regulacja drążków skrętnych - problem

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
kuczypies
Forumowicz T4
 

Posty: 118
Rejestracja: 05 lut 2013, 18:47
Answers: 0
13
Last active: -
Tematy: 1
Model:
Auto: Transporter T4
Lokalizacja: DKL
podziekowal za post: 12 razy
otrzymal podziekowanie: 3 razy
Kontakt:

Re: regulacja drążków skrętnych - problem

#31

Nieprzeczytany post autor: kuczypies »

Jednak mieliście racje z tymi sworzniami. Faktycznie skrzypienie idzie z nich i strasznie się przenosi w kier baku paliwa,ścianki grodziowej.
MICHAŁ ,MICKY'
Początkujący T4
 

Posty: 22
Rejestracja: 30 sty 2011, 13:36
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: T4 BALDINGER
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Re: regulacja drążków skrętnych - problem

#32

Nieprzeczytany post autor: MICHAŁ ,MICKY' »

Panowie,a nasuwa mi się takie pytanie...regulując napięcie drążków tymi śrubammi za bakiem możemy przeregulować ,,wysokość auta'' tak to nazwijmy.A czy zmienia się jego sztywność,komfort po zluzowaniu drążków???Chodzi o to że u mnie w ve t4 laweta przód jest bardzo sztywny jakby w ogóle nie pracował. <bezradny>
Adampio
Mistrz T4
 

Posty: 3066
Rejestracja: 24 lis 2015, 11:59
Answers: 0
10
Last active: -
Tematy: 84
Model:
Auto: T4 Multivan '95
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 160 razy
otrzymal podziekowanie: 164 razy
Kontakt:

Re: regulacja drążków skrętnych - problem

#33

Nieprzeczytany post autor: Adampio »

zmienia się i komfort i geometria
MICHAŁ ,MICKY'
Początkujący T4
 

Posty: 22
Rejestracja: 30 sty 2011, 13:36
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: T4 BALDINGER
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Re: regulacja drążków skrętnych - problem

#34

Nieprzeczytany post autor: MICHAŁ ,MICKY' »

czyli jeżeli je zluzuję przód zacznie lepiej pracować zrobi się bardziej miękki??? Ale po takim zabiegu trzeba ustawić geometrię???
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: regulacja drążków skrętnych - problem

#35

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Tak, tak
MICHAŁ ,MICKY'
Początkujący T4
 

Posty: 22
Rejestracja: 30 sty 2011, 13:36
Answers: 0
15
Last active: -
Tematy: 3
Model:
Auto: T4 BALDINGER
podziekowal za post: 4 razy
Kontakt:

Re: regulacja drążków skrętnych - problem

#36

Nieprzeczytany post autor: MICHAŁ ,MICKY' »

DZIĘKUJĘ PANOWIE!!! <vw> <beer> <beer>
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”