pomarańczowa kontrolka oleju

[matnis]

Witajcie
Dziś w moim T4 2.5 tdi 88KM pojawiła się migająca pomarańczowa kontrolka oleju po przekręceniu kluczyka, znikła po zapaleniu i do teraz się nie pojawia czy ktoś miał podobny problem i wie co on oznacza dodam że sprawdziłem i poziom oleju jest na full. Trochę mnie to przeraziło.

[krop]

tez to mam :/ czujnik poziomu oleju do wymiany

[Kenobi]

dokładnie jest to sygnalizacja z czujnika poziomu i temperatury oleju tego na spodzie miski olejowej
jeśli poziom jest o.k to uszkodzony jest czujnik lub okablowanie
trzeba podłączyć vaga i sprawdzić
najlepiej sprawdź w wartościach mierzonych odczyt temperatury oleju jeśli jest stale 155st to padł czujnik temperatury,
część odpowiedzialna za temperaturę nagminnie ulega uszkodzeniom ( kilka osób już na forum wymieniało ten czujnik i to nie jeden raz, a kosztuje dużo ), pisałem już gdzieś komuś na forum, że jak po trzeciej wymianie w ciągu dwóch lat mu padnie znowu to oleje problem, ja tak już dwa lata jeżdżę i nic poza wywalającym błędem się nie dzieje

[matnis]

Tylko że to było 1 raz teraz już to się nie pojawia. Myślicie ze warto to sprawdzać puki nie jest to codzienność ??

[Symek]

Czujnik kosztuje majątek, sprawny musi być tylko w przypadku jak wymieniasz olej longlife.
U mnie już mruga 5 lat :)

[matnis]

czy mozna jezdzic z uszkodonym czujnikiem
tak jak napisl symek

[tbm]

Można - od roku jeżdżę z tak migającą diodą przy starcie i nic się nie dzieje.

[cybkryst]

Generalnie to najlepiej przeprogramować licznik na wersję bez czujnika i nic nikogo nie denerwuje.
Nie wiem dokładnie jaki jest kod ale gdzieś to w necie jest.

[matnis]

po tym jak się zapaliło to jak wróciłem z trasy pojechałem do mechanika i sprawdził vag-iem nic nie wyszło co dziwne kontrolka zgasła przed podłączeniem kompa. Ale muszę się przyznać że sprawdzałem dwa razy olej lecz dziś po przyjeździe do domu zostawiłem auto na dłużej niż 1 godzinę i okazało się że jest olej na połowie. Nie wiem co się stało z tym olejem bo nigdy go tak nie żarł. Mam nadzieje że nie narobiłem szkód w silniku przez taki stan oleju?, wstyd mi strasznie

[Kenobi]

i okazało się że jest olej na połowie. Nie wiem co się stało z tym olejem bo nigdy go tak nie żarł. Mam nadzieje że nie narobiłem szkód w silniku przez taki stan oleju?

nie bardzo rozumiem o co ci chodzi z tą połową, jeśli chodzi o bagnet to:
prawidłowy stan oleju na bagnecie to jest właśnie w połowie między znacznikami na nim
także proponuję najpierw wiedza potem panika

[matnis]

:P
ojtam ojtam kenobi panika zawsze jest z braku wiedzy
Oczywiście że chodzi o bagnet. Stan oleju był w połowie tych kropek co są na bagnecie, dolałem olej i sprawdzę czy teraz kontrolka się zapali. Dolałem około 1 litra żeby stan się zgadzał.

[Kenobi]

dobra trochę się wymądrzam
gdyby nie panika to nie miałbym żadnej wiedzy <cool>
jeśli kontrolka po odpaleniu pomruga na pomarańczowo, a potem gaśnie to nie ma co się stresować
brak oleju jest sygnalizowany stałym świeceniem, mruganie oznacza tylko i wyłącznie nieprawidłowe działanie systemu

[matnis]

Wiem wiem uwielbiam to forum bo tu traktujemy się jak prawdziwi koledzy a nie jak wrogowie nie ma tekstów użyj szukaj patrz regulamin mówi to i to zawsze ktoś pomoże jeżeli nawet pytanie się powtórzy 10 raz.

