Witam panowie. Czy znajda sie na forum tak mile osoby , ktore podpowiedza mi , jak "najprosciej" wykonac taka operacje? Otoz moj transporter przed przejsciem na emeryture byl normalna holenderka z oryginalna zabudowa OMOS. Pomysl przebudowu na Multivana powstal juz rok temu ale organizacja wszystkich "organow" trwala troche dluzej niz myslalem.
Otoz moje pytania dotycza :
1. Materialu na wygluszenie. Jaki najlepszy ?
a). na boczki ,
b). na podloge,
c). czy przewidziane jest tez cos na sufit???
2. Montaz tapicerki.
a). czy montujemy najpierw plastiki gorne, dolne ,
czy podsufitke???
b). czy maja one jakas kolejnosc montowania???
Chodzi mi o to , czy np. powinienem jechac za kolejnoscia
I skladac po kolei najpierw drzwi kierowcy w calosci,
potem kompletny boczek ze stolikiem , a na koncu
bagaznik i klape ?
Czy moze powinienem zaczac od podsufitki ? Potem
wszystkie boczki , a na koncu plastiki gorne???
Czy plastiki gorne jak I boczki tapicerki maja kolejnosc
montowania , tak aby potem nie bylo problemow
z zamontowaniem kolejnego elementu. Czy maja
numeracje???
3. Kolki , spinki itp...
a). czy transporter ma juz odpowiednie miejsca (otwory)
na ktorych miejsce montuje sie tapicerke Multivana,
czy bedzie moze konieczne wiercenie nowych otworow?
b). czy nie bedzie moze lepiej kupic wszystkie spinki I kolki
nowe aby miec pewnosc, ze beda trzymac jak nalezy???
c). czy jest przewidziane jakies spawanie???
4. Czy moze mi ktos orientacyjnie podac o ile moze sie zmienic
masa wlasna pojazdu po przebudowie???
Bardzo zalezy mi na tym aby wypowiedzialy sie osoby , ktore takie cos robily u siebie , pomagaly w takiej przebudowie albo widzialy jak to sie robi . Wiem ze sa takie osoby na forum dlatego zwlaszcza do nich kieruje moja prosbe!!! Bylbym bardzo wdzieczny za jakies obrazowe foto i napewno odwdziecze sie osobom najbardziej pomocnym :P
SWAP wnetrza.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.
Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.
Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.
Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
-
Kubek
- Kierowca T4
- Posty: 2051
- Rejestracja: 22 kwie 2010, 13:19
- 15
- Model:
- Auto: VW T4 Fake Syncro
- podziekowal za post: 42 razy
- otrzymal podziekowanie: 65 razy
- Kontakt:
SWAP wnetrza.
Ostatnio zmieniony 06 sty 2015, 22:43 przez mariuszgim, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: !
Powód: !
-
paweł t4
- Znawca T4
- Posty: 1205
- Rejestracja: 18 sty 2011, 14:53
- 14
- Model:
- Auto: WV T4 Multivan
- podziekowal za post: 14 razy
- otrzymal podziekowanie: 25 razy
- Kontakt:
Re: SWAP wnetrza!!!
Otwory trzeba wiercić do spinek tapicerki dolnej przy oknach, w błotnikach tylnych przy podłodze, w podłodze mocowanie foteli. Najpierw idzie dolna ta…login to view the rest of this post
This topic has 14 more replies
You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.
Zarejestruj się Zaloguj się