Problem z wałem po wymianie automatu na manual 2.5TDI

Półośki, przeguby, skrzynie, sprzęgła i wszystko między silnikiem a kołem.
Regulamin forum
Posty mozna poprawiać do 2H czasu od jego napisania.

Miło więc jest jesli posty będą edytowane do tego czasu niż pisanie jednym pod drugim. Oczywiście jesli czas edycji na to pozwala.

Staraj sie także uzywać przecinków oraz kropek aby post był czytelny.

Jeżeli jakis post pomógł Tobie w rozwiązaniu problemu podziękuj autorowi postu dając kciuk w górę - znajduje sie w prawym dolnym rogu każdego posta.
ODPOWIEDZ
Kenobi
Administrator
Fanatyk T4
 

Posty: 6751
Rejestracja: 11 kwie 2010, 11:23
15
Model:
Auto: Caravelle
Opis: niech moc będzie z wami
podziekowal za post: 49 razy
otrzymal podziekowanie: 659 razy
Kontakt:

Problem z wałem po wymianie automatu na manual 2.5TDI

#1

Post autor: Kenobi »

Problem polega na tym, że wał pod automatyczną skrzynię jest przedłużony za pomocą tulei ( wystaje ona około 2.5 cm poza płaszczyznę kołnierza do któr…login to view the rest of this post

This topic has 2 more replies

You must be a registered member and logged in to view the replies in this topic.


Zarejestruj się Zaloguj się
 
ODPOWIEDZ

Wróć do „Układ przeniesienia napędu”