No panikowałem bo mi świeciła przez dobre 60km ale później zgasła jak podjechałem do mechanika :). Vag nic nie wykazał ale mechanicy mówili że to z reguły stan oleju i sprawdziłem go po godzinnym dostaniu i jednak go było mało. Dolałem zobaczymy mam nadzieje że będzie oki.

[Kenobi]

to zawsze ktoś pomoże jeżeli nawet pytanie się powtórzy 10 raz.

z tym to bym się nie do końca zgodził
akurat twój problem nie był omawiany więcej niż ze dwa razy

jakbyś zapytał czemu ci świece żarowe nie grzeją, to na bank bym ci napisał użyj szukajki bo to jest ze sto razy rozpisane na każdy kabelek w każdym silniku <cool>

[Symek]

Jeśli Ci się świeciła przez 60km to już nie jest ok.

U mnie po włączeniu zapłonu mruga ok. 5 razy i gaśnie.
Nie zaświeca się tylko po podniesieniu maski (tzn. przez kilka włączeń zapłonu) bo komputer myśli, że jest naprawione. Po tych kilku uruchomieniach od podniesienia maski znowu nonszalancko mruga ok 5 razy.

Pozdrawiam

[matnis]

Auto pożyczyłem koledze przejechał do rodziny na groby około 120 km mówił że nic się nie zapalało. Może mówiło mi o niskim stanie oleju i temu się świeciło. Bo sprawdzałem ale olej był ciepły i niby pokazywał na bagnecie że jest oki. Mam nadzieje że przez to nic nie nabroiłem pojeżdżę trochę i napisze co i jak. Czy się pali czy nie.

[Sterciu]

Wymienialem ten czujnik w misce dwa razy , jeden po 4 miesiącach a drugi po około pół roku padł , problem powrocil z kontrolką migającą po kazdym przekręceniu kluczyka, wylączylem poprzez kodowanie licznika tą kontrolke i od ponad dwóch lat mam swiety spokoj...

A stan oleju to po wlaniu 5,5 litra jak mówi instrukcja to jest tak w połowie na bagnecie , ja nie rozdrabniam się na połówki i zawsze wlewam 6 litrów i to w/g bagnetu patrząc na te zagięcia na miarce jest za malo... a znow jezeli chodzi o wykropkowaną częsc to przy 6 litrach jest idealnie na lini koncowej tej wykropkowanej częsci stan oleju.

[krop]

[quote="Sterciu"]Wymienialem ten czujnik w misce dwa razy , jeden po 4 miesiącach a drugi po około pół roku padł , problem powrocil z kontrolką migającą po kazdym przekręceniu kluczyka, wylączylem poprzez kodowanie licznika tą kontrolke i od ponad dwóch lat mam swiety spokoj...

Sterciu, moglbys nam pomoc? w sensie, napisac jak przekodowales ten licznik? i czy tylko tak jakby wylaczyles opcje ,,poziomu,,?
pozdro

[matnis]

no umnie teraz jest tak że ta kontrolka z reguły zapala się po 2-3 odpaleniu auta potem spokój wczoraj myślałem jeszcze że to wina napisu na liczniki service bo na internecie pisało że to service oil na licznikach z fisem ponoć tak się wyświetla ale dziś powróciła więc to nie to. Streciu a ile ten czujnik kosztuje??

[Probe041]

Matnis jak będziesz w tygodniu we Wrocławiu to mogę Ci tą kontrolkę wykodować jak chcesz.

4 cyfra w kodowaniu licznika wartość "0"

[matnis]

kurcze może nie chcę jej wykodować. Intryguje mnie to czemu po 2 odpaleniu i co to oznacza jak się zapala bo znów się mi zapaliła dodam że teraz jak się zapaliła to było bardzo wilgotno mgła wokoło. Myślałem że tak żre olej bo przejechałem 1000km od ostatniego zapalenia kontrolki/ dolania oleju. Ale stan jest oki. A może to wina oleju bo nalałem total 5w30, a nie tak jak zawsze 5w40 może nie pasuje mu ten olej.

