Brak prędkości i licznika km

[matisf]

Witam,
Mam problem, stała się dość dziwna sprawa. Auto stało na mrozie 2 dni nie odpalane, po czym odpaliło bez problemu ale po paru km zaczęła migać kontrolka świec żarowych.
Stwierdziłem więc że świeca padła i pojechałem dalej, ale po paru km chciałem otworzyć szybę (elektryczna) i przełącznik nie zadziałał, wiec zjechałem na stacje, najpierw odpiąłem masę od akumulatora i podpiąłem żeby sprawdzić czy to nie jakiś błąd, potem sprawdziłem bezpieczniki i okazało się że jest spalony od szyb, wymieniłem go.
Będąc na postoju odpiąłem jeszcze kable od przekaźnika świec i podpiąłem z powrotem w celu sprawdzenia czy może to pomoże.
Pomogło, kontrolka świec przestała się świecić a szyby działają.
Wiec zacząłem ustawiać zegarek, a że nie wiedziałem jak naciskałem rożne kombinacje tych przełączników i pokazało mi się service pod prędkościomierzem, wiec wyłączyłem zapłon znów i w końcu udało mi się ustawić godzinę ale!
Przestał działać prędkościomierz i licznik kilometrów, sprawdziłem bezpieczniki wszystkie są dobre.
Czy ktoś może ma pomysł co to może być i w miarę w swoim zakresie da się to zrobić?
Ponieważ teraz jestem na wyjeździe a do mechanika mógł bym jechać jak wrócę, ale zanim wrócę to jazda bez wiedzy o prędkości jest mało komfortowa

Będę bardzo wdzięczny za pomysły

Jest to T4 multivan z 2002 roku z niebieskimi zegarami, standardowa wersja bez klimy

Pozdrawiam matisf


Ed. przepraszam, piszę z takiego małego gówna, netbooka, że aż strach...

[mikoli]

Będąc na postoju odpiąłem jeszcze kable od przekaźnika świec i podpiąłem z powrotem w celu sprawdzenia czy może to pomoże.

Które, bo łatwiej było wyciągnąć przekaźnik, a zapewne przy okazji wypiąłeś kabelek sygnału prędkości, gdzieś było na forum o czujniku prędkości.

Ed. przepraszam, piszę z takiego małego ...., netbooka, że aż strach...

Żadne to wytłumaczenie, a skoro cię dręczy, to go wyrzuć.

[matisf]

Wprowadziłem was w bład, gdyż to był sterownik wentylatorów, pod maską, od którego kable odpiołem...

Przeglądając fora dopiero się zorientowałęm

[matisf]

Upnę trochu wątek, mianowicie:
Mam trochu czasu, kanał i VAG'a więc testuję tą sytuację.
VAG nie wykazuje żadnych błedów, test wskazników działa poprawnie, kodowanie ich jest 1100
Pradniczka tacho wskrzyni działa dobrze, mierzyłem ją diodą.
Test dynamiczny w VAG nie pokazuję predkości pojazdu.
Możecie mnie nakierować w którym miejscu może być problem z łacznościa miedzy impulsatorem a zegarami?

Pozdrawiam matisf

[FocusMED]

W skrzynce bezpieczników, przy zegarach?

[slimak]

Sprawdź bezpiecznik nr 15 i dalej ciągłość sygnału z pinu G2/4 na pin 1 czujnika przy skrzyni biegów i dalej z pinu 2 czujnika do pinu G1/11, następnie z U1/11 do pinu 32 przy zegarach. Pin nr 3 czujnika powinien mieć połączenie z masą. Funkcja galla działa?

[matisf]

Dzięki slimak, zaraz za bezpiecznikiem nr 15, poprzedni własciciel coś majstrował i blaszka była zerwana w gnieździe, poprawiłęm działa wszystko ok!
Takie jeszcze szybkie pytanie ktory przekaznik odpowiada za rozrusznik?

pozdrawiam matisf

[FocusMED]

Rozrusznik nie ma przekaźnika, jego rolę spełnia automat na rozruszniku.