jak wymienić diody- niebieski licznik

[rafi29t4]

witam , popaliły mi się diody jako ,że znalezienie oryginalnych SMD graniczy z cudem zakupiłem diody 3mm 12v licznik podłączyłem w domu na stole pod prostownik i w niebieskiej wtyczce
pin 1,20, 23 - plus
pin 9 i 24 - masa
ważne by nie pomylić polaryzacji bo nie będzie świecić kilka diód ja zaginałem nóżki tak żeby dioda świeciła w kierunku płytki a nie tarcz bo licznik wtedy bije po oczach potrzebne chyba 24 diody a najlepiej wymienić wszystkie bo będzie inny odcień podświetlenia

nie ukrywam ze info zbierałem z innych forów pomyślałem że komuś się może przydać
chłopcy radzą zaopatrzyć się w browara ze względu na trzęsące się rączki
jeszcze dodam że wskazówki żeby zdjąć należy je podważyć widelcem a przy zakładaniu wyskalować na 0 ja lekko wkładałem następnie przekręcałem w pozycje zerową i dociskałem
Powodzenia <vw>

[darek123]

Kolego widelcem!!!! wskazówki sciąga się przekręcajac w lewą strone i pociągajac je do siebie schodza jak po maśle a jak będziesz je widelcem sciagał to możesz uszkodzić silniczek i przekładnie jaka sie tam znajduje. A co do diód to posiadam takie jak potrzebujesz

[stefany]

jeszcze dodam że wskazówki żeby zdjąć należy je podważyć widelcem

tak sie zdejmuje w zielonych a w niebieskich przekrecajac w lewo wysuwasz do gory bez zadnego widelca.

[rafi29t4]

każdy orze jak może ja widelcem -całe życie się człowiek uczy i ...
Ja wymieniłem ale może komuś się przydadzą ale dzięki <wink>

[andrewa1]

Kolego widelcem!!!! wskazówki sciąga się przekręcając w lewą stronę i pociągając je do siebie schodzą jak po maśle a jak będziesz je widelcem sciągał to możesz uszkodzić silniczek i przekładnie jaka się tam znajduje. A co do diod to posiadam takie jak potrzebujesz

widelec jest najbezpieczniejszy bo nie pokrzywisz drucika

co możliwości uszkodzenia silniczków i przekładni nawet jak się rozleci to składasz ponownie i wszystko działa

u kol lukasz-my bodaj 4 razy rozmontowywane były i działają co do skalowania

po ponownym montażu bez zakładania wskazówek podpinasz licznik wszystkie silniczki ustawiają się w pozycje 0 zakładasz wskazówki i jest ok

opis dotyczy niebieskich zegarów

co do przekręcania wskazówek życzę powodzenia w zielonym zegarze !

temperatura oraz paliwo sa na półtrzpieniu i taka operacja jest niemożliwa do wykonania dodatkowo nie da się zamienić tych wskazówek bo średnice są różne nie wiem czy fotka oddaje to co opisałem ...

DSC00497.JPG

ponowny montaż nie ma innej możliwości jak założenie i dopasowanie trzpienia

co do szybkościomierza wskazówkę ustawiamy na kropkę...

DSC00510.JPG

warto dodać iż jeżeli jest to pierwsze rozbieranie licznika to wskazówki naprawdę bardzo ciężko się zsuwa
każde następne już bezproblemowe

[darek123]

Tylko opisujemy niebieskie zegary a nie zielone. ciekawe jak poskładasz przekładnie w silniczku ?

[wilu8]

Jakiej lutownicy używałeś diody są dość malutkie ?

[andrewa1]

Tylko opisujemy niebieskie zegary a nie zielone. ciekawe jak poskładasz przekładnie w silniczku ?

bardzo prosto 3 razy składałem i wszystko działa na marginesie sama przekładnia jest bardzo prosta dwa koła plastikowe zębate nie da się pomylić ani zamienić <hi>

Jakiej lutownicy używałeś diody są dość malutkie ?

ja do takich celów używam lutownicy dla elektroniki z grotem stożkowym +dobre szkło powiekszające

[rafi29t4]

lutownica marketowa tylko grot wymieniłem na cienki delikatnie i pójdzie, słyszałem ze najlepsza z regulacją temperatury