[Probe041]

Sprawdź jeszcze czujnik otwarcia maski i okablowanie przy nim

[Sterciu]

no umnie teraz jest tak że ta kontrolka z reguły zapala się po 2-3 odpaleniu auta potem spokój wczoraj myślałem jeszcze że to wina napisu na liczniki service bo na internecie pisało że to service oil na licznikach z fisem ponoć tak się wyświetla ale dziś powróciła więc to nie to. Streciu a ile ten czujnik kosztuje??

Nie wiem ktory licznik masz z duzym czy malym fisem ale przy 1/2 fis na wyświetlaczu fis wyświetla się komunikat Service Jetz czy coś w tym stylu i to oznacza serwis olejowy u mnie.

Nie wiem ile te czujniki normalnie kosztują bo ja zalatwiłem sobie ori nowe po znajomosci.

Kontrolke poprzez kodowanie mozna włączyc i wyłączyc , zresztą jak kazdą kontrolkę w liczniku.

[matnis]

mam niebieski bez fisa i to wszystko się zaczeło od napisu service na wyświetlaczu od kilometrów skasowałem ale nic nie dało chyba że źle skasowałem i temu tak się dzieje

[dziki]

Sprawdź jeszcze czujnik otwarcia maski i okablowanie przy nim

mam tez ten sam problem czasami brzęczy a czasami nie,sprawdzałem czujnik maski oczywiście skorodowany,
wyciąłem z wtyczka zrobiłem mostek i nic co 2-4 przekręcenia stacyjki drażniący sygnał i Fis trzeba resetować
manetką.Czujnik w misce ma prawidłowe parametry W/G Vag-a (na blokach pomiarowych),czujnik poziomu założony nowy.Może wiecie gdzie zmienić w ustawach Vag (brak czujnika poziomu oleju),Nie wiem czy zegary z pełnym Fis-em mają taką możliwość,na pewno można wyciąć kabelek do kostki zegarów,,,ale to nie ma być tak naprawione...
?

[Probe041]

Na poprzedniej stronie masz "przepis"

[matnis]

a ta pomarańczowa migająca kontrolka może być od jakiegoś podrabianego oleju (oleju złej jakości) zalałem totala 5w/30. Nie chce jej wyłączać.

[matnik]

Matnis jak będziesz w tygodniu we Wrocławiu to mogę Ci tą kontrolkę wykodować jak chcesz.

4 cyfra w kodowaniu licznika wartość "0"

Mógłby ktoś to opisać jak zrobić to krok po kroku? Wymieniłem ten czujnik przy wymianie oleju pochodził 3 dni i znowu to samo.

[matnis]

mnie dziwi sprawa że po moim poscie pojawiły się 3 podobne tematy. Zrobiło się zimno i nagle taka przypadłość. Zastanawiam się nad wymiana oleju na 5w/40 lub 5w/50 ale zastanawia mnie to że im zimniej tym ta kontrolka zapala się częściej do chwili aż zlapie odpowiednią temperaturę lub ja zgubi. Dziwi mnie to jakby kontrolka była zależna od temperatury silnikav- oleju.

[Probe041]

Matnis jak będziesz w tygodniu we Wrocławiu to mogę Ci tą kontrolkę wykodować jak chcesz.

4 cyfra w kodowaniu licznika wartość "0"

Mógłby ktoś to opisać jak zrobić to krok po kroku? Wymieniłem ten czujnik przy wymianie oleju pochodził 3 dni i znowu to samo.

- włączony zapłon
- podpinasz vag com / vcds
- właczasz program vag com / vcds
- Select > 17 Instrument cluster > 07 Coding > Software coding > XXX0X
X to poprzednie wartości, których nie zmieniasz