Ustawienie kąta wtrysku 2,5 tdi ACV

[marcel8209]

Witam, od niedawna jestem użytkownikiem t4 2,5 tdi ACV, po remoncie silnika samochód nie ma mocy jeździ gorzej niż 1,9. Myślę że to może być źle ustawiony kąt wtrysku na pompie paliwowej lub coś innego, proszę o pomoc.

[FocusMED]

Nie bardzo rozumiem, mamy Ci ten kąt przez internet ustawić?

[arkolek]

Jak jest po remoncie to niech Ci ktoś (mechanik, kolega) posprawdza rozrządy czy są dobrze poskladane. Potem dopiero kąt.

[edibus]

jaki remont robiłeś? komplety,pierścienie,panewki,głowica??pojezdzij trochę niech silnik się ułoży,pózniej dobra diagnostyka i musi gadać,ty jak rano wstajesz od razu wchodzisz na pełne obroty?? <55>

[marcel8209]

Dokładnie tak Edibus, (pierścienie, panewki, głowica wraz z zaworami) rozrząd był 2 razy sprawdzany i na 100% jest dobrze. Samochód jeździ jak by mu zabrali połowę mocy.

[czarny1x1x]

a wężyki nie po zamieniane ?

[Kenobi]

nie raz na forum była już taka sentencja pisana:
ten silnik jest sterowany komputerem i bez szczegółowej diagnozy VAGiem ( programem diagnozy komputerowej ) wszystkie teorie będą tylko gdybaniem
pewne jest tylko jedno - coś jest schrzanione
co ?? masz dwa wyjścia
trudne - rozbierać silnik i osprzęt po kolej szukając metodą chybił trafił
łatwe - zrobić kompleksową diagnozę komputerem czyli logi - jest na forum wszystko opisane co i jak zrobić, a wtedy my postaramy się to zanalizować i coś podpowiedzieć, bo przyczyn braku mocy może być w tym silniku kilkadziesiąt co najmniej
od banalnych typu źle podpiętych wężyków sterowania turbiny czy czujników po poważne czyli źle złożony cały silnik po remoncie

pomijam fakt, że gdybyś poczytał forum to jakieś 80% przyczyn braku mocy w TDI jest już opisane, więc możesz je po kolei sprawdzać