 3 pinowy bo tak mi mówił kolega który ten centralny oglądał.

[orel11]

Z tyłu są 3 pinowe ,z przodu 4 pinowe.Z przodu są takie same we wszystkich T4 ,a z tyły jedne są z wtyczką przy siłowniku,a drugie z kabelkiem.

[czarny1x1x]

http://moto.allegro.pl/listing.php/sear ... tegory=620

[mirecki.w]

Kolego mirecki.w nie mam możliwości czytania prywatnych wiadomości niestety. ;(

mam dwa oryginalne siłowniki w dobrych pieniądzach, pisz mirecki.w@wp.pl

[kurol]

Czarny ty nie siej fermentu tymi swoimi linkami bo Kolege w maliny przez pomylke wpuscisz :P np

http://moto.allegro.pl/silownik-central ... 48752.html
http://moto.allegro.pl/vw-transporter-t ... 67140.html

i kupi chinskie badziewie ktore nowe kosztuje 5 zl za sztuke i do oryginalnej instalacji specjalnie sie nie nada

Jak juz bedzie kupowal to niech nie patrzy co sprzedajacy w opisie napisali czy do klapy czy do skrzydelek
W przednich drzwiach jak Orel wczesniej napisal maja byc 4 pinowe (zielone z czarna wtyczka) a w pozostalych 3 pinowe (zielone z biala wtyczka)
Z kabelkami to szly chyba tylko czarne silowniki do 93 roku

[czarny1x1x]

to było tylko poglądowe ,przecież nie założy tych na dwa kable ,,wie jakie ma ! a od sharana załozy tylko wtyczka nie pasi i kable trzeba dolutować bo te chińskie musiał by przerabiać instalację i założyć wszystkie takie

[kurol]

Sadzac po pierwszym poscie to specjalnie jeszcze nie jest Kolega w temacie
Od biedy to wystarczy tymczasowo jeden z czarna wtyczka (master na drzwiach kierowcy) na drzwiach pasazera moze byc 3 pinowy tylko trzeba gniazdko w silowniku podciac zeby wtyczka wlazla
Ja tak przez chwile mialem i dzialalo

[czarny1x1x]

sądzę że jest już, wie jakich nie kupować

[jackies13]

Przepraszam koledzy, nie mogłem odpisać bo byłem zajęty. Te moje siłowniki trochę się przycinają. Bolce od drzwi potrafią opaść i nie da się ich otworzyć, albo otwierają się i zamykają ciągle. Tak jak mówię - kupiłem już jakieś siłwoniki i nie specjalnie się nadały....

[czarny1x1x]

połamane czasem kable nie są w przelotkach gumowych sprawdź ,częsta usterka