Kontrola rozrządu bez większego demontażu AAC 2.0 B

[1heniu]

Witam wszystkich serdecznie na tym forum.

Mam pytanie, czy istnieje możliwość kontroli poprawności ustawienia rozrządu bez grubszego rozbierania ? Chodzi mi o to by nie ściągać koła prawego i tych wszystkich kół pasowych bo warunki pogodowe teraz trudne a nie dysponuje garażem a mam bardzo pilną potrzebę to sprawdzić, jest duże podejrzenie że pasek przeskoczył.

Oczywiście górną osłonę paska rozrządu mogę ściągnąć, odkręcić świece, ustawić odpowiednio cylindry, odpowiednio koło pasowe rozrządu do głowicy, kopułkę od rozdzielacza zapłonu....

Tylko jak to sprawdzić i poustawiać bez znacznika na wale to niestety nie wiem.

Silnik AAC 2.0B

Pozdrawiam.

[Probe041]

Znacznik masz od strony skrzyni biegów na kole zamachowym. https://www.youtube.com/watch?v=Or4fCij7Aek

Tam jest tyle miejsca, że dasz radę klucz wsadzić i pokręcić wałem, jednak wypadałoby chociaż zdjąć osłonę silnika.

[1heniu]

Wielkie dzięki !!! Konkretna, bardzo przydatna dla mnie informacja i o taką mi chodziło.

[chemik211]

Osłony przy tym silniku nie trzeba sciągać, koło w górę , 5bieg i kręcimy , ustawiamy gmp na kole zamachowym i kontrolujemy wałek i aparat zaplonowy nic więcej, czas operacyjny 10min