tempomat +MFA
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
kentos
- Forumowicz T4
- Posty: 122
- Rejestracja: 04 lip 2011, 16:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: WLKP
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
tempomat +MFA
Witam, chciałbym doposażyć auto w tempomat i MFA , dawca to PASS b4 AFN licznik z manetkami , prosze o opis jak podłaczyć manetkę tempomatu do ECU , bazą jest ABL skrzynka bezpieczników. Dysponuje ktos schematem ECU PASSAT AFN B4 oraz który pin z manetki gdzie podłączyć ?
-
cebek
- Stały bywalec
- Posty: 413
- Rejestracja: 06 wrz 2010, 8:40
- 16
- Last active: -
- Tematy: 23
- Model:
- Auto: syncro long, króciak
- Lokalizacja: Kowary
- podziekowal za post: 14 razy
- otrzymal podziekowanie: 22 razy
- Kontakt:
Re: tempomat +MFA
Dobrze rozumiem że chcesz do silnika ABL dodać tempomat i MFA z passata? Jeśli tak to nie ma szans, bo ABL nie ma komputera.
-
kentos
- Forumowicz T4
- Posty: 122
- Rejestracja: 04 lip 2011, 16:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: WLKP
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: tempomat +MFA
1.9 AFN passat b4
podłaczyłem licznik z Passata i obrotomierz zwariował , cała reszta jest ok , czy powodem jest że sygnał obrotów z alternatora powinien trafić do komputera a zniego dopiero do licznika oryginalnie ABL miał chyba bezpośrednio z alternatora , czy to dobry trop (komputer zamienia sygnał dla licznika ?
podłaczyłem licznik z Passata i obrotomierz zwariował , cała reszta jest ok , czy powodem jest że sygnał obrotów z alternatora powinien trafić do komputera a zniego dopiero do licznika oryginalnie ABL miał chyba bezpośrednio z alternatora , czy to dobry trop (komputer zamienia sygnał dla licznika ?
-
kentos
- Forumowicz T4
- Posty: 122
- Rejestracja: 04 lip 2011, 16:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: WLKP
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: tempomat +MFA
dziękiProbe041 pisze:Dokładnie tak
Obrotomierz juz działa prawidłowo . zacisk W do 39 pin ecu ,pin 2 ecu na licznik , zanik błędu o DF altka w ecu.
-
kentos
- Forumowicz T4
- Posty: 122
- Rejestracja: 04 lip 2011, 16:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: WLKP
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: tempomat +MFA
czyli rozłaczyć pin 39 w ecu (zostawic wolny) tak to ma wyglądać ?Probe041 pisze:Bez sensu, ecu ma czytać obroty z czujnika położenia wału a nie z alternatora
-
kentos
- Forumowicz T4
- Posty: 122
- Rejestracja: 04 lip 2011, 16:32
- 15
- Last active: -
- Tematy: 18
- Model:
- Auto: T4
- Lokalizacja: WLKP
- otrzymal podziekowanie: 2 razy
- Kontakt:
Re: tempomat +MFA
faktycznie , dobry sposób na sprawdzenie.Probe041 pisze:Odłącz wtykę z altka i zobacz czy obrotomierz będzie działał.