trzęsie na wolnych

[pelek37]

Napinacz wymieniony razem z paskiem i dolnym kołem zębatym , wskazówka napinacza skacze jak skakała , po tych wszystkich zabiegach jakie do tej pory zrobiłem, udało mi się uzyskać równą prace silnika bez szarpania, odpala bez problemów zimny i ciepły, niestety nadal niebieski śmierdzący dym z rury pozostał, na wolnych jest jeszcze ok. ale wystarczy przytrzymać go na obrotach i spalin jest dużo i tak przez jakiś czas zostaje po zdjeciu nogi z gazu, jest to smród nie spalonego paliwa, na vagu czas wtrysku nadal skacze.

[pelek37]

Dziś znajomy mechanik, zrobił mi logi Basic Settings grupy 000 i 004, stwierdził że to wina wtrysku sterującego, podczas sprawdzania odpinaliśmy wtyk wtryskiwacza, praca się nie zmienia tylko wskazania kąta w blokach w stają w bloku 000 na 38 w 004 czas aktualny 00, logi http://vaglogi.pl/log-000_CDkC38.html , http://vaglogi.pl/log-004_R0GMGT8.html.

[waldisg]

Miałem podobne objawy w silniku 150 AHY. Na wolnych obrotach nierówna praca, po włączeniu klimatyzacji szarpanie silnikiem. Kenobi wie o czym piszę bo sam miał okazję to sprawdzić :) . Różne rzeczy brałem pod uwagę i w końcu decyzja zapadła, że wymienię nastawnik pompy wtryskowej. Po wymianie nastawnika wszystkie problemy z nierówną pracą silnika ustały, pracuje równo, bez szarpania i bez różnicy czy klima włączona czy nie. Nastawnik wyniósł mnie 300 PLN w tym 100 kaucji zwrotnej przy oddaniu starego. Może komuś pomoże ta informacja.