www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Gwintów nie trzeba skracać, chyba że ktoś bardzo chce ;-)

Znalazłem inny w sieci ;)
http://www.weetjewel.com/sidebars.htm
A tu PDFy
http://www.weetjewel.com/images/side_ba ... ar_zip.zip

Pozwoliłem sobie poprawić fotki :) przewierciłem obydwa elementy w dwóch miejscach( część w podłokietniku oraz blaszkę ), potem skleiłem dwuskładnikowym klejem epoksydowym do metalu, a następnie przez wywiercone otwory skręciłem blachowkrętami trzyma się od dwóch lat a powierzchnie klejone jeszcze z...

Normalnie odpowietrzasz potem wtryski luzując przewody.

Dostęp od góry przy wybieraku

Miska pasuje, koło zamachowe ze sprzęgłem z 1Z/AHU lub dwumas z AFN 228mm. Silniki poprzeczne

Poszło PW, jakby co to pisz

Wpisz w google etka online

Te rurki są z aluminium i idą do tylnej nagrzewnicy pod całym autem w jednym elemencie. Proszę bardzo, foto z prywatnej kolekcji :D
http://s8.postimg.org/6b0vi9jxx/20150411_165953.jpg

Pr-ac0 krótki, pr-ac1 długi przód

http://s10.postimg.org/czctce8x5/12074743_10156165761765026_1006075188577240980_n.jpg http://s3.postimg.org/i3p9xhu5f/Elektrik_Geber_Saugrohrdruck_G71_Skizze_1.jpg http://s10.postimg.org/6o7lvz7op/12122732_10156165764335026_3893517199573340045_n.jpg + [quote="morfeusz86r"]z tego tematu ht...

Kl.15a idzie już po bezpieczniku, oczywiście można dać bezpiecznik na kablu.
Tak samo wtyczka do schowania pod deską wedle uznania, można ją spiąć z instalacją aby nie latała luźno ;-)

Pasek ma iść w taki sposób w tym silniku
http://s3.postimg.org/qvd13sdgj/Motor_K ... en_1_X.jpg

Można nie zdejmować rozrządu tylko odkręcić całą obudowę pompy od silnika, po zdemontowaniu łapy alternatora

SANCZO nie masz niestety racji.

Ale i tak nie wiem jak to zdjąć bo z rozrządem to bym walczyć nie chciał pomimo mojej pozornej odwagi.Czy mam zdjąć alternator i jakiś jego uchwyt? Czy taki zwykły facet da rade? Proszę o rady i dziękuję za otwartość . Pasek wielorowkowy przy tym silniku jest napinany alternatorem. Aby zdjąć pasek ...

Co prawda pokazane na przykładzie T3 z silnikiem 1Y (1.9D z golfa) ale myślę że przydatne video dla odważnych :)

Coś taki niecierpliwy :)
http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=6&t=5449
http://t4-wiki.de/wiki/Zahnriemen_%28Wechsel_ABL%29

Tu masz odpowiedź na końcu pierwszego posta http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=4296
AFN ma takie same końcówki jak ACV jeśli chodzi o średnice otworków

Mk1 afn

Ten http://allegro.pl/sharan-i-kolektor-wyd ... 27756.html

Dla potomnych
http://s30.postimg.org/d3c23wtzl/kolektor_afn.jpg

Już nie pamiętam jeśli chodzi otwór ale zmierz sobie i wsadź jak najdłuższe śruby, najlepiej na klej. Mi łapa jakiś czas po przekładce się odkręciła i silnik spadł na osłonę.... Po poprawkach święty spokój W oryginale Garett VNT15, daj foto tego co tam masz plus zdjęcie tabliczki. U mnie zasilanie o...

Kupuj bez obaw od viakena

Ostatnia strona, nie mam chwilowo elsy ale róznic tam nie powinno być

Niestety mam tylko ten, różnic nie powinno być. Przy 2.5TDI jest tylko z tego co mi wiadomo inaczej sterowane załączanie sprężarki przez ECU

Stabilizatora przedniego nie warto na tej samej średnicy , natomiast drążki skrętne warto zmienić na fioletowe lub sportowe szare a stabilizator przedni tylko na 27mm

Wtryski tylko i wyłącznie w całości

A światła gdzie wcięło :D To czerwone TDI to już lekka przesada przy 1.9d <01>
Daj zdjęcia z przeróbki fartuchów, bo ciekaw jestem jak sobie poradziłeś :)

Tak