T4 `94 1.9 TD ABL ROZRZAD WYMIANA

[robsztix]

Jako, ze jestem tu nowy na wstepie chcem sie przywitac, wiec WITAM WAS DRODZY FORUMOWICZE :)
Przechodzac do tematu, w ktorym zapewne jestescie w stanie mi pomoc, to chcialbym zasiegnac rady, czy przy wymianie rozrzadu w 1.9 TD (ABL 68KM), nalezy wymienic kolo zebate wraz z sruba na wale korbowym, czy tez nie. Niemoglem znalezc zadnej precyzyjnej odpowiedzi na ten temat, wiekszosc sprzecznych....Moze ktos z Was wie, czy nalezy to zrobic, czy nie, a jesli tak, to z jakim momentem nalezy przykrecic nowe kolo zebate i czy uzywac kleju np. Locite na srube? Jezeli nalezy ja wymienic, to czy jest jakis skuteczny sposob na zblokowanie walu korbowego, zeby odkrecic to kolo jezeli niema sie blokad. Znajomy twierdzi, ze mozna wrzucic na bieg i przytrzymac hamulec, jednak wydaje mi sie to zbyt rzeznicza metoda...Wszystkie porady, momenty dokrecania itd. co do tego rozrzadu mile widziane. Z gory dzieki za wszystkie pomocne odpowiedzi i pozdrawiam ;)

[b8tz]

Jeśli nie widać na kole śladów zużycia, nie ma wycieku spod uszczelnienia wału, koło nie "giba" się na boki - przy wymianie rozrządu koła się nie rusz…login to view the rest of this post