www.t4-forum.pl - Polskie Forum VW T4 Transporter, Multivan, Caravelle, Westfalia

Dwumas nie, sprzęgło powinno pasować

Normalnie wyciągasz
https://youtu.be/1iPYCuV3j2w

http://www.t4-wiki.de/w/index.php?title ... 0501094332&

Bez problemu ;-)

Tak na szybko https://drive.google.com/folder/d/0B4KR37PE_FVTbkZGZmtGTllqaDQ/edit http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=61313 http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=63539 http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=95358 http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=101375 http://www.a2reso...

http://www.t4forum.de/wbb3/board19-technik-bereich/board120-umbauten-tuning/board8-tipps-und-tricks/p508642-multifunktionslenkrad-mfl/#post508642 https://www.google.de/search?q=multifunktionslenkrad+vw+t4+forum+site%3Awww.t4forum.de&oq=multifunktionslenkrad+vw+t4+forum+site%3Awww.t4forum.de&...

Widziałem u Niemców na forum zdjęcia takiej kierownicy gdzie działało wszystko więc na pewno się da, mimo wszystko nie pomogę bo szczegółów nie pamiętam :-)

Bardzo dobry temat z dużą dawką wiedzy jest tutaj na temat olejów (trzeba być zalogowanym ale warto) http://kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?p=508629#p508629
Polecam lekturę niezdecydowanym ;)

http://s21.postimg.org/krz0p6tmr/tulejki.jpg
http://s14.postimg.org/bfuczvujx/ruby.jpg

Jak widać, w teorii potrzeba śruby, tulejki 2 rodzaje oraz mocowanie też jest inne dla 16 cali

Zestaw hamulców 313mm przód, 294mm tył http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=10&t ... ze+hamulce

Z tych łap co pokazałeś to wszystkie do pięciocylindrowych czyli nie to.

Tutaj masz obie potrzebne http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5228037092

Krzyżak, ja odkręcałem bitem i palcami

Byłeś w ASO to trzeba już było dorzucić grosza i kupić razem ze śrubkami ;)

http://s12.postimg.org/97uu2q565/klapka_wlewu_T4.jpg
21+22 razy 3 potrzebne, wymiary śrubek też widać na zdjęciu ;)

To ja może dopiszę dla zainteresowanych aby zwrócić uwagę aby kupowane zaciski miały przykręcony metalowy przewód hamulcowy razem z blaszką mocującą. Ja na to nie zwróciłem uwagi i trzeba było kombinować z przewodami od starych zacisków. ;-)

Tak

Silnik, bloki pomiarowe, grupa 007 i to samo dla licznika dla grupy 003. Są procedury na forum golfa. Wpisz abc diagnozowania i adaptacji vag w wyszukiwarce.

Wymień kulkę

Trzeba wymienić cały mechanizm przełączania biegów i sprzęgło z kołem zamachowym, poduszkę skrzyni + rozrusznik z tego co pamiętam. Podpora półosi też inna. Same półosie z przegubami powinny pasować

Operacja wymiany odbłyśników zakończona powodzeniem ;) Z adresu we Wrocławiu i tak skorzystam w przyszłości, bo jeden z odbłyśników nie jest idealny (co ciekawe z rocznika 2003) natomiast najstarszy odbłyśnik z 1998 wygląda praktycznie jak nowy poza jednym malutkim punkcikiem na samym dnie lampy ;) ...

Manetki są osobno lewa i prawa, kierownicę trzeba zdemontować

Białe są najszybsze, bez dwóch zdań :P

Druga generacja silników 1.9 TDI VP na pompie wtryskowej AGR, ALH - 90 KM; AHF, ASV - 110 KM z nowszych aut typu golf IV, leon/toledo 1M, i inne Sterownik na canie, napęd wakum z wałka rozrządu, inny blok/głowica (blok można dać z PD, znosi jeszcze więcej) , tłoki i turbo, wtryski na wyższym ciśnien...

Tomek40 pisze:

Co robić ?

http://t4-forum.pl/viewtopic.php?f=33&t=282

Daruj sobie, to już lepiej rezystor wlutować jak chcesz tak dziadować

W temacie swap td > tdi masz wszystko

Przydatne info
http://vwbuswiki.de/index.php/ProjektZw ... werfer_FAQ

Numer części dla oryginalnej zworki 823941817A, wygląda na to że wciąż dostępna w aso :)

Klakson w T4 jest sterowany masą z kierownicy, więc to nic dziwnego, że po zapłonie jest tam stały plus. Sprawdź czy po wciśnięciu kierownicy masz tam podane na drugi kabel - 12v