Stukanie na prawych łukach na nierównościach

Wahacze, amortyzatory, sprężyny, hamulce, maglownice.
Jak nie tracić kontaktu z drogą.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do godziny czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
ODPOWIEDZ
mate473
Początkujący T4
 

Posty: 36
Rejestracja: 14 paź 2011, 11:11
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto: T4
podziekowal za post: 3 razy
Kontakt:

Stukanie na prawych łukach na nierównościach

#1

Nieprzeczytany post autor: mate473 »

Witam!

Posiadam T4 2.4D AAB ABS Syncro 1993r. Caravelle podczas jazdy na prawych łukach gdy są jakieś np. garby lub nierówności słychać wyraźne stukanie na moje ucho gdzieś z przodu po prawej stronie takie głuche pukanie bardzo nie przyjemne. Na lewych łukach jest ok.
Z góry dzięki za odpowiedź.

Pozdrawiam Mateusz
stamart
Aktywny T4
 

Posty: 200
Rejestracja: 23 lis 2011, 13:08
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 16
Model:
Auto: t4
Lokalizacja: Podkarpacie
podziekowal za post: 2 razy
otrzymal podziekowanie: 8 razy
Kontakt:

Re: Stukanie na prawych łukach na nierównościach

#2

Nieprzeczytany post autor: stamart »

Kolego najlepiej podjechać na trzepaki żeby ci sprawdzili. Bo mogą to być:
- sworznie
- końcówki
- lub któraś z gum na wahaczach.

Albo wjechać na kanał wziąć breche i patrzeć gdzie luz. Ewentualnie możesz spróbować poruszać kołem tzn. Złapać ręcyma koło za piętnaście trzecia i energicznie ruszać w lewo i w prawo. Z tym że będziesz wiedział że jest luz ale nie gdzie dokładnie.
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6752
Rejestracja: 11 kwie 2010, 9:23
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 45
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
Lokalizacja: Warszawa
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Re: Stukanie na prawych łukach na nierównościach

#3

Nieprzeczytany post autor: Kenobi »

łączniki drążka stabilizatora albo te gumy co ten drążek trzymają do budy ich wyklepanie daje właśnie efekt takiego głuchego uderzenia
sprawdzenie - jeden łapie przy otwartych drzwiach za dach i buja na boki, drugi pod samochodem sprawdza czy nie ma luzów na gumach wyżej opisanych
reszta elementów jak wyżej w poście też możliwa - sprawdzenie opisane
tomas19tdi
Forumowicz T4
 

Posty: 173
Rejestracja: 20 paź 2011, 8:26
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 9
Model:
Auto: vw t4
podziekowal za post: 4 razy
otrzymal podziekowanie: 7 razy
Kontakt:

Re: Stukanie na prawych łukach na nierównościach

#4

Nieprzeczytany post autor: tomas19tdi »

U mnie były wybite talerzyki gumowe ,te co trzymają amortyzator w części górnej.mfg tomas
Ostatnio zmieniony 02 paź 2012, 7:44 przez mora, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: orty i literówki
mate473
Początkujący T4
 

Posty: 36
Rejestracja: 14 paź 2011, 11:11
Answers: 0
14
Last active: -
Tematy: 10
Model:
Auto: T4
podziekowal za post: 3 razy
Kontakt:

Re: Stukanie na prawych łukach na nierównościach

#5

Nieprzeczytany post autor: mate473 »

Byłem na szarpakach i oto co się okazało:
Uszczelniacz pół oś prawa strona.
Dolny lewy sworzeń.
Tuleje górnego wahacza lewa strona- podobno sporo roboty
Może coś doradzić to znaczy jakie części kupić jakie ceny, marki?
Probe041
Nadteczkownik Nieuleczalny
 

Posty: 11842
Rejestracja: 12 kwie 2010, 19:37
Answers: 0
16
Last active: -
Tematy: 65
Model:
Auto: T4
Lokalizacja: DW
podziekowal za post: 163 razy
otrzymal podziekowanie: 781 razy
Kontakt:

Re: Stukanie na prawych łukach na nierównościach

#6

Nieprzeczytany post autor: Probe041 »

Lemforder ewentualnie TRW.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Koła, układ kierowniczy, hamulce i zawieszenie.”