czujnik oleju VS niebieski licznik T4 1,9TD

[dikdom]

Witajcie. Zmieniłem licznik z zielonego elektronika (97) na niebieski(99). Po kilku zmianach działa wszystko poza prawidłowym działaniem czujnikiem oleju. Zachowuje się tak: Po odpaleniu miga do mocniejszego przegazowania, w czasie jazdy przy nagłym spadku obrotów zaczyna migać i ostrzegać piszczeniem. Czy ktoś wie jaki tam powinien być czujnik? Czy między rocznikami różnią się ciśnieniem mierzonym i rezystancją oddawaną w kierunki licznika? Z góry dziękuję za odpowiedz.

[orel11]

Nie wiem jak w t4 ,ale niektóre VW maja 2 czujniki oleju ,niskiego i wysokiego cisnienia.
Zapewne masz w silniku tylko 1 czujnik i przez to licznik sygnalizuje brak cisnienia na wolnych obrotach.

[dikdom]

Licznik jest też od T4 i też od 1,9TD ale z innego rocznika (99). Czy takie parametry można konfigurować w liczniku jak np typ czujnika oleju??

[BOGUSS]

Nie wiem jak w t4 ,ale niektóre VW maja 2 czujniki oleju ,niskiego i wysokiego cisnienia.
Zapewne masz w silniku tylko 1 czujnik i przez to licznik sygnalizuje brak cisnienia na wolnych obrotach.

Wszystko się zgadza.
Niebieski licznik kontroluje tylko jeden czujnik.

[dikdom]

OK. A jak to rozwiązać? Chciałbym żeby chociaż trochę działał :D

PS. Boguss widzę na zdjęciu że masz takie fajny lampy?! Jak to świeci?

[BOGUSS]

OK. A jak to rozwiązać? Chciałbym żeby chociaż trochę działał :D

PS. Boguss widzę na zdjęciu że masz takie fajny lampy?! Jak to świeci?

Przecież masz schemat !
Czujnik który kontroluje niebieski licznik , to ten na filtrze z białym plastikiem.
O lampach już było.

[dikdom]

Załącznik nie chciał mi się wyświetlić ale już wszystko jasne. Dzięki