2.5 TDi Zapowietrza sie

[Abdul]

Jak w temacie, prawdopodobnie sie zapowietrza przy odpaleniu odpala na 2-3 garnki i albo zgasnie albo sie rozkula dopiero za 2 razem zalapie, co moze byc przyczyna filtr wymieniony, zaworek na filtrze jutro sprawdze ale raczej sprawny.

[pokor]

Wrzuć stary filtr i sprawdź jak wtedy działa.
Kiedyś wymieniłem na nowy i był pęknięty wokół rurki, nie było widać a powietrze zaciągał.

[kazik1964]

Witam kolego. a nie dymi na biało,bo mógł pęknąć pływak w zbiorniku

[Kenobi]

najprościej byłoby obserwować wężyk przy pompie ( jest przeźroczysty ) czy nie ma bąbli

[Abdul]

No jak odpalam to zapusci dyma ale to taki typpowy dymek jak motor jest zapowietrzony. Filtr i zaworek wymieniony i dalej to samo... raz pali ladnie raz trzeba krecic i krecic

[rafal03]

weź bańkę z paliwem + wężyki, podłącz je do pompy i wtedy zobacz czy się zapowietrzy, jeżeli nie to przynajmniej nieszczelność pompy wykluczysz. ja tak robiłem i wtedy wiadomo dokładniej czego szukać, u mnie nie pomogło okazało się że wyrobiona była tulejka+oring na pokrywie pompy tam gdzie jest wodzik od przyspieszenia

[FocusMED]

weź bańkę z paliwem + wężyki, podłącz je do pompy i wtedy zobacz czy się zapowietrzy, jeżeli nie to przynajmniej nieszczelność pompy wykluczysz. ja tak robiłem i wtedy wiadomo dokładniej czego szukać, u mnie nie pomogło okazało się że wyrobiona była tulejka+oring na pokrywie pompy tam gdzie jest wodzik od przyspieszenia

Widziałeś kiedyś pompę od TDI? Bo ja się tam cięgna i osi gazu nie dopatrzyłem, te pompy się rozszczelniają przy nastawniku ale to widać bo cieknie.

[Abdul]

Dobra panowie wracam do tematu bo dalej problemu nie rozwiazalem a auto tak topornie odpala ze rece opadaja. Bledow na kompie nie ma, podlaczylem banke bezposrednio pod pompe i dalej to samo, pompa nigdzie nie cieknie, zaplon ustawiony prawidlowo.

[FocusMED]

Podnieś dawkę startową na maxa, obawiam się że może się pompa kończyć.

[Abdul]

tak tez mechanik podejrzewa :/ wiecie moze orientacyjnie jaki jest koszt regeneracji pompy??

[marh]

tak tez mechanik podejrzewa :/ wiecie moze orientacyjnie jaki jest koszt regeneracji pompy??

Spotkałem się w moich okolicach z kwotą 600 zł netto (pompa do 2.4D), jednakże wyobraźnia naszych serwisów nie ma granic i równie dobrze możesz usłyszeć kwoty z czterema cyferkami;-)

[FocusMED]

Ja jestem ciekaw co wchodzi w skład takiej regeneracji za 600pln skoro sam zespół tłokorozdzielacza kosztuje 800pln.

[tomas19tdi]

witam.dokladnie mam taki sam problem.Jak postoi przez okolo 6 godzin odpali pochodzi 10 sekund i zgasnie,pozniej musze krecic okolo min aby zaskoczyl i wtedy kopci na niebiesko.Jakas mądra glowa z warsztatu powiedzial ze wytwarza sie podcisnienie w zbiorniku i wyciaga paliwo z filtra do baku.Faktycznie kiedy dzisial otwieralem wlew paliwa to bylo slychac bardzo duze podcisnienie.Zostawilem na dzisiejsza noc otwarty korek wlewu,rano sie okaze..silnik jaki mam to 2.5 tdi vw t4. mfg tomas

[marh]

Ja jestem ciekaw co wchodzi w skład takiej regeneracji za 600pln skoro sam zespół tłokorozdzielacza kosztuje 800pln.

:) Tego już nie wiem, taką kwotą mi rzucono. Za samo uszczelnienie swojej pompy w tym zakładzie wyszedł koszt 400 zł brutto.

[tomas19tdi]

witam ponownie.Dzisiaj z rana odpalil od strzala.Podejrzewam ze mam odpowietrzenie zbiornika gdzies zatkane.Tak wiec Panie Abdul proponuje zostawic korek wlewu odkrecony czy uchylony,niech postoi i wtedy zobaczyc. U mnie to pomoglo.mfg tomas

[Abdul]

Tak tylko w tym przypadku przy podlaczeniu bezposrdenio z banki odpalil by bez problemu. Na kompie mechanior stwierdzil ze dostaje za duzo powietrza wiec moze w tym kierunku cos... pozatym ciagle wybija mi czujnik temp plynu chlodzacego co wsadze nowy zagrzeje do 70 stopni nagle dup i na kompie spada do -39 :/ a dawki na kompie nie zdiagnozujesz jak nie rozgrzejesz silnika do ok 88stopni